Polen
Polen [http:/polen.guru] är ett land i Centraleuropa som har en lång kuststräcka mot Östersjön och gränsar till Ryssland (genom exklaven Kaliningrad oblast), Litauen, Vitryssland, Ukraina, Slovakien, Tjeckien och Tyskland. Polen är medlem i EU. InnehållPlanering innan resan[Redigera]Det behövs inget visum för att resa till Polen. Att ta med sig till Polen[Redigera]Pass/visum/idkort[Redigera]Polen är medlem i Europeiska Unionen (EU) och har gått med i Schengenavtalet, vilket betyder att man kan komma in i landet med ett pass utfärdat i ett annat EU-land (till exempel Sverige) och att det ej längre finns några ID-/passkontroller vid gränsen till andra EU-länder. Förutom de länder som passar in i beskrivningen ovan, kan invånare från följande länder också resa till Polen för turism- eller affärssyften med endast ett giltigt pass och utan något visum, under förutsättning att de inte ska stanna längre än 90 dagar: Andorra, Argentina, Australien, Bolivia, Brasilien, Brunei, Kanada, Chile, Costa Rica, Kroatien, El Salvador, Georgien, Guatemala, Honduras, Hong Kong, Israel, Japan, Macao, Malaysia, Mexico, Monaco, Nya Zeeland, Nicaragua, Panama, Paraguay, San Marino, Singapore, Sydkorea, USA, Uruguay, Vatikanstaten och Venezuela. Invånare från alla andra länder måste ha med ett giltigt visum för att komma in i Polen. Kontrollera alltid med hemlandets polska ambassad eller med polska utrikesministeriets webbsida [1] för uppdateringar [2] eftersom kraven kan ändras. Vanliga visum ges till resande som kommer till Polen för turism- och affärssyften. Med ett vanligt visum har man tillåtelse att åka in och ut ur Polen och stanna där i upp till 90 dagar, det räknas efter det totala antalet dagar man befinner sig i landet. När man ansöker om ett visum får man ange hur många dagar man har planerat att stanna där, och vilket datum man tänkt anlända. Innehavare av visum har inte tillåtelse att arbeta i landet. Nedladdningsbart ansökningsformulär för visum finns här: [3] Ukrainska medborgare som redan har ett Schengen- eller ukrainskt visum behöver inte ett separat visum för inresa i Polen.
Att ta med sig från Polen[Redigera]Allt som är producerat i Polen är billigt. Importerade varor har ungefär samma pris som i övriga EU Fakta om Polen[Redigera]Historik[Redigera]De första städerna i det som idag är Polen, Kalisz i Wielkopolska (Storpolen) och Elbląg i Pomorze (Pommern), låg längs handelsleden Bärnstensvägen som gick upp mot Östersjön. De omnämndes i romerska skrifter redan för 2 000 år sedan, men den första kända bosättningen Biskupin i Wielkopolska är minst 600 år äldre. Många olika kulturer och folkslag har funnits i landet, som Przeworsk- och Lausitzkulturerna, kelterna, skyterna, sarmaterna, goterna, avarerna och slaverna. I början av medeltiden, innan staten Polen bildats, var södra Polen en del av Stormähren. Polen bildades under första halvan av 900-talet och "döptes" år 966. De första huvudstäderna var Gniezno och Poznań (Posen) i Wielkopolska. På 1000-talet blev Kraków i Małopolska (Lillpolen) ny huvudstad. Under 1300- till 1500-talet upplevde Polen sin guldålder, då landet styrdes av Kasimir den store av Piastdynastin samt Jagellonska ätten, vilka styrde över ett rike som sträckte sig från Östersjön till Svarta havet och Kaspiska havet. På 1500-talet var det Polsk-litauiska samväldet Europas största land, och i slutet av seklet flyttades huvudstaden ännu en gång, nu till Warszawa. Mycket tack vare religionsfriheten och den allmänna religiösa toleransen, som annars var mycket ovanligt i inkvisitionens Europa, lockade landet till sig många utlänningar som tyskar, judar, armenier och holländare. Under 1600- och 1700-talen försvagades Polen-Litauen, adeln kämpade mer och mer för sitt oberoende från monarkin; tillsammans med många kostsamma krig, försvagades samväldet kraftigt. I stort behov av reformer, blev Polen-Litauen det första landet i Europa (och det näst första i världen, efter USA) att skaffa en konstitution. Konstitutionen skrevs under den 3 maj 1791 och var en nyckelreform bland många andra framstegsvänliga men för sent påkomna försök att stärka landet under 1700-talets senare del. Med landet i politiskt kaos, förlorades i tre omgångar (1772, 1793 och 1795) del efter del av det stora landet till grannländerna Ryssland, Preussen och Österrike. Efter den sista delningen och ett misslyckat uppror upphörde Polen att existera i 123 år. Denna långa period av utländskt styre möttes dock av våldsamt motstånd. Under Napoleonkrigen skapades det halvautonoma hertigdömet Warszawa, men det försvann från kartan 1813. 29 november-upproret 1830-31 (som huvudsakligen ägde rum i den ryska delen) och revolutionerna 1848 och 1863 (de flesta striderna skedde främst i de österrikiska och preussiska delarna) var tydliga bevis på att Polen inte frivilligt lät sig styras av de tre enväldiga rikena. Personer som Józef Chłopicki, Michał Gedeon Radziwiłł, Jan Zygmunt Skrzynecki och Józef Bem and Wincenty Konstanty Kalinowski kom att leda Polen under dessa konfliktfyllda år. I samband med första världskrigets slut 1914 återfick Polen sin självständighet. Det dröjde dock inte särskilt länge förrän landet åter befann sig i krig; 1920-21 utkämpades strider om landets territorium med både Tjeckoslovakien och, inte minst, Sovjetunionen. Sovjets anfall mot Warszawa slogs tillbaka den 10-15 augusti 1920, i vad som har kommit att kallas för Undret vid Wisla (polska: Cud nad Wisłą), vilket fick slut på stridigheterna, även om själva fredsavtalet inte skrevs under förrän i mars året därpå. Efter en tid av relativt lugn och utveckling, och man hade börjat hämta sig efter de ekonimiska kriserna på 1920-talet, anfölls Polen av Nazityskland och Sovjet, vilket blev utbrottet för andra världskriget. Efter kriget blev det mer eller mindre intvingat i en militärallians med Sovjet, efter vad som beslutats på Jalta- och Potsdamkonferenserna mellan Sovjet och de västallierade. Detta beslut ses än idag av många polacker som ett stort svek från västmakterna. Sovjet och de andra länderna i Östeuropa blev de första att erkänna Polens nya gränser (som var nästan likadana som vid landets bildande år 966). På grund av de nya gränserna fördrevs den tysktalande befolkningen i väst och i norr. Efter den korta, men desto blodigare, tiden under Stalin (1945-53) blev Polen ett relativt tolerant och framåtriktat land, åtminstone i jämförelse med de andra länderna bakom järnridån. Efterkrigstidens starka ekonomiska tillväxt stördes av allvarliga konjunkturnedgångar 1956, 1970 och 1976, vilket resulterade i allvarliga protester över de stora prishöjningarna på många varor. Sommaren 1980 ledde en sådan protest till bildandet av fackrörelsen "Solidaritet", Solidarność, som efter en tid kom att bli en enorm folklig motståndsrörelse, och 1989 fick den makten i landet. Ett "chockterapiprogram" under början av 1990-talet gjorde det möjligt för landet att kraftigt förbättra sin ekonomiska situation. Idag är Polen ett demokratiskt land med en stabil ekonomi, dock kan man inte säga samma sak om den politiska scenen. Polen blev medlem i NATO 1999 och i EU 2004, då det gick med med 9 andra länder. Landsbygden[Redigera]Den polska landsbygden är vacker och relativt oexploaterad. De olika regionerna bjuder på vackra landskap och småskaliga och traditionella jordbruk. Turister kan välja mellan aktiviteter som fågelskådning, cykling och hästridning. Bland kulturella sevärdheter finns många kyrkor, muséer, marknader med keramik och handflätade korgar, slottsruiner och mycket mer. Lokalbefolkningen[Redigera]Lokalbefolkningen i Polen är trevliga och tillmötesgående, det finns en stor differens i rikedomar i Polen och det speglar självklart standard och hemförhållanden. Men om man själv är öppen och prestigelös inför möten med nya människor så kommer ni finna Polacker som nya vänner. Klimat[Redigera]På sommaren kan det bli ganska hett och torrt. På vintern är det några minusgrader. Högtider[Redigera]
Regioner[Redigera]Polens administrativa regioner heter województwa, men brukar kort och gott kallas för "woj". De kan jämföras med de svenska länen, men översatt betyder det snarare grevskap eller distrikt. I Nationalencyklopedin används ordet vojvodskap.
Städer[Redigera]I Polen finns det många storstäder som är värda ett besök. De flesta av dem har en rik medeltida historia.
Platser på UNESCO:s världsarvslista[Redigera]
Att ta sig till Polen[Redigera]Med flyg[Redigera]De flesta av Europas större flygbolag har trafik till och från Polen. Polens nationella flygbolag är LOT (Polskie Linie Lotnicze) Polish Airlines [5], samt lågprisflygbolaget Centralwings [6] (ägt av LOT). LOT är sedan 2003 med i Star Alliance. Andra lågprisflyg som kör till Polen är Wizzair [7], SkyEurope [8], EasyJet [9], Germanwings [10], Norwegian [11] och Ryanair [12]. Utanför Europa finns det även direktflyg från USA och Kanada. LOT kör direktflyg till Toronto, New York och Chicago; dessa resor är dock långt ifrån billiga, och de flesta med en begränsad budget flyger med andra bolag som mellanlandar i andra europeiska städer. De flesta internationella flygplan landar på Frederic Chopin Airport (WAW)] [13] i Okęcie utanför Warszawa. Andra stora flygplatser i Polen är Kraków-Balice (KRK) [14], Katowice-Pyrzowice (KTW) [15], Gdansk Lech Walesa Airport (GDN) [16], Poznań-Ławica (POZ) [17], Wrocław Copernicus Airport (WRO) [18], Szczecin-Goleniów (SZZ) [19], Rzeszów-Jasionka (RZE) [20], Bydgoszcz Ignacy Jan Paderewski Airport (BZG) [21] och Łódź Władysław Reymont Airport (LCJ) [22] (även kallad "Lublinek"). Andra mindre städer saknar flygplatser med kapacitet för större, internationella och kommersiella flygrutter; bortsett från charterflyg, men dessa är oftast endast tillgängliga för människor med tjockare plånböcker. Allt eftersom flygturerna och antalet passagerare har ökat sedan 1990-talet, har nya terminaler öppnats på Chopinflygplatsen. Även flygplatserna i Kraków, Poznań, Wrocław och Łódź har byggts ut för att kunna möta den ökade trafiken. Med buss[Redigera]Det finns många internationella busslinjer mellan europeiska storstäder och de polska storstäderna.
Med tåg[Redigera]Direkttåg [31] går från:
Med båt[Redigera]Från Sverige[Redigera]
Med bil[Redigera]Polen har ett väl utbyggt vägnät med sina grannländer. Sedan Polen gick med i Schengensamarbetet är det lätt att ta sig in i landet från de andra EU-länderna (Tyskland, Tjeckien, Slovakien och Litauen), eftersom tullstationerna har tagits bort. Att ta sig in i Polen från grannländerna som inte är med i EU (Ryssland, Vitryssland och Ukraina) är dock lite krångligare. På vägar med mycket långtradartrafik kan köandet till tullstationerna ta flera timmar. På polska gränsvaktens webbplats[35] finns information om de nuvarande väntetiderna. Sidan är endast på polska men det går bra att tolka den med en enkel ordlista: wjazd - infart, wyjazd - utfart, osob. - personbilar, autob. - (turist)bussar, ciężar. - lastbilar. Med privatbåt[Redigera]Trots att det finns många hamnar längs den polska kusten, speciellt vid flodmynningarna, ska man inte förvänta sig någon högre standard. Större bolag finns i Szczecin, Łeba, Hel, Gdynia och Gdańsk, men några av dem har fortfarande brister i vad som kan tyckas vara självklarheter. Även om det finns många båtentusiaster i Polen hindrar en överdriven byråkrati en växande båtturism. Med cykel[Redigera]Förflyttning i Polen[Redigera]Vägnätet i Polen är väl utbyggt men dåligt underhållet, och har få motorvägar, trots att behovet är stort. Det är ingen brist på kollektivtrafik, en del lokala tåg anses dock farliga att resa med nattetid. Med flyg[Redigera]Inrikesflyget sköts av LOT (under märket Eurolot), som flyger mellan Warszawa, Bydgoszcz, Katowice, Kraków, Gdansk, Poznan, Łódź, Szczecin, Wrocław och Zielona Góra. Med buss[Redigera]Med tåg[Redigera]Polens statliga järnvägsbolag, PKP [36], blev nyligen uppdelat i flera olika företag, till exempel PKP InterCity (Intercity, Express, Night Express, TLK), PKP Przewozy Regionalne (pospieszny och osobowy) och PKP Cargo (det sistnämnda äger alla lok). Det finns även en del regionala konkurrenter, som KM Koleje Mazowieckie. En biljett gäller endast på de tåg som ägs av bolaget man köpte biljetten av. Biljetterna är ganska billiga, men då har också de flesta rälsar och vagnar några decennier på nacken. Man ska också komma ihåg att det under vissa tider inte är rekommenderbart att åka med tåg (som i många andra länder), speciellt med icke-direkttåg i förorterna - om man måste så ska man sitta så långt fram i tåget som möjligt (där tåganställda är snabbare med att komma med hjälp) och att undvika att åka nattetid. Express- och InterCitylinjer är mycket säkrare än långsammare linjer. Generellt sett är Polen ett lugnt land, och tänker man på vanliga försiktighetsåtgärder (som att kontrollera att dörren till ens kupé är låst innan man lägger sig) är det inte farligare att resa i Polen nattetid än någon annanstans. Mellan storstäderna är rälsen bättre underhållen och ger en snabbare resa, som linjerna Warszawa - Katowice, Warszawa - Kraków och Warszawa - Poznań. Tågtyper[Redigera]
Biljetter[Redigera]Oavsett mellan vilka stationer man ska åka, kan man köpa biljetten till resan på vilken station som helst. För den som inte pratar polska kan köpandet av biljett bli frustrerande, eftersom det är få kassörer utanför storstäderna som talar engelska (eller något annat språk). Det rekommenderas att man köper tågbiljetten på en resebyrå för att undvika missförstånd, samt att man slipper de långa köerna som ofta brukar finnas vid biljettkassorna. Det är bättre att skriva ner namnet på platsen man ska till, eftersom ett försök att uttala den lätt kan missförstås. Ska man åka med ett tåg som har reserverade platser är det enklare att förbeställa under högsäsongerna (som i slutet av helger, nyårsafton osv.). Om man ska byta tåg, till exempel mellan InterCity och Regional, måste man köpa två biljetter. Man är då garanterad att kunna resa mellan alla städer, men också att kunna ta sig till mindre städer.
Resenärer under 26 år har rätt till 33% rabatt på resor med InterCitys IC-tåg; rabatten gäller dock inte priset på sätesreservationer. Med bil[Redigera]Det finns färre motorvägar i Polen, men desto mer tvåfiliga vägar, än vad som är vanligt i västeuropeiska länder; en del av dessa vägar har långt lägre standard än vad trafiken som färdas på dem kräver. Vägarna är oftast väl skyltade men olika yttre fel, som hjulspår, är vanliga. Att färdas mellan större städer är för det mesta en behaglig resa; så länge man håller sig till de större vägarna kommer man dit man ska utan några större problem. Åker man däremot mellan mindre städer eller byar, och inte på huvudvägarna, tar resan längre tid. Man kan fortfarande bli fast bakom exempelvis en häst o vagn. Några regler som gäller vid bilkörning i Polen:
En del bilister blinkar med helljuset för att varna mötande fordon om det kommer en poliskontroll längre fram (detta är vanligt i många fler länder). Så om man ser någon blinka med ljuset behöver det inte betyda att det är något fel på bilen. I den polska trafiken finns det tre sätt att tacka på. Det vanligaste, och som kanske missuppfattas av utlänningar, är att använda varningsblinkers (alla lamporna samtidigt) en eller två gånger. Det håller dock på att ersättas av att blinka höger/vänster/höger. Det tredje sättet används oftast när man låter någon göra en vänstersväng, då genom att ge en kort hälsning med högra handen. Håll utkik efter varningsblinkers; bilister använder dem även till att varna för en moped som saktar ner längre fram, eller för köer på motorväg. Med taxi[Redigera]Åk bara med taxibilar som ingår i ett företag (titta efter telefonnummer och en logotyp på sidan och/eller på taket). De icke anslutna friåkarna är snabba att försöka luras och ta för mycket betalt. Var särskilt vaksam på de bilar som finns utanför stora internationella flygplatser och tågstationer (som man bör vara överallt, inte bara i Polen). De kallas allmänt för "taxi mafia", ett namn de knappast fått utan orsak. På grund av tips som det ovan, finns det en del taxibilar som kör med falska telefonnummer. De har dock minskat den senaste tiden. Polackerna själva upptäcker lätt ett falskt nummer, och brukar varna turister som ser ut att gå i fällan. Ett gott råd är att fråga hotellportieren eller på en turistbyrå efter numret till ett taxibolag, och att ringa till dem 10-15 minuter i förväg (det blir inga extrakostnader). Det är därför bara i nödfall som polackerna själva tar en taxi på gatan. Man kan även hitta en stads taxibolags nummer på internet, titta på stadens hemsida. Det finns också taxistationer där man kan ringa gratis efter taxi, de finns oftast vid tågstationer. Försök aldrig pruta ner priset, det kan lätt sluta med att man istället får betala mer än man skulle från början. Var säker på att chauffören sätter på taxametern, och att han/hon ställer in den efter rätt tariff (taryfa):
När en stadsgräns passeras, till exempel om man åker till en flygplats utanför staden, ska chauffören ändra taxametern vid gränsen. Alla taxichaufförer är skyldiga att på begäran ge ett kvitto. Man bör fråga om kvitto (rachunek) innan man stiger in i bilen, och hoppa över om han/hon reagerar misstänkt eller vägrar. Med cykel[Redigera]Med motorcykel[Redigera]Att köra motorcykel är ett bra sätt att få ett sant intryck av det polska landskapet. Vissa vägar kan vara undermåliga (se delen "Med bil" ovan). Bilisterna sköter sig relativt väl. Särskilt södra Polen är en bra plats för motorcyklister; längs floderna Dunajec (från Zakopane till Szczawnica) eller Poprad (från Krynica till Stary Sacz) eller Nedre Schlesien (Zlotoryja - Swierzawa - Jawor). Med liftning[Redigera]Liftning i Polen är relativt säkert. Det går visserligen ofta långsammare än i till exempel Tyskland eller Litauen, men väntetiden är ändå accepterbar. Det är bättre att vinka med en utsträckt hand än att bara vifta med tummen. Ännu bättre är att skriva platsen man ska till på en bit kartong och ha den väl synlig. Försök inte lifta på en plats där det är förbjudet att stanna. Se om linjen på vägkanten, är den heldragen är det förbjudet att stanna. Som i alla andra länder ska man vara försiktig vid liftning, det finns flera rapporter om liftturer som slutat olyckligt. Handla efter sunda förnuftet och liftandet kommer gå bra. Språket[Redigera]Det officiella språket i Polen är polska. Den som inte talar polska kommer märka att de flesta tonåringarna och yngre vuxna pratar, eller åtminstone förstår, engelska hyfsat. Engelska är ett tidigt skolämne (en del börjar studera så tidigt som vid 4 års ålder), så det är bara polacker uppväxta utanför storstäderna som inte kan eller som är dåliga på engelska. Äldre polacker, och i synnerhet de som lever utanför storstäderna, talar ingen eller lite engelska. Däremot är det stor chans att de har kunskaper i tyska och/eller ryska, som fram till början på 1990-talet var de vanligaste språken att studera. Chansen att hitta någon som talar franska, spanska eller något annat större språk är liten, och svensktalande är inte ens någon idé att fråga efter. Med ett fåtal fraser kan man komma långt i Polen. I motsats till en del andra turistorter, där invånarna kan göra sig lustiga över hur turister försöker tala deras språk, älskar polackerna när turister försöker tala polska, även om det bara rör sig om några enkla meningar. Dock kan yngre polacker vara mer intresserade av att träna sina egna kunskaper i engelska än att tala sitt eget språk om de möter en turist. Det kan vara mycket bra att lära sig uttala namnen på resedestinationerna. Polskan har bestämda regler för uttal, så det ska inte vara något större problem. Det finns ett fåtal ljud som är ovanliga för svensk- och engelsktalande, det är dock inte nödvändigt att kunna varje fonem för att göra sig förstådd; det handlar mer om att fånga känslan. Polens historia har gjort det till ett enhetligt samhälle idag, i stark kontrast till dess långa historia med många olika religiösa riktningar; idag är 99% av Polens befolkning etniska polacker; innan andra världskriget var siffran bara 69% med stora minoriteter, som ukrainare, vitryssar och tyskar, och med mindre än två tredjedelar av romerskkatoliker med stora ortodoxa och protestantiska minoriteter samt Europas största judebefolkning; de utgjorde 10% av Polens befolkning. Utanför de största turiststråken i storstäderna finns det knappt några utlänningar. De flesta invandrarna, (mest ukrainare och vietnameser) håller sig till de större städerna där chansen till jobb är bättre. Polska språkskolor finns i Łódź, Kraków, Wrocław och Warszawa. Som turist ska man veta att nästan all talad och skriven information bara finns på polska. Skyltar på engelska, ryska, tyska och andra språk finns bara i de vanliga turiststäderna. Buss- och tågbiljetter, skyltar och affischer har sällan någon engelsk text. Även information på muséer, kyrkor etc. står bara på polska, och viktiga utrop på tågstationer kommer inte följas av en översättning. Betalning[Redigera]Gångbara valutor
Den polska valutan heter złoty (zł, PLN). Polen är en av flera EU-länder som nu (2012)tvekar inför införande av den gemensamma valutan euro, pga hela euro-områdets skuldkris. 1 zł är 100 grosz. Under sin vistelse i Polen är det i det närmaste omöjligt att inte samla på sig massor av grosz. Trots att valutan är giltig, kommer många gatuförsäljare och affärer vägra att ta emot dem, de kommer dock inte ha några problem att ge grosz som växel. Man ska alltid ha på sig större groszymynt om man skulle handla av en gatuförsäljare som vägrar ta emot en-groszymynt. Å andra sidan kan somliga försäljare bli irriterade om man inte kan betala jämnt. I Polen ger privatägda växelkontor oftast bättre kurser än bankerna. Växelkontoren kallas för Kantor och är mycket vanliga, speciellt på platser som järnvägssstationer. Var vaksam mot växelkontoren på platser där det finns mycket turister, det är vanligt att de tar högre betalt. Resecheckar
Checkar har varken varit eller är särskilt vanliga i Polen. Betalkort
I storstäderna kan kort användas som betalningssätt nästan överallt. De vanligaste korten är Visa, Visa Electron, MasterCard och Maestro. American Express och Diners' Club kan användas på några få ställen (oftast de stora business-class-hotellen) men är inte vanliga och man bör inte använda dem till alla köp man gör. Bankomater
Så länge man befinner sig i en någorlunda stor ort ska det inte vara något problem att få tag på en bankomat. Gods[Redigera]INGET föremål som är äldre än 55 år och har något historiskt värde, får föras ut ur landet. Om man ändå vill försöka måste man ansöka om tillåtelse hos Departementet för kulturellt och nationellt arv [44]. Shopping[Redigera]Stormarknaderna domineras av västerländska kedjor: Carrefour, Tesco, Auchan och Real. De ligger oftast i shoppingcenter eller i förorterna. Polackerna själva handlar dock saker som bröd, kött, grönsaker och frukt i de lokala, mindre affärerna, där varorna oftast är fräschare. Boende[Redigera]All slags övernattning från hostel till femstjärniga hotell är billigare än motsvarande i Sverige. I och med Polens inträde i EU 2004 förändrades bomarknaden. Många hotell inriktar sig numera på affärsresande, och medborgare i euroländer utnyttjar den fördelaktiga växelkursen mellan euron och zlotyn. Detta har lett till att hotellen tar mer betalt än för några år sedan. Medborgare utanför euro-området har inte samma fördelar, eftersom många hotell, och i synnerhet de större, sätter priserna efter eurons kurs hellre än zlotyns. Inte heller för lågprisresenärer har utvecklingen varit något att jubla över. Vandrarhem anknutna till de rikstäckande vandrarhemskedjorna är ofta ett dåligt alternativ för backpackers på grund av regler om utegångsförbud vissa tider. Vandrarhem anslutna till Hostelling International (HI) används dessutom ofta av stora skolgrupper, vilket kan innebära fullt av skrikande barn som springer runt i korridorerna. Medan vissa privata vandrarhem är rena och välkomnande, kan andra vara ännu farligare än HI-vandrarhemmen. Ett exempel på en kedja man bör undvika är "Goodbye Lenin"-kedjan. Det har förekommit rapporter om gäster som misshandlats och rånats av personalen, och chefen för ett av vandrarhemmen blev nyligen dömd för våldtäkt och mord på en kvinnlig gäst. Mat[Redigera]På polska restauranger och barer är dricksen oftast inte inräknat i notan, så servitören blir tacksam om man lämnar dricksen i samband med betalningen. Standarddricks är 10% av totalkostnaden. Betalar man 15% eller 20% ska det vara för utmärkt service. Om man säger "Dziękuję" efter att ha betalat betyder det att man inte vill ha någon växel, något som är värt att lägga på minnet om man betalar 10 złoty för en kopp kaffe med en 100 złotysedel. En polacks måltider ser ut som i övriga Europa: en lätt frukost på morgonen (ibland bara en kopp kaffe och kanske något bakat), lunch vid 13- eller 14-tiden och middag vid 19-tiden. Det är lätt att hitta vegetariska alternativ, de flesta restauranger erbjuder minst en sådan rätt. De större städerna har även restauranger speciellt inriktade på vegetarianer, sådana restauranger brukar ligga nära stadskärnan. Det kan dock vara svårare att hitta mat för veganer. Restauranger och övriga matställen är, jämfört med västra Europa, relativt billiga. Finare restauranger har samma restauranger som i väst, men med priser på ner till en tredjedel. Traditionell, lokal mat[Redigera]Traditionell, polsk mat innehåller mycket kött, såser och grönsaker. På en del av tallriken brukar det även finnas inlagda grönsaker. I det moderna polska köket brukar det dock läggas större vikt på variationen och hälsokost. En vanlig middag börjar med soppa, följd av huvudrätten. Bland sopporna är nog barszcz czerwony (rödbetssoppa, även kallad "borsjtj") den vanligaste: en kryddstark och lite syrlig soppa som serveras varm. Vanligtvis serveras den tillsammans med piroger eller pirog-liknande (barszcz z uszkami, barszcz z pierogami) eller friterad patérulle (barszcz z pasztetem). Andra, lite ovanligare soppor är zupa ogórkowa, gurksoppa gjord på en blandning av färska, inlagda gurkor; zupa grzybowa, gjord på champinjoner; och sist, flaki eller flaczki', en sorts kryddad sylta gjord på komage. Piroger är en annan välkänd polsk maträtt. De serveras oftare tillsammans med annan mat, till exempel borsjtj, än som huvudrätt. Gołąbki är också känt: stora kåldolmar fyllda med en blandning av mjöl och kött, kokta och serverade varma. Bigos är en annan traditionell, men inte lika känd, polsk maträtt: en "jägargryta", som består av kött och grönsaker. Bigos är väldigt mättande. Liknande ingredienser kan även tunnas ut och serveras som kålsoppa. Det kallas då för kapuśniak. En del rätter införda från Österrike-Ungern har blivit traditionella polska maträtter, som gulasz, en lokal, mindre kryddstark version av gulasch, samt sznycel po Wiedeńsku, en traditionell schnitzel som serveras med potatis och grönsaker. Vad gäller snabbmat dominerar utländska rätter (som hamburgare, pizza och kebab). Ett intressant, polskt alternativ är zapiekanka, en landgångsbaguette fylld med champinjoner och ost (eller vad man nu väljer, det finns fler alternativ), som rostats tills osten smält. Zapiekanki finns på de flesta vägkrogar och barer. Polen är även känt för två ostsorter, vilka görs för hand i Podhalebergen i södra delen av landet. Oscypek, som liknar det slovakiska originalet Oštiepok är den mest kända: en hård, salt ost, gjord på opastöriserad fårmjölk som sedan rökts. Den passar bra till alkoholdrycker som öl. Den mindre kända är Bryndza, en mjuk ost som också görs av fårmjölk (och har därför också en salt smak). Den serveras vanligen på bröd eller bakpotatis. Båda ostarna är skyddade av EU:s PDO (Protected Designation of Origin), som Frankrikes Roquefort och den Italiens Parmegiano-Reggiano. Dryck[Redigera]I Polen dricks det mycket te, det är billigt och det finns massor av olika sorter. Det finns också många olika sorters öl och vodka. Polen ligger på gränsen mellan "vodka"- och "öl"-kulturen. Polackernas inställning till alkohol är som genomsnittseuropéns. Det är inte svårt att köpa öl, vodka och vin. Trots att Polen är känt som vodkans ursprungsland, har ölet en starkare ställning. En annan traditionell alkoholdryck är mjöd. Polsk likör måste också nämnas. Lagen säger att man måste vara minst 18 år gammal för att få köpa alkohol, och man måste kunna visa legitimation. Reglerna följs dock inte särskilt noga. Öl[Redigera]Polens bryggartradition härstammar från medeltiden, och idag räknas Polen som ett av Europas bästa länder i öltillverkning. Det är inte vidare känt utomlands, men i Polen görs några av världens bästa pilsnersorter. De mest kända är:
Vodka[Redigera]
Bland de dyrare märkena finns Chopin och Belvedere. Räkna med att få betala runt 100 złoty per flaska (2007 års priser). De flesta polacker dricker inte dessa själva, utan ser dem mer som "exportmärken". Starka är vodka som lagrats på ekfat. Vin[Redigera]Ett fåtal kvalitetsviner tillverkas i Zielona Gora i Dolnośląskie, Małopolskie och Podkarpackie i Beskiderna och Świętokrzyskie i centrala Polen. Från början var de bara tillgängliga på manufakterier och vinfestivaler, men år 2008 ändrades lagen, och år 2009 kommer polska viner att kunna köpas i vanliga affärer. Vad gäller importerade viner, bortsett från de vanliga sorterna från gamla och nya världen, är bordsviner från central- och östeuropa, som Österrike, Bulgarien, Ungern, Rumänien, Moldavien, Balkan och Georgien ett vanligt val. Under vintern dricker man grzaniec (vinglögg), som görs på rödvin som värms upp med kryddor som kryddnejlikor, muskot och ingefära. Ibland använder man öl istället, men vin är vanligast. Mjöd[Redigera]Mjöd - Miód Pitny är en alkoholdryck med en stark tradition och lång historia i Polen. Mjöd bryggs på honung och har en utsökt, ovanlig smak som påminner lite om vin. Äkta polskt mjöd innehåller 13-20% alkohol. Ibland kan den vara väldigt söt. Cocktails[Redigera]Öl och vodka är tveklöst de populäraste alkoholdryckerna i Polen, och cocktails är ofta väldigt dyra men serveras på de flesta barerna i de större städerna. Te och kaffe[Redigera]Även om polackerna är svaga för öl och vodka, är det inget mot deras tycke för te och kaffe. I en polsk stad behöver man aldrig leta särskilt länge efter caféer. Polens största cafékedja är Coffee Heaven [45], kvalitén kan dock vara låg. AmRest[46] planerar att starta flera Starbuckscaféer i central- och östeuropa. För dem som tycker att det bästa téet görs genom att hälla kokande vatten på en tepåse kommer att upptäcka något nytt. I Polen, och många andra länder i centraleuropa, är det vanligt att restauranger och caféer serverar en kopp varmt (inte kokande) vatten, med tepåsen hängande på sidan, och ibland med ett litet paket citronjuice. Sedan är det gästens jobb att göra téet. Vatten[Redigera]De flesta polacker avråder från att dricka kranvattnet, oavsett var i landet man befinner sig. Istället dricker nästan alla källvatten på flaska, eller så kokar de vattnet för att rena det. På en del ställen (Warszawa) finns det "studnia oligoceńska" - djupa brunnar från vilka det kommer vatten från den oligocena tidsåldern (23 - 35 miljoner år sedan). Detta vatten går bra att dricka, men koka det ändå för säkerhets skull. Det är ovanligt att dricka vatten till maten i Polen, utan man kommer nästan alltid att få fråga efter det. Många polacker dricker kolsyrat vatten. Vanligt, okolsyrat vatten är dock lätt att få tag på. Frasen "woda niegazowana" ("okolsyrat vatten") fungerar bra. Polen är känt för sitt mineralvatten. Det går att köpa i nästan alla affärer, eller så kan man testa äkta mineralvatten med salter i "vattenpaviljonger" (Pijalnia wód) som finns i bergsorter som Szczawnica och Krynica. Att se[Redigera]
Att göra[Redigera]Vill man åka på skidsemester på vintern är Polen ett förmånligt alternativ. Polen har väldigt fina sandstränder som sträcker sig längs hela Polens kust. Kolobrzeg är en mindre turistort vid Polens kust som helt klart är värt ett besök. Kusten brukar även kallas för Östersjöns pärla, sanden är fin och det finns alltid någonting att hitta på. Där finns både fina strandpromenader och uteserveringar med god mat och öl. Det arrangeras stora strandfester och partyn på somrarna. Det är mycket nattliv och dansande. Det finns många trevliga pubar och uteserveringar vid nästan varje badstrand. Gillar man att rida och vandra så kan man även göra det. Polen har en vacker natur och i stort sett orörd natur på ett flertal platser. På polska ön Wolin finns även en Vikingafestival "WOLIN VIKING FESTIVAL". Kommunikation[Redigera]Alla som arbetar med turism (hotellpersonal, guider osv.) talar åtminstone lite engelska. Äldre personer och folk på landsbygden talar sällan något annat språk än polska. På vissa platser talas det också tyska. Säkerhet[Redigera]Nödnumret 112 används allt oftare i Polen. Numera fungerar det för alla mobiltelefoner och oftast i det markbundna telenätet. Tre "gamla" nödnummer som fortfarande används är:
Stölder[Redigera]Ficktjuvar är vanligast i de större städerna, och finns även i kollektivtrafiken, järnvägsstationer samt klubbar och barer. Om man krockar med någon i en folkmassa ska man genast kontrollera fickorna. Reser man med buss eller tåg ska man hålla ett öga på sina saker. Man ska aldrig lämna kvar väskor, värdesaker eller bilradion i bilen om man lämnar den en längre stund, och den står parkerad på gatan. Finns det möjlighet ska man använda övervakade parkeringar. Använd sunda förnuftet. Det är oftast säkert att vandra omkring, särskilt i de centrala delarna av städerna. Som turist bör man undvika förorterna, åtminstone sent på kvällen och på natten. Man ska också tänka på hur man är klädd och hur man beter sig. En välklädd, osäker turist är ett eftertraktat rånoffer. Återigen, använd sunda förnuftet! Se upp för Polens motsvarighet till ligister, så kallade dresiarze, unga människor med rakade huvuden, ofta klädda i falska Adidas-träningsoveraller och ibland med skinnjacka. HBT[Redigera]Homo-, bi- och transsexualitet är ett väldigt kontroversiellt och tabubelagt ämne, även om det blivit bättre på senare tid. Polen har en lång tradition av prydighet och starkt traditionella könsroller. I större, mer globalt präglade städer, ska homo- och bipersoner inte ha några större problem att passa in, medan transpersoner fortfarande kan dra till sig en del uppmärksamhet.
Respektera[Redigera]Etikett[Redigera]En del män, och då speciellt de äldre, kysser kvinnans hand när de hälsar eller tar farväl. Det anses artigt, men det går lika bra att bara ta i hand. Väldigt nära vänner kan även kyssa varandra på kinderna tre gånger, från kind till kind. Det är vanligt att människor hälsar på varandra med ett dzień dobry (god dag) när de möts i en hiss, eller åtminstone säger widzenia (hej då) när de går ur den. Blir man hembjuden till någon är det brukligt att ta med sig något. Blommor fungerar alltid bra. Blombutiker "finns överallt", se dock till att få ett ojämnt antal blommor; en bukett med jämnt antal är vanligt till begravningar. För män är det brukligt att hålla upp dörrar och dra ut stolar för kvinnor. Polacker är generellt gammalmodiga vad gäller könsrollerna. Män bör inte bära hatt inomhus. De flesta restaurangerna, muséerna och andra offentliga byggnader har kapprum där man förväntas lämna väskor och ytterplagg. Förintelsen[Redigera]Även om Polen inte bara är landet med nazityska koncentrationsläger och monument från andra världskriget, är kriget och dess konsekvenser fortfarande ett sår som vägrar läka. Förintelsen, som de flesta kallar den, är folkmordet på Europas judar, men det är också en mycket smärtsam tid i Polens historia. Bland Nazitysklands offer fanns tre miljoner polska judar. Dessutom mördades tre miljoner polska katoliker, främst av nazisterna. Utöver detta mördades åtskilliga i andra minoritetsgrupper, intellektuella och politiskt pålästa. Från 1938 till 1946 minskade Polens befolkning med 30 %, från 35 miljoner till 23 miljoner. Trots folkets gemensamma historia av lidande, har enstaka etniska grupper fått särskilt stor uppmärksamhet. Ett exempel är Jan Gross, en polsk-amerikansk-judisk historiker, som i slutet av 1900-talet i ett flertal böcker pekade ut polacker som frivilligt deltog i pogromer och i förstörelsen av Polens judiska samhälle. Boken orsakade plågsamma diskussioner och undersökningar, som försvårades av det faktum att många polacker också riskerade sina liv för att försöka rädda sina judiska grannar från nazisterna under kriget, och som nu blivit ihopbuntade i samma kategori. Känsliga ämnen[Redigera]
Problemlösare[Redigera]I Sverige
På plats
Polska turistministeriet håller sommartid (2008: 2 juni-30 september) en telefontjänst öppen för utländska turister i Polen. Om man får problem kan man ringa denna Tourist Emergency Line och man har då möjlighet att prata med engelsk-, tysk- eller ryskspråkig person. Öppettiderna är 1000-2200 dagligen. Tfn (i Polen): 0800-20 03 00. Från utlandet: +48 608 59 99 99. Övrig tid hänvisas till EU-nödnumret 112. Man kan även ringa 997 till polis, 998 till brandkår och 999 till ambulans. Övrigt[Redigera]Får absolut inte missas
|
|