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Modifica di Mumbai

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[[Image:Taj Mahal Palace Hotel at night.jpg|thumb|250px|Bombay: Taj Mahal Hotel]]
[[Immagine:Taj Mahal Palace Hotel at night.jpg|noframe|300px|right|Bombay: Taj Mahal Hotel]]
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'''Bombay''', oggi nota ufficialmente come '''Mumbai''', è la più grande città dell'[[India]] e capitale dello stato di [[Maharashtra]]. In origine era una conglomerazione di 7 isole lungo la costa del [[Konkan]] che con il tempo si congiunsero tra loro e in seguito con la vicina isola di '''Salsette''' formando la '''Grande Bombay'''. Si stima che la popolazione della città ammonti a 17 milioni (''anno 2005'').  
'''Mumbai''' [http://www.mcgm.gov.in/], fino al 1995 conosciuta come '''Bombay''', è la più grande città dell'[[India]] e capitale dello stato di [[Maharashtra]]. In origine era una conglomerazione di 7 isole lungo la costa del [[Konkan]] che furono congiunte fra loro tramite la costruzione di dighe. Si formò così la '''Grande Bombay''' la cui popolazione attuale è stimata intorno ai 17 milioni (''anno 2005'').  
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Bombay è la sesta città al mondo per numero di abitanti.  È anche uno dei più grandi porti dell'[[India]] e di fatto la capitale economico-finanziaria del paese oltre che principale porta d'accesso per i visitatori provenienti dall'estero. Ha un carattere cosmopolita ed eclettico simbolizzata dalla presenza nella sua area metropolitana di stabilimenti cinematografici e studi televisivi noti con il nome '''Bollywood'''.
 
Bombay è la sesta città al mondo per numero di abitanti.  È anche uno dei più grandi porti dell'[[India]] e di fatto la capitale economico-finanziaria del paese oltre che principale porta d'accesso per i visitatori provenienti dall'estero. Ha un carattere cosmopolita ed eclettico simbolizzata dalla presenza nella sua area metropolitana di stabilimenti cinematografici e studi televisivi noti con il nome '''Bollywood'''.
 
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==Distretti==
 
==Distretti==
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[[Image:Bombay18.jpg|thumb|300px|right|L'ippodromo di Bombay e sullo sfondo i grattacieli di "Parel" un tempo povero quartiere di operai ed oggi zona di uffici in continua espansione]]
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{{infobox|Bombay centro ovest Western and Central, Bombay est ed ovest|I distretti di Bombay possono ingenerare confusione per cui si rendono necessarie alcune precisazioni:   
 
{{infobox|Bombay centro ovest Western and Central, Bombay est ed ovest|I distretti di Bombay possono ingenerare confusione per cui si rendono necessarie alcune precisazioni:   
  
* I distretti occidentali e centrali traggono il loro nome dalle linee ferroviarie suburbane che servono le regioni occidentali e centrali dell'India. Entrambe hanno sede a  Mumbai. La linea del porto unisce le aree portuali alle linee Central e Western e fornisce collegamento anche ai distretti nordorientali di Mumbai e verso [[Navi Mumbai]]. La maggior parte di queste zone non son vicine ad alcun porto.
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* I distretti occidentali e centrali traggono il loro nome dalle linee ferroviarie suburbane. La ferrovia del porto The Western and Central suburbs are named after the local railway lines that serve the respective areas. The Western and Central Railways are rail lines that serve the western and central parts of ''India''. Both have their headquarters in Mumbai. The Harbour Line is a feeder line that connects the harbour areas to the Central and Western lines. It also provides connectivity to the Northeastern suburbs of Mumbai and onwards to [[Navi Mumbai]]. Most of these areas do not lie anywhere close to a harbour.  
 
 
* I distretti occidentali si chiamano così perché sono ad occidente delle stazioni ferroviarie. Altrettatto dicasi per i distretti est. Per esempio Mulund è diviso in una sezione Est ed Ovest a seconda della sua posizione rispetto all'omonima stazione ferroviaria. In genere per quanto riguarda gli indirizzi essi sono abbreviati nel seguente modo: Mulund(W) e Mulund(E).}}
 
  
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* I distretti occidentali si chiamano così perchè sono ad occidente delle stazioni ferroviarie. Altrettatto dicasi per i distretti est. Per esempio Mulund è diviso in una sezione Est ed Ovest a seconda della sua posizione rispetto all'omonima stazione ferroviaria. In genere per quanto riguarda gli indirizzi essi sono abbreviati nel seguente modo: Mulund(W) and Mulund(E).}}
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Mumbai si è sviluppata seguendo un asse da sud verso nord soprattutto in seguito a successive e massicce ondate di immigranti che hanno impresso un carattere etnico a ciascun quartiere. Di seguito viene fornito un profilo dei distretti cittadini con alcuni dei quartieri principali che essi accolgono:  
 
Mumbai si è sviluppata seguendo un asse da sud verso nord soprattutto in seguito a successive e massicce ondate di immigranti che hanno impresso un carattere etnico a ciascun quartiere. Di seguito viene fornito un profilo dei distretti cittadini con alcuni dei quartieri principali che essi accolgono:  
  
 
* [[Bombay/Sud|Bombay sud]] - Comprende i quartieri di Forte, Colaba, la collina di Malabar, Nariman Point, Marine Lines, Tardeo.
 
* [[Bombay/Sud|Bombay sud]] - Comprende i quartieri di Forte, Colaba, la collina di Malabar, Nariman Point, Marine Lines, Tardeo.
:Le più antiche zone di Mumbai. I quartieri benestanti si trovano in questa area che è anche molto turistica con numerosi ristoranti, bar, musei e gallerie d'arte. La stragrande maggioranza dei visitatori stranieri sceglie di risiedere a [[Bombay/Sud|Bombay sud]].  
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:Le più antiche zone di Mumbai. I quartieri benestanti si trovano in questa area che è anche molto turistica con numerosi ristoranti, bar, musei e gallerie d'arte. Sono molti i turisti stranieri che scelgono di risiedere a [[Bombay/Sud|Bombay sud]].  
  
 
* [[Bombay/Centro-sud|Il centro sud di Bombay]] - Byculla, Parel, Worli, Prabhadevi, Dadar.
 
* [[Bombay/Centro-sud|Il centro sud di Bombay]] - Byculla, Parel, Worli, Prabhadevi, Dadar.
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* [[Bombay/Sobborghi occidentali| I sobborghi occidentali]] - Comprende i quartieri di Bandra, Khar, Santa cruz, Juhu, Vile Parle, & Andheri
 
* [[Bombay/Sobborghi occidentali| I sobborghi occidentali]] - Comprende i quartieri di Bandra, Khar, Santa cruz, Juhu, Vile Parle, & Andheri
:Sono in genere quartieri medio borghesi, un ripiego per quanti non possono permettersi un'abitazione nel più ambito distretto del [[Bombay/Centro sud|Centro sud]]. Vi si trovano anche alcune spiagge ma non abbastanza pulite. Vi abitano soprattutto indiani di fede cristiana. In questa zona si trovano i due areoporti di Bombay.  
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:Sono in genere quartieri medio borghesi, un ripiego per quanti non possono permettersi un'abitazione nel più ambito distretto del [[Bombay/Centro sud|Centro sud]]. Vi si trovano anche alcune spiaggie ma non abbastanza pulite. Vi abitano soprattutto indiani di fede cristiana. In questa zona si trovano i due areoporti di Bombay.  
  
 
* [[Bombay/Sobborghi centrali|I sobborghi del centro]] - Kurla,  Vidyavihar, Ghatkopar, Vikhroli,  Kanjur Marg, Bhandup, Mulund & Powai.  
 
* [[Bombay/Sobborghi centrali|I sobborghi del centro]] - Kurla,  Vidyavihar, Ghatkopar, Vikhroli,  Kanjur Marg, Bhandup, Mulund & Powai.  
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* [[Bombay/Nord-ovest|Il nord ovest di Bombay]] -<!--[[Bombay/Versova | Versova]] * [[Mumbai/Marve | Marve]]* [[Mumbai/Manori | Manori]]--> Jogeshwari, Goregaon,  Malad,  Kandivali, Borivali,  Dahisar.  
 
* [[Bombay/Nord-ovest|Il nord ovest di Bombay]] -<!--[[Bombay/Versova | Versova]] * [[Mumbai/Marve | Marve]]* [[Mumbai/Manori | Manori]]--> Jogeshwari, Goregaon,  Malad,  Kandivali, Borivali,  Dahisar.  
 
:Qui si trovano le spiagge pulite di Bombay oltre al Sanjay Gandhi National Park e i templi di Mandapeshwar, scavati nella roccia e risalenti ad un periodo che va dal I secolo a.C. al V d.C.
 
:Qui si trovano le spiagge pulite di Bombay oltre al Sanjay Gandhi National Park e i templi di Mandapeshwar, scavati nella roccia e risalenti ad un periodo che va dal I secolo a.C. al V d.C.
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==Da sapere==
 
==Da sapere==
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Sebbene l'arcipelago dove sorge l'odierna Bombay fosse noto fin dall'antichità, la storia della città prende il suo avvio nel 1498, anno in cui i Portoghesi, già installatisi nel vicino [[Gujarat]] presero possesso delle isole. Essi vi costruirono un forte e qualche chiesa nel caratteristico stile manuelino, una delle quali è oggi ancora visibile. Nel 1661 Caterina di Braganza sposò Carlo II d'Inghilterra cui portò in dote il territorio. Nel 1668 le isole furono affidate alla Compagnia delle Indie Orientali che vi costruì le prime infrastrutture portuali e il Forte. Fu allora che vennero costruite dighe con l'intento di strappare terra al mare, un processo che si è protratto fino al 1960.
 
Sebbene l'arcipelago dove sorge l'odierna Bombay fosse noto fin dall'antichità, la storia della città prende il suo avvio nel 1498, anno in cui i Portoghesi, già installatisi nel vicino [[Gujarat]] presero possesso delle isole. Essi vi costruirono un forte e qualche chiesa nel caratteristico stile manuelino, una delle quali è oggi ancora visibile. Nel 1661 Caterina di Braganza sposò Carlo II d'Inghilterra cui portò in dote il territorio. Nel 1668 le isole furono affidate alla Compagnia delle Indie Orientali che vi costruì le prime infrastrutture portuali e il Forte. Fu allora che vennero costruite dighe con l'intento di strappare terra al mare, un processo che si è protratto fino al 1960.
  
Nel XIX secolo si sviluppò l'industria grazie soprattutto allo spirito imprenditoriale della comunità dei Parsi ed altre provenienti dal Gujarat. Le fabbriche attrassero forze di lavoro provenienti dai 4 angoli dell'India. Furono queste ondate migratorie a conferire alla città il suo attuale carattere cosmopolita.
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Nel XIX secolo si sviluppò l'industria grazie soprattutto allo spirito imprenditoriale di Parsi ed altri provenienti dal Gujarat. Le fabbriche attrassero forze di lavoro provenienti dai 4 angoli dell'India. Furono queste ondate migratorie che conferirono alla città il suo carattere cosmopolita.
  
 
Fu sempre a Bombay che nacque l'Indian National Congress destinato a svolgere un ruolo predominante  nell'acquisizione dell'indipendenza.
 
Fu sempre a Bombay che nacque l'Indian National Congress destinato a svolgere un ruolo predominante  nell'acquisizione dell'indipendenza.
 
   
 
   
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L'alto costo della mano d'opera comportò dal 1980 in poi la chiusura di molte fabbriche, soprattutto di quelle che operavano nel tessile. Bombay attraversò un periodo di declino da cui uscì agli inizi del XXI secolo, reinventandosi come un centro di servizi. Sempre a partire dal 2,000 si cercò di migliorare la rete dei trasporti urbani, un'impresa immane i cui lavori sono ancora in corso.
 
L'alto costo della mano d'opera comportò dal 1980 in poi la chiusura di molte fabbriche, soprattutto di quelle che operavano nel tessile. Bombay attraversò un periodo di declino da cui uscì agli inizi del XXI secolo, reinventandosi come un centro di servizi. Sempre a partire dal 2,000 si cercò di migliorare la rete dei trasporti urbani, un'impresa immane i cui lavori sono ancora in corso.
  
 
===Cultura===
 
===Cultura===
[[Immagine:Bombay18.jpg|thumb|250px|right|L'ippodromo di Bombay e sullo sfondo i grattacieli di "Parel" un tempo povero quartiere di operai ed oggi zona di uffici in continua espansione]]
 
Mumbai è una città cosmopolita dal carattere più liberale che non nel resto del paese. Gli abitanti sono in massima parte immigrati o figli e discendenti di immigrati che solo recentemente hanno imparato a tollerare le abitudini e le credenze religiose del proprio vicino. In passato questo spirito di tolleranza era molto meno diffuso e tra il 1960 e il 1980 i Marathi (''abitanti dello stato di [[Maharashtra]]'') sono stati spesso promotori di rimostranze nei confronti di chi non parlava la loro lingua e veniva da fuori per togliere loro opportunità di lavoro. Altri disordini scoppiarono tra il 1991 e il 1993 per motivi religiosi soprattutto tra Induisti e Musulmani.
 
Il "comune senso del pudore" è ancora molto sentito e a volte la polizia persegue chi lo offende fermando le coppie che osano mostrare i loro sentimenti in pubblico. Nonostante Bombay sia una città di 17 milioni di abitanti, la vita gay è ancora molto limitata.
 
 
 
===Clima===
 
===Clima===
  
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È costituito da due terminals non contigui e serviti tra loro da bus navetta: l''''International Terminal''' (Terminal 2, '''Sahar''') e il '''Domestic Terminal''' (Terminal 1, '''Santacruz''').  
 
È costituito da due terminals non contigui e serviti tra loro da bus navetta: l''''International Terminal''' (Terminal 2, '''Sahar''') e il '''Domestic Terminal''' (Terminal 1, '''Santacruz''').  
  
Il terminal dei voli domestici è a sua volta suddiviso in "1A" e "1B". Il primo è riservato agli aerei dell'Indian Airlines e alle sue affiliate, "Alliance Air" e "Kingfisher Airlines". Il secondo invece serve tutte le altre compagnie come "Air Sahara" etc.  
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Il terminal dei voli domestici è a sua volta suddiviso in "1A" e "1B". Il primo è riservato agli aerei dell'Indian Airlines e alle sue affiliate, "Alliance Air" e "Kingfisher Airlines". Il secondo invece serve tutte le altre compagnie come "Jet Airways", "Air Sahara" etc.  
[[Immagine:SuratAhmedabadMumbai 108.jpg|thumb|250px|right|L'interno dell'areoporto di Bombay riservato ai voli domestici (''Santa Cruz airport'')]]
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[[Image:SuratAhmedabadMumbai 108.jpg|thumb|250px|right|L'interno dell'areoporto di Bombay riservato ai voli domestici (''Santa Cruz airport'')]]
 
Anche il Terminal dei voli internazionali ha un'analoga divisione: L'area "2C" è riservata all'Air India e alle compagnie partners mentre il "2A" serve tutte le restanti. Esiste un terzo terminal dei voli internazionali, il "2B" che però non è ancora in funzione.  
 
Anche il Terminal dei voli internazionali ha un'analoga divisione: L'area "2C" è riservata all'Air India e alle compagnie partners mentre il "2A" serve tutte le restanti. Esiste un terzo terminal dei voli internazionali, il "2B" che però non è ancora in funzione.  
  
I commenti dei viaggiatori sull'areoporto di Bombay sono tutt'altro che positivi. I funzionari della dogana sono lenti fino all'inverosimile e spesso alcuni di loro propongono di facilitare i viaggiatori in cambio di una ricompensa. Meglio non accettare per non incoraggiare questo tipo di corruzione.
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I commenti dei viaggiatori sull'areoporto di Bombay sono tutt'altro che positivi. I funzionari della dogana sono lenti fino all'inverosimile e spesso alcuni di loro propongono di facilitare i viaggiatori in cambio di una ricompensa. Meglio non accettare per non incoraggiare questo tipo di corruzione. .
  
L'areoporto dista 28 km dal [[Bombay/Sud|centro]]. Per evitare grattacapi con i conducenti di taxi è meglio acquistare un coupon prepagato all'apposito bancone. Sul coupon è scritto il numero di matricola del taxi che è stato prenotato e che si dovrà confrontare con quello riportato sul mezzo prima di salire a bordo. Meglio non accettare i servigi degli abusivi che praticano prezzi di gran lunga maggiori. Da sapere che molti alberghi di categoria superiore mettono a disposizione dei propri clienti dei servizi di navetta da/per l'areoporto. Se il proprio albergo avesse un simile servizio non si dovrebbe esitare ad usufruirne. Coloro che invece volessero risparmiare potrebbero prendere un taxi fino alla vicina stazione di Vile Parle e da lì proseguire con i treni suburbani per arrivare a destinazione. C'è da notare però che i mezzi pubblici sono affollati fino all'inverosimile nelle ore di punta che coincidono con le ore mattutine. Solo se si arriva a Bombay di pomeriggio o meglio ancora di sera è possibile servirsi dei mezzi pubblici e comunque è sempre meglio acquistare un biglietto di 1^ classe.
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L'areoporto dista 28 km dal [[Bombay/Sud|centro]]. Per evitare grattacapi con i conducenti di taxi è meglio acquistare un coupon prepagato all'apposito bancone. Sul coupon è riportato il numero di matricola del taxi che è stato prenotato e che si dovrà confrontare con quello riportato sul mezzo prima di salire a bordo. Meglio non accettare i servigi degli abusivi che praticano prezzi di gran lunga maggiori. Da sapere che molti alberghi di categoria superiore mettono a disposizione dei propri clienti dei servizi di navetta da/per l'areoporto. Se il proprio albergo avesse un simile servizio non si dovrebbe esitare ad usufruirne. Coloro che invece volessero risparmiare potrebbero prendere un taxi fino alla vicina stazione di Vile Parle e da lì proseguire con i treni suburbani per arrivare a destinazione. C'è da notare però che i mezzi pubblici sono affollati fino all'inverosimile nelle ore di punta che coincidono con le ore mattutine. Solo se si arriva a Bombay di pomeriggio o meglio ancora di sera è possibile servirsi dei mezzi pubblici e comunque è sempre meglio acquistare un biglietto di 1^ classe.
  
 
===In treno===
 
===In treno===
[[Immagine:Bombay3.jpg|thumb|250px|right|treno suburbano a Bombay]]
 
 
'''Treni''' arrivano a Bombay da ogni parte dell'India.  
 
'''Treni''' arrivano a Bombay da ogni parte dell'India.  
La linea ferroviaria detta '''Central line''' serve l'[[India meridionale]], l'[[India orientale]] e alcune zone dell'[[India settentrionale]]. Le stazioni principali sono la '''Chattrapati Shivaji Terminus''' (ex Victoria Terminus, nota come '''VT'''), '''Dadar''' e '''Kurla'''.  
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La linea ferroviaria detta '''Central line''' serve l'[[India meridionale]], l'India orientale]] e alcune zone dell'[[India settentrionale]]. Le stazioni principali sono la '''Chattrapati Shivaji Terminus''' (ex Victoria Terminus, nota come '''VT'''), '''Dadar''' e '''Kurla'''.  
  
 
La '''Western line''' connette Bombay con gli stati dell'[[India Occidentale]] come [[Gujarat]], [[Rajasthan]] e alcune città dell'[[India settentrionale]]. Le principali stazioni su questa linea sono '''Mumbai Central''' e '''Bandra'''.  
 
La '''Western line''' connette Bombay con gli stati dell'[[India Occidentale]] come [[Gujarat]], [[Rajasthan]] e alcune città dell'[[India settentrionale]]. Le principali stazioni su questa linea sono '''Mumbai Central''' e '''Bandra'''.  
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Gli uffici dove prenotare un posto sono a Churchgate, Mumbai/Centro, a Bandra, stazione sulla Western line, al CST e Dadar, quest'ultime due sulla Central line. I turisti stranieri pagano prezzi diversi da quelli pagati dai locali.
 
Gli uffici dove prenotare un posto sono a Churchgate, Mumbai/Centro, a Bandra, stazione sulla Western line, al CST e Dadar, quest'ultime due sulla Central line. I turisti stranieri pagano prezzi diversi da quelli pagati dai locali.
  
* '''Mumbai CST''' (''Local Stn. CST)
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*Mumbai CST (''Local Stn. CST)
* '''Mumbai Central''' (''Local Stn. Mumbai Cenral'')
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*Mumbai Central (''Local Stn. Mumbai Cenral'')
* '''Dadar Terminus''' (''Local Stn. Dadar'')
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*Dadar Terminus (''Local Stn. Dadar'')
* '''Bandra Terminus''' (''Local Stn. Bandra)
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*Bandra Terminus (''Local Stn. Bandra)
* '''Lokmanya Tilak Terminus''' (''Local Stn. Kurla)
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*Lokmanya Tilak Terminus (''Local Stn. Kurla)
  
 
===In autobus===
 
===In autobus===
 
Bombay è ben servita da linee di autobus extraurbani.  
 
Bombay è ben servita da linee di autobus extraurbani.  
  
* '''MSRTC''' (Maharashtra State Road Transport Corporation), (Mumbai Central: +91 22 2307 4272/+91 22 2307 6622, Parel:+91 22 2422 9905 Dadar: +91 22 2413 6835) è una compagnia più comunemente nota come ST che connette Bombay con altre città dello stato di [[Maharashtra]]. Mumbai Central è la più importante stazione di autolinee extraurbane. Stazioni minori sono quelle di Parel, Nehru Nagar-Kurla e Borivali.
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MSRTC (Maharashtra State Road Transport Corporation), (Mumbai Central: +91 22 2307 4272/+91 22 2307 6622, Parel:+91 22 2422 9905 Dadar: +91 22 2413 6835) è una compagnia più comunemente nota come ST che connette Bombay con altre città dello stato di [[Maharashtra]]. Mumbai Central è la più importante stazione di autolinee extraurbane. Stazioni minori sono quelle di Parel, Nehru Nagar-Kurla e Borivali.
  
 
==Come spostarsi==
 
==Come spostarsi==
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[[Image:Mumbai suburban rail map.png|thumb|250px|Schema delle linee ferroviarie suburbane di Bombay]]
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[[Image:Bombay3.jpg|thumb|250px|right|treno suburbano a Bombay]]
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===In auto===
 
===In auto===
Guidare in India e a Bombay in particolare è un'impresa quasi insormontabile per un occidentale. A parte la guida a sinistra come in tutti i territori ex britannici, che è la difficoltà minore, esiste un codice non scritto che regola le precedenze tra i vari utenti della strada, fatto di colpi di claxon e di cenni difficilmente percepibili da chi non è avvezzo alla caotica circolazione locale.
 
Meglio affittare un'auto con un esperto autista indiano!
 
  
 
===In taxi===
 
===In taxi===
*I taxi a Bombay sono molti e a buon mercato. Le vetture sono in genere di piccolo-medio taglio. "Fiat 1100 D" modello anni 60 e "Tata Indica" sono i più comuni.  
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I taxi a Bombay sono molti e a buon mercato. Le vetture sono in genere di piccolo-medio taglio. Fiat Uno e Tata Indica sono i modelli più comuni.  
** '''Cool Cabs''' sono taxi di colore blu o argentato e dotati di tassametro elettronico ma sono del 40% più cari dei taxi normali. Qualche numero:
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* '''Cool Cabs''' sono taxi di colore blu o argentato e sono dotati di tassametro elettronico ma sono del 40% più cari dei taxi normali. Qualche numero:
 
** '''City Cool Cabs''' ''+91 22'' 2216 4466, ''+91 22'' 2218 9620,  ''+91 22'' 5688 4466
 
** '''City Cool Cabs''' ''+91 22'' 2216 4466, ''+91 22'' 2218 9620,  ''+91 22'' 5688 4466
 
** '''Cool Cab''' ''+91 22'' 2490 5151, +''91 22'' 2490 5152
 
** '''Cool Cab''' ''+91 22'' 2490 5151, +''91 22'' 2490 5152
  
* I '''Taxi gialli e neri''' non hanno l'aria condizionata e il loro tassametro è ancora a manovella. Il prezzo della corsa viene determinato in base a complicati parametri scritti su un prontuario in possesso del taxista e che solo lui capisce. Meglio non indagare, perchè comunque la corsa sarà molto economica.<!--is not air-conditioned and  generally uses mechanical meters.  Calculating the fare is done by matching the meter reading with a tariff card to arrive at the final payable fare. The minimum fare is Rs. 13. Prepaid plans have the fare collected at the start and thus the meter reading is not applicable. Night charges apply from midnight to 5 a.m. when the fare is marked up by 25%.-->
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* I '''Taxi gialli e neri''' non hanno l'aria condizionata e il loro tassametro è ancora a manovella. <!--is not air-conditioned and  generally uses mechanical meters.  Calculating the fare is done by matching the meter reading with a tariff card to arrive at the final payable fare. The minimum fare is Rs. 13. Prepaid plans have the fare collected at the start and thus the meter reading is not applicable. Night charges apply from midnight to 5 a.m. when the fare is marked up by 25%.-->
  
Per le valige si paga un sovrapprezzo di 10 Rs. al pezzo (circa 0,16 euro). Il bagagliaio in genere non è capiente e se si hanno grosse valige al seguito sarà meglio noleggiare un taxi con portapacchi sul tetto.   
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Per le valige si paga un sovrapprezzo di 10 Rs. al pezzo. Il bagagliaio in genere non è capiente e se si hanno grosse valige al seguito sarà meglio noleggiare un taxi con aste sul tetto.   
  
In genere i taxi normali (gialli e neri) stazionano in gran numero nei punti strategici della città, ma si possono fermare anche facendo loro un cenno dal marciapiede. <!-- Generally the only way to call for the standard taxi is to hail one on the street. This will not be a problem if you are inside city limits (i.e. [[Bombay/North Central | North Central Bombay]] and below), but if you are in the suburbs, you will be hard put to find a taxi as here they have been outcompeted by the cheaper auto-rickshaws. If you don't want to hire an auto, you will have to ask around and find a way to call for a taxi.  
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In genere i taxi normali (gialli e neri) si fermano ancora facendo loro cenno dal marciapiede. <!-- Generally the only way to call for the standard taxi is to hail one on the street. This will not be a problem if you are inside city limits (i.e. [[Bombay/North Central | North Central Bombay]] and below), but if you are in the suburbs, you will be hard put to find a taxi as here they have been outcompeted by the cheaper auto-rickshaws. If you don't want to hire an auto, you will have to ask around and find a way to call for a taxi.  
  
 
Follow the '''queue system''' to board a taxi. Quite frequently, tourists and new visitors are mobbed by unscrupulous taxi drivers. Most taximen are honest, but the dishonest ones tend to cluster around railway stations and airports where they can more easily find suckers. Unless you are taking a prepaid taxi, always ask taxis to go by the meter. At the start of the journey, ensure that the meter is visible and shows the flag-down fare/meter reading.  
 
Follow the '''queue system''' to board a taxi. Quite frequently, tourists and new visitors are mobbed by unscrupulous taxi drivers. Most taximen are honest, but the dishonest ones tend to cluster around railway stations and airports where they can more easily find suckers. Unless you are taking a prepaid taxi, always ask taxis to go by the meter. At the start of the journey, ensure that the meter is visible and shows the flag-down fare/meter reading.  
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The maximum number of passengers allowed for a trip officially is  four -  three on the back seat and one in the front.  However an additional person or a few kids can squeeze in. Seat belts are not mandatory for taxi passengers, and most taxis will not have them installed. The maximum speed that a taxi takes is 100 km/h.--->
 
The maximum number of passengers allowed for a trip officially is  four -  three on the back seat and one in the front.  However an additional person or a few kids can squeeze in. Seat belts are not mandatory for taxi passengers, and most taxis will not have them installed. The maximum speed that a taxi takes is 100 km/h.--->
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===In auto-rickshaw===
 
===In auto-rickshaw===
Gli auto-rickshaw, taxi a 3 ruote derivati dall'Ape Piaggio sono diffusi nei sobborghi intorno a Bombay mentre nel centro sono assenti in quanto ne è vietata la circolazione a causa dell'inquinamento<!--tricicli Al di fuori dei limiti deWithin the city limits, taxis are the only means of travel. However in the suburbs, the 3 wheeler '''autorickshaw''' (open taxi) is cheaper and more popular. In fact, autorickshaws are only allowed beyond Bandra in the western suburbs and beyond Sion in the central suburbs. The driver sits in the front and the three adult passengers in the rear. Space for luggage is minimal - a few handbags or briefcases can be accommodated. Most of the autorickshaws use CNG in Mumbai.  
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Gli auto-rickshaw, taxi a 3 ruote sono diffusi soprattutto nei sobborghi intorno a Bombay <!--tricicli Al di fuori dei limiti deWithin the city limits, taxis are the only means of travel. However in the suburbs, the 3 wheeler '''autorickshaw''' (open taxi) is cheaper and more popular. In fact, autorickshaws are only allowed beyond Bandra in the western suburbs and beyond Sion in the central suburbs. The driver sits in the front and the three adult passengers in the rear. Space for luggage is minimal - a few handbags or briefcases can be accommodated. Most of the autorickshaws use CNG in Mumbai.  
  
 
Like taxis, at the start of the journey, ensure the meter is visible and shows the flag-down and reading shows 1.00. If you are not sure that it was flagged down just then, ask the driver to flag it down once again. The minimum fare is Rs. 9. The meter remains at 1.00 for the first 2 km and every 0.10 movement indicates approx 200 meters (ie 1.00 for every 0.2 kms). The fare is Rs. 5 for every km, except for the first two kms for which it is Rs. 9. A simple way to calculate the fare is to multiply the reading by 10 and subtract 1 to get the fare in rupees. So if the meter shows 2.20, then the fare payable is Rs. 21. (and its 4.4 km). Similarly a reading of 4.90 would mean you have to pay Rs. 48 (and you travelled approximately about 9.8 km). The meter also keeps ticking if you are waiting and/or are stuck in traffic.
 
Like taxis, at the start of the journey, ensure the meter is visible and shows the flag-down and reading shows 1.00. If you are not sure that it was flagged down just then, ask the driver to flag it down once again. The minimum fare is Rs. 9. The meter remains at 1.00 for the first 2 km and every 0.10 movement indicates approx 200 meters (ie 1.00 for every 0.2 kms). The fare is Rs. 5 for every km, except for the first two kms for which it is Rs. 9. A simple way to calculate the fare is to multiply the reading by 10 and subtract 1 to get the fare in rupees. So if the meter shows 2.20, then the fare payable is Rs. 21. (and its 4.4 km). Similarly a reading of 4.90 would mean you have to pay Rs. 48 (and you travelled approximately about 9.8 km). The meter also keeps ticking if you are waiting and/or are stuck in traffic.
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===In treno===
 
===In treno===
[[Immagine:Mumbai suburban rail map.png|thumb|250px|Schema delle linee ferroviarie suburbane di Bombay]]
 
*Il mezzo di spostamento più popolare a Bombay è il '''treno suburbano'''. Esistono 3 linee:
 
**'''Western Line''' - Come dice il nome, attraversa i sobborghi occidentali e va da Churchgate a Virar
 
**'''Central Main Line''' - Attraversa [[Thane]] e i sobborghi centrali. Va da Victoria Terminus ('' stazione di Chhatrapati Shivaji'') a [[Kalyan]]. Dadar è la stazione di interscambio con la Western Line'''.
 
**'''Harbour Line''' - Anche questa linea, di colore blu nella cartina, ha inizio da Victoria Terminus. Alla stazione di Vadala Road si divide in due rami: quello principale punta ad est in direzione del sobborgo di Panvel. l'altro invece volge ad ovest in direzione di Andheri, correndo parallelo alla Western Line nel tratto finale tra le stazioni di [[Bandra]] e [[Andheri]].
 
 
La prima corsa è alle 04:00 del mattino e l'ultima tra mezzanotte e l'una. Il biglietto di 2^ classe è molto a buon mercato mentre altrettanto non si può dire di quello di 1^ classe il cui costo è quasi uguale a quello di un taxi. Durante le ore di punta (''05:30 - 10:30'') è comunque sconsigliabile servirsi dei treni suburbani.
 
 
Da sapere che vi sono vagoni riservati alle donne sia in 1^ che in 2^ classe.
 
 
Bombay è attualmente sprovvista di metropolitana (''in fase di costruzione'').
 
  
Da ricordare che nel luglio 2006 le linee dei treni urbani di Bombay sono state oggetto di attentati che hanno causato numerose vittime e sarebbe meglio evitarli soprattutto in periodi pre-elettorali anche se oggi sono controllati da forze di polizia.
 
  
 
===In autobus===
 
===In autobus===
  
===In traghetto===
 
È possibile servirsi di traghetti o battelli per raggiungere alcuni sobborghi o punti turistici della città:
 
* '''Gateway of India''' - Grotte di Elephanta - Servizio di aliscafi e lance a motore molto datate, operato da privati. I prezzi sono modici.
 
* '''Marve Jetty''' (Malad) - Manori Jetty - Servizio fornito dalla società BEST che opera anche sulla rotta per Esselworld dove esiste un parco dei divertimenti
 
* '''Versova''' (Andheri) - Madh Jetty
 
* '''Gorai''' (Borivali) - Dalla spiaggia di Gorai al parco di divertimenti di Esselworld.
 
  
 
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==Lingue parlate==
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==Lingue parlate==  
Fermo restando che l'hindi e l'inglese sono le lingue ufficiali, Bombay è una vera e propria babele perchè ancor oggi accoglie un'enorme quantità di immigrati da ogni angolo della nazione, ciascuno dei quali porta con sè le sue abitudini e la sua lingua.
 
  
 
==Da vedere==
 
==Da vedere==
[[Immagine:Bombay6.jpg|thumb|250px|right|"Marine Drive Chowpatty" o, più semplicemente, "Chowpatty", la spiaggia del passeggio domenicale con le silhouttes dei grattacieli del centro che si stagliano sullo sfondo]][[Immagine:Bombay5.jpg|thumb|250px|right|Shreepati Arcade, attualmente il più alto edificio dell'India. Fu iniziato nel 1995 e terminato nel 2000. Ha 45 piani ed è alto 154 m. Si trova nel quartiere di Nana Chowk]]
 
 
Non c'è molto da vedere nel senso turistico del termine, essendo Bombay una città di recente costituzione. I luoghi di maggior interesse sono tutti concentrati a [[Bombay/Sud]].
 
 
*L'unica testimonianza dei tempi più antichi è costituita dalle grotte e dai templi scavati nella roccia di Elephanta, Kanheri e Mahakali, tre destinazioni facilmente raggiungibili da Bombay.
 
 
*Gli edifici più rappresentativi del periodo coloniale sono l'arco di trionfo noto come '''Gateway of India''', la stazione di Victoria Terminus in stile neogotico ed altri edifici amministrativi nella zona del Fort (''[[Bombay/Sud]]'') tutti nello stile eclettico di moda in epoca vittoriana.
 
 
*Tra i musei e le gallerie d'arte spiccano il '''Prince of Wales Museum''' e la '''National Gallery of Modern Art''', entrambi dislocati a [[Bombay/Sud]] .
 
 
*Mumbai ha qualche spiaggia ma nessuna è apprezzabile essendo il mare non pulito. Le più decenti si trovano nel [[Bombay/Nord-ovest|distretto di Nord ovest]] mentre "Chowpatty", la spiaggia del [[Bombay/Sud|centro]] è, per tradizione, l'area adibita al passeggio domenicale, come mostrato dalla foto a fianco e sicuramente vale la pena vederla se si capita a Bombay durante un fine settimana.
 
 
*Bombay è una giungla di cemento e le aree verdi sono limitate ma è l'unica città dell'[[India]] a vantare un parco nazionale entro i suoi confini. Il '''Sanjay Gandhi''', noto anche come Borivali National Park, si estende ai limiti settentrionali della città e al suo interno sono situate le antiche grotte scolpite di Kanheri.
 
 
*I '''mercati''' all'aperto costituiscono un'attrazione turistica in sè, anche se sempre estremamente affollati.
 
 
* '''Arte moderna''' - Una volta conquistata l'indipendenza, gli Indiani si dedicarono con zelo a cancellare ogni traccia del loro passato periodo coloniale ma nessuno degli edifici costruiti dopo il 1947 poteva competere in grandezza e splendore con quelli lasciati dagli antichi dominatori. Le costruzioni più recenti sembrano essere meno banali con un occhio di riguardo all'estetica e, sebbene non si distinguano da quelli costruiti ovunque nel mondo, meritano almeno uno sguardo.
 
 
* '''Luoghi di culto''' - Bombay ha templi di ogni culto oltre a chiese, moschee, sinagoghe che riflettono la varietà religiosa dei suoi abitanti. Una curiosità può essere la chiesa portoghese di Dadar dall'inconfondibile stile manuelino.
 
  
 
==Attività ricreative==
 
==Attività ricreative==
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===Yoga===
 
===Yoga===
* '''Iyengar Yogashraya''' (''Stazione di Lower Parel'') Elmac House, Senapati Bapat Marg, Lower Parel West, tel. ''+91 22'' 2494 8416 [http://www.bksiyengar.com/].  Istituto diretto da B K S Iyengar. Lun., Mart., Giov., Sab. dalle ore 06:30 alle 20:00. Una seduta di un giorno costa circa 111 rupie.
 
* '''The Yoga Institute''' (''Stazione di Santa Cruz'') Prabhat Colony, Yogendra Marg, Santa Cruz East, tel. '' +91 22'' 2611 0506, [http://www.yogainstitute.org/]. La più famosa scuola Yoga di Bombay e forse anche la più facilmente raggiungibile. Fu fondata nel 1918 da Shri Yogendra ed oggi è diretta dal figlio del fondatore, Jayadeva Yogendra che è anche editore di una rivista trimestrale dedicata alla disciplina dello Yoga.
 
* '''Kaivalyadham''' 43, (''Local Stn. Marine Lines'') Netaji Subhash Rd, Marine Drive, ''+91 22'' 2281 8417, [http://www.kdham.com/].
 
*'''Free Yoga with Nikhamji'''  <!--at various hubs like borivali , Mira road ( Jehangid Complex) various suburbs in Mumbai ever sunday early morning  at 7 am by Nikam Guruji Followers.-->
 
 
 
===Università===
 
===Università===
  
  
 
==Opportunità di lavoro/business==
 
==Opportunità di lavoro/business==
*Il centro fieristico di Bombay (Bombay Exhibition Centre) sorge a Goregaon, vicino l'areoporto e ad appena 10 minuti dall'omonima stazione ferroviaria. È situato sulla Western Express Highway.
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Il centro fieristico di Bombay (Bombay Exhibition Centre) è situato a Goregaon, vicino l'areoporto e ad appena 10 minuti dalla vicina stazione ferroviaria. E' situato sulla Western Express Highway.
  
*Prasad Chambers è un grattacielo nei pressi dell'Opera House a [[Bombay/Sud]] occupato da società che controllano il commercio mondiale dei diamanti e delle pietre preziose per lo più grezzi. La zona e il grattacielo sono tutt'altro che sontuosi anzi hanno un aspetto assai sciatto eppure le contrattazioni giornaliere assumono valori da capogiro. A Prasad Chambers ha sede una filiale della "Rosy Blue", una delle società di punta del settore, controllata da Russell Metha, membro della ricchissima famiglia Mehta la cui splendida villa sorge sulla non lontana collina di Malabar. Panchratna Building, Hermes House e Dharam Palace sono edifici sempre nella zona dell'Opera House dove hanno sede altre compagnie che operano nel settore dei diamanti.
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==Acquisti==
  
==Acquisti==
 
A Bombay il commercio a tutti i livelli è diffusissimo: ogni strada ha venditori ambulanti, banchetti, negozi grandi o minimi che propongono ogni genere di merce, dagli alimentari all'abbigliamento alla bigiotteria spesso artigianale. In centro alla città, in un quartiere ad alta densità commerciale, sorge il Crowford Market, brulicante di attività di ogni genere e dove si può trovare di tutto, nulla escluso, compresi generi alimentari importati dall'Italia. E' così affollato di gente e di facchini che trasportano le merci di peso o con carretti, che a volte anche a piedi si fa fatica ad andare avanti.
 
In varie parti della città vi sono grandi magazzini all'occidentale con prezzi assolutamente competitivi. Da segnalare anche il Bombay Store, gestito dallo stato, ove si vendono i prodotti dell'artigianato locale.
 
  
 
==Dove mangiare==  
 
==Dove mangiare==  
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===Bancarelle con cibo===
 
===Bancarelle con cibo===
Sono abbastanza diffuse e utilizzate dalla popolazione locale. Non danno garanzie di igiene e quindi è sconsigliabile servirsene per noi occidentali.
 
  
 
===Ristoranti "Udupi"===
 
===Ristoranti "Udupi"===
I ristoranti "Udupi", chiamati spesso "hotels" sono diffusi ovunque a Bombay. Essi derivano il loro nome dalla città di [[Udupi]] nello stato di [[Karnataka]] ma non sono specializzati in una cucina regionale come si potrebbe supporre in un primo momento. Questo tipo di ristoranti fu avviato da immigrati dal Karnataka e all'inizio erano strettamente vegetariani. Col tempo guadagnarono in popolarità e per soddisfare i palati dei sempre più numerosi clienti introdussero nei loro menù pietanze di altre regioni indiane. Oggi nella loro lista si possono trovare perfino hamburgers, sandwiches e imitazioni non ben riuscite di pizza italiana.
 
  
Alcuni Udupi rientrano nella categoria dei fast foods, altri in quella dei ristoranti tradizionali. Non si entra comunque in uno di questi locali per gustare prelibatezze ma per spendere poco in ambienti che danno sufficiente garanzia in termini di igiene.
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===Irani cafes===
  
Sebbene oggi siano diffusi ovunque, all'inizio gli "Udupi" erano limitati alla zona di Matunga. '''Madras Cafe''' è uno dei più antichi del genere e si trova in King's Circle, la piazza oggi nota come "Maheshwari Udyan". Un altro ristorante Udupi di vecchia tradizione è il '''Sardar''', a Dr. B.A. Road, Lalabaug, tel. 24700583, 24701773.
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===''Thalis'' ===
 
 
===Irani cafes===
 
Sono locali gestiti da membri della comunità Parsi fuggiti dall'[[Iran]] al tempo della conquista araba (VII secolo a.C.) per mantenere la loro fede zoorastriana. Vi si gusta il ''Makhan-Pau'' (pane e burro) e spuntini assortiti come il ''Kheema-na-Patice'', ''samosas'', ''mava-na-cakes'', etc.
 
Il piatto che non manca mai nella lista di questi locali è il ''Kheema Pav'' a base di carne. Il più famoso degli ''Irani cafes'' è il Cafe Military nella zona del Fort e vicino alla borsa di Bombay (Bombay Stock Exchange). La sua clientela è costituita da avvocati, bancari e agenti di borsa che vi si fermano nella sosta per il pranzo. I prezzi non sono elevati come si potrebbe pensare ma alla portata di tutti.
 
  
 
===Catene di Fast food===
 
===Catene di Fast food===
  
 
===Cosa mangiare===
 
===Cosa mangiare===
[[Immagine:Pav Bhaji.jpg|thumb|250px|right|Preparazione del Pav Bhaji]]
 
*'''Thali''' - Ordinare un thali significa farsi portare un pranzo completo dall'antipasto al dessert. Generalmente è servito in piccoli recipienti in metallo disposti su un vassoio rotondo ugualmente di metallo. Lo si chiede quando si ha fame e si va di fretta in quanto viene servito subito. Sono molti i ristoranti di Bombay di medio prezzo che includono il thali nel loro menù, almeno all'ora di pranzo. Ne esistono molte varietà a seconda della regione di provenienza. Alcuni sono prettamente vegetariani, altri a base di carne o di pesce. Il dessert è in genere a base di latte zuccherato. I thali del [[Gujarat]] o del [[Rajasthan]] sono considerati i più squisiti ma non si trovano con facilità. Uno di questi è il ''Rajdhani'', al mercato di Crawford che serve thali del [[Rajasthan]] mentre l'''Aram'' nel quartiere di Mahim, vicino la chiesa serve thali del [[Gujarat]].
 
 
* '''Vada Pav''' - Uno spuntino costituito da un panino con patate schiacciate e guarnite di vari tipi di salsa chutneys. Vada è termine che indica le patate schiacciate mentre pav sta per pane. Venduto soprattutto dagli ambulanti e naturalmente da evitare per scontate questioni di igiene. Lo vendono anche molti locali all'interno delle stazioni ferroviarie dove si presume che le condizioni igieniche siano più accurate
 
 
* '''Pav bhaji''' - Una pietanza molto diffusa a base di vegetali tritati finemente e molto speziati, ricoperti di burro e serviti bollenti con pane. La parola ''pav'' deriva dal [[Portogallo|portoghese]] ''pão'' che significa pane mentre ''bhaji'' sta ad indicare un misto di vegetali al curry.
 
 
* '''Bhel puri''' e '''sev puri'''. Un piatto a base di riso soffiato e speziato cui vengono aggiunti pomodori finemente tritati, cipolle e peperoncini. Altre versioni prevedono patate bollite e quindi schiacciate insieme ad aglio. Viene in genere cosparso con una cucchiaiata di chutneys, una salsa a base di peperoni verdi che gli conferisce un caratteristico sapore agrodolce. Il Bhel puri è spesso venduto per strada e soprattutto alle spiaggie di Chowpatty e di Juhu. Originario del [[Gujarat]] entrò poi nella tradizione culinaria di Bombay fino al punto di diventarne un simbolo.
 
  
 
==Bere==
 
==Bere==
Da evitare assolutamente qualunque bevanda che non sia imbottigliata. Pretendere che le bottiglie vengano aperte in nostra presenza. Evitare che venga aggiunto del ghiaccio anche se ci si trova in alberghi o ristoranti di buon livello (l'acqua dei rubinetti è uguale per tutti!)
 
  
===Coffeeshops===
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=== ''' Coffeeshops'''===
  
 
===Alcohol===
 
===Alcohol===
L'alcolismo è una piaga abbastanza diffusa in India. Gli occidentali che bevono alcolici, soprattutto se donne, non sono visti con simpatia. Nei ristoranti si trova dell'ottima birra indiana (es. Kingfisher) e del vino australiano e da poco tempo anche indiano (piuttosto cari)
 
  
 
==Dove alloggiare==  
 
==Dove alloggiare==  
 
===Economici===
 
===Economici===
  
* '''Supergrowth''', ''+91 22'' 2284 6179. <!--for paying guest accommodation in South Bombay.-->
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* '''Supergrowth''', ''+91 22'' 2284 6179 <!--for paying guest accommodation in South Bombay.-->
 
* '''Bentley's''' <!--is a great budget hotel, but often booked up.-->
 
* '''Bentley's''' <!--is a great budget hotel, but often booked up.-->
*'''Hotel Orritel West''', Andheri West,  ''+91'' 98199 09699. / ''+91 22'' 2675 2256/ ''+91 22'' 2634 2287, (''[mailto:[email protected] [email protected]]'') [http://www.orritel.com]. <!-- This is a reasonably good budget hotel with airport transfers, a 24 hour coffee Shop a garden restaurant and conference and banquet halls.-->
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*'''Hotel Orritel West''', Andheri West Mumbai 400053,  ''+91'' 98199 09699. / ''+91 22'' 2675 2256/ ''+91 22'' 2634 2287, (''[mailto:[email protected] [email protected]]'') [http://www.orritel.com] <!-- This is a reasonably good budget hotel with airport transfers, a 24 hour coffee Shop a garden restaurant and conference and banquet halls.-->
  
 
===Prezzi medi===
 
===Prezzi medi===
  
*'''Hotel Rosewood''', Tulsiwadi opp. A/C Market, Tardeo<!--(''Nearest landmark is Crossroads Mall, M M Malviya Road. You have to turn left at a little lane a couple of blocks down from Crossroads. '')-->, ''+91 22'' 2496 0310-29, ''+91 22''2386 0318, ''+91 22'' 2458 3568-69, (''[mailto:[email protected] [email protected]], fax +91 22 2498 3567''), [http://www.hotelrosewood.net/]. <!--The location is somewhat inconvenient, but has a good restaurant - '''Oh! Calcutta'''(see [[Bombay/South Bombay#Eat | Eat]] section of South Bombay).  Rs.1750-4500 (''exclusive of tax'').-->
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*'''Hotel Rosewood''', Tulsiwadi opp. A/C Market, Tardeo, 400 034 <!--(''Nearest landmark is Crossroads Mall, M M Malviya Road. You have to turn left at a little lane a couple of blocks down from Crossroads. '')-->, ''+91 22'' 2496 0310-29, ''+91 22''2386 0318, ''+91 22'' 2458 3568-69 (''[mailto:[email protected] [email protected]], fax: +91 22 2498 3567'') [http://www.hotelrosewood.net/]. <!--The location is somewhat inconvenient, but has a good restaurant - '''Oh! Calcutta'''(see [[Bombay/South Bombay#Eat | Eat]] section of South Bombay).  Rs.1750-4500 (''exclusive of tax'').-->
  
 
===Prezzi elevati===
 
===Prezzi elevati===
  
* '''JW Marriott''', Juhu.  
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* '''JW Marriott''', Juhu  
 
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* '''Hotels in Mumbai'''[http://www.tajhotels.com/TajHotelFinder/Result1.aspx?country=INDIA&city=Mumbai Taj ] <!--Including the Taj Mahal in Colaba, providing the most charming, and possibly most expensive, rooms in the city, and the '''Taj Land's End''', Bandra, Mumbai.-->
 
* '''Leela Kempinski''', [http://www.theleela.com].
 
* '''Leela Kempinski''', [http://www.theleela.com].
  
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{{IsIn|Konkan}}
 
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[[WikiPedia:Mumbai]]
 
 
[[Categoria:Maharashtra]]
 
 
 
 
 
 
  
 
[[de:Bombay]]
 
[[de:Bombay]]
 
[[en:Mumbai]]
 
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[[fi:Mumbai]]
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[[fr:Bombay]]
[[fr:Mumbai]]
 
 
[[hi:मुम्बई]]
 
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[[ja:ムンバイ]]
 
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[[nl:Mumbai]]
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[[ru:Мумбаи]]
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[[WikiPedia:Mumbai]]
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[[Categoria:Maharashtra]]

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