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Uyuni : Différence entre versions

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'''Uyuni'''
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[[image:Uyuni.png|right|thumb|325px|Uyuni map]]
[[Image:Uyuni_Salt_Lake_2.jpg|thumb|1010px|center|Salar de Uyuni]]
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[[Image:Isla_pescado_01.jpg|thumb|800px|left|Ile du poisson]]
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'''Uyuni''' est une ville du département de [[Potosí]] au sud de la [[Bolivie]].
  
'''Uyuni''', ville far west sortie de nulle part, porte d'entrée des merveilles du Lipez. Le '''salar d’Uyuni''', immense surface dure comme du roc d'où émergent quelques îles peuplées de cactus géants, preuve que même ici la vie n'a pas renoncé.
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== Comprendre ==
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Si Uyuni n'était à l'origine qu'une halte ferrovière ou routière entre [[Salta]] en [[Argentine]] et [[Potosí]] ou [[La Paz]], elle est devenue aujourd'hui un point de passage incontournable pour les voyageurs en Bolivie comme point d'entrée pour le plus grand désert de sel du monde : le [[Salar de Uyuni]].
  
'''TRAVERSÉE DU SALAR'''
 
Si vous souhaitez partir à Uyuni et connaître la Bolivie hors sentiers battus, contactez l'agence de voyage Terra Andina. Voici leur programme d'une tournée de caravanes de sel.<sleep name=" alt="" email="bolivia@terra-andina.com" url="http://www.voyage-bolivie.com"> </sleep>
 
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'''LE SALAR D’UYUNI OU DE TUNUPA'''
 
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En plein jour, sans lunettes, les yeux ne supporteront pas plus de 5 minutes l’intense rayonnement soleil.
 
Ici, il ne reste plus que la blancheur aveuglante du sel, à perte de vue. Une immense surface lisse et dure comme du roc à 3640 mètres d'altitude. La superficie couverte par le sel représente l'équivalent de deux départements français ce qui en fait la plus grande étendue plane du monde.
 
Le salar de Tunupa est issu de l’alternance d’époques pluvieuses et sèches. Situé à l’endroit le plus bas de l’Altiplano (3640 m. alt. contre 3800 m alt. pour le lac Titicaca), il offre un déversoir pour les rivières de la région, rivières aujourd’hui disparues mais qui drainaient alors quantité de sels minéraux, originaires de bassins exogènes.
 
Le salar est ainsi formé d’un bloc d’une épaisseur estimée à environ 500 mètres, qui alterne couches de sel et couches de sédiments (dépôts sédimentaires quand le salar est sous les eaux puis dépôts des sels minéraux à l’évaporation des eaux)
 
  
Mais, même ici, la vie n'a pas renoncé et un écosystème fragile, fruit de milliers d'années d'adaptation, a su se développer. Sur les rares îles de ce désert, petites collines de quelques centaines de mètres de haut perçant le sol tout comme les cimes percent les nuages, surgissent des cactus géants et quelques plantes tenaces dont se nourrissent ses seuls habitants, les viscachas, petits lapins à queue d'écureuil, condamnés à rester là, encerclés par le sel. Enfin, les seuls habitants … pas vraiment.
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== Arriver ==
Alfredo Ticona est Aymara. Pendant presque 10 ans, il fut l’unique habitant « humain » du grand désert de sel. Il vit encore aujourd’hui sur son île Incahuasi (« la maison de l’Inca » en quechua), à près de 80 km de toute vie humaine, encerclé lui aussi par les étendues de sel. Il est originaire de Tahua, un village à l'ouest du salar, construit au pied de la cordillère qui sépare l’Altiplano de la côte Pacifique.
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=== En autocar ===
Tout jeune, il participait au convoyage des caravanes avec son père. Pour échanger des marchandises avec leurs voisins chiliens, il aurait fallu franchir les montagnes. Alors l'unique solution était de traverser le grand désert blanc jusqu'à Uyuni, la ville, de l’autre coté, où l'on pouvait échanger son sel, son quinoa, sa laine de lama contre des denrées plus rares. Ainsi les longues caravanes de lamas, bêtes de somme de l'altiplano.
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Des autocars relient quotidiennement Uyuni à La Paz (12-15 h avec en général un changement à Oruro), Potosí (6-7 h, 30 Bs) puis [[Sucre]] (3-4 h de plus),
Il nous raconte :
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Tupiza (7-8 h, 60 Bs).
" La traversée se faisait à pied jusqu'au début des années 80, en 2 ou 3 jours. On commençait par dormir sur une île proche de Tahua, pour partir très tôt le lendemain. Il était toujours préférable de marcher de nuit, pour éviter les fortes réverbérations du soleil. Pendant la journée, on devait porter des pièces de tissu noir sur les yeux. On partait à deux heures du matin pour arriver à l'île de Pallali à 10 heures du matin. Les lamas portaient des chaussons de cuir car le sel endommageait leurs pieds. Le lama peut tenir une semaine sans eau...".
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Il est également possible d'arriver depuis [[San Pedro de Atacama]] au [[Chili]] avec des tours organisés et des transports occasionnels.
  
C'est durant ces exténuantes traversées qu’Alfredo Ticona tomba amoureux de la solitude du salar et il s’installa alors sur l'île Incahuasi. Aujourd’hui, sa résidence sur l’île est menacée par un projet gouvernemental dont l’objectif, à priori, est de mieux contrôler le passage touristique qui va en augmentant, tout en ne laissant pas Alfredo profiter seul de l’aubaine. Mais comme dirait Alfredo :
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=== En train ===
« Pues soy como el cactus y nunca me voy a ir » (Je suis comme le cactus et je ne partirai jamais).
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Des trains relient plusieurs fois par semaine Uyuni à Oruro (7-8 h, 31-101 Bs) au nord et Atocha (2 h, 11-52 Bs), Tupiza (6 h, 24-101 Bs) et Villazón (8-10 h, 36-152 Bs) au sud.
  
[http://www.voyage-bolivie.com/uyuni-lipez/magie-lipez.htm La magie du Lipez, écrit par Fabrice Pawlak......]
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== Circuler ==
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La ville est très petite et se visite à pied.
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== Voir ==
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* <see name="Museo de Arqueologia y Antropologia" alt="" address="Arce" directions="À 1/2 bloc de la tour de l'horloge" phone="" email="" fax="" url="" hours="" price="2,50 Bs">Quelques crânes et momies.</see>
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* L''''Avenida Ferroviaria''' possède plusieurs monuments liés à l'histoire du chemin de fer et de la ville dont, supposément, la '''première locomotive de Bolivie''' au coin de la Calle Santa Cruz.
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* Le '''cimetière des trains''' à quelques km au sud de la ville, le long de la voie ferrée pour le Chili, qui contient des dizaines de locomotives et wagons rouillés. Plusieurs tours organisés dans le Salar y font un arrêt.
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== Faire ==
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[[Image:Uyuni_Salt_Lake_2.jpg|thumbnail|[[Salar de Uyuni]]]]
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* Tours organisés ou non dans le Salar de Uyuni, à la journée ou sur plusieurs jours en rajoutant des visites de lagunes, geysers, volcans, flamants roses...
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== Acheter ==
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Sur l'avenue Potosí, un marché vend de l'artisanat local.
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== Manger ==
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* Pour le repas de midi, de nombreuses gargotes proposent des ''almuerzos'' à 10 Bs.
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* <eat name="Minuteman Pizza" address="Ferroviaria 60" phone="(591 2) 693 3186" url="http://bolivianexpeditions.com/Minuteman.html" hours="7:30-10:00, 17:00-22:00" directions="À l'intérieur de l'hôtel Tonito" price="À partir de 30 Bs pour une pizza individuelle">Lieu de rencontre des routards. Large choix de pizzas dont une au lama. Propriétaire anglophone. Bibliothèque de voyage.</eat>
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== Sortir / Boire un verre ==
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== Se loger ==
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{{Dans|Bolivie}}

Version actuelle en date du 29 septembre 2009 à 23:57

Uyuni map

Uyuni est une ville du département de Potosí au sud de la Bolivie.

Sommaire

Comprendre[modifier]

Si Uyuni n'était à l'origine qu'une halte ferrovière ou routière entre Salta en Argentine et Potosí ou La Paz, elle est devenue aujourd'hui un point de passage incontournable pour les voyageurs en Bolivie comme point d'entrée pour le plus grand désert de sel du monde : le Salar de Uyuni.


Arriver[modifier]

En autocar[modifier]

Des autocars relient quotidiennement Uyuni à La Paz (12-15 h avec en général un changement à Oruro), Potosí (6-7 h, 30 Bs) puis Sucre (3-4 h de plus), Tupiza (7-8 h, 60 Bs). Il est également possible d'arriver depuis San Pedro de Atacama au Chili avec des tours organisés et des transports occasionnels.

En train[modifier]

Des trains relient plusieurs fois par semaine Uyuni à Oruro (7-8 h, 31-101 Bs) au nord et Atocha (2 h, 11-52 Bs), Tupiza (6 h, 24-101 Bs) et Villazón (8-10 h, 36-152 Bs) au sud.

Circuler[modifier]

La ville est très petite et se visite à pied.

Voir[modifier]

  • Museo de Arqueologia y Antropologia, Arce (À 1/2 bloc de la tour de l'horloge). Quelques crânes et momies. 2,50 Bs.  edit
  • L'Avenida Ferroviaria possède plusieurs monuments liés à l'histoire du chemin de fer et de la ville dont, supposément, la première locomotive de Bolivie au coin de la Calle Santa Cruz.
  • Le cimetière des trains à quelques km au sud de la ville, le long de la voie ferrée pour le Chili, qui contient des dizaines de locomotives et wagons rouillés. Plusieurs tours organisés dans le Salar y font un arrêt.

Faire[modifier]

  • Tours organisés ou non dans le Salar de Uyuni, à la journée ou sur plusieurs jours en rajoutant des visites de lagunes, geysers, volcans, flamants roses...

Acheter[modifier]

Sur l'avenue Potosí, un marché vend de l'artisanat local.


Manger[modifier]

  • Pour le repas de midi, de nombreuses gargotes proposent des almuerzos à 10 Bs.
  • Minuteman Pizza, Ferroviaria 60 (À l'intérieur de l'hôtel Tonito), (591 2) 693 3186, [1]. 7:30-10:00, 17:00-22:00. Lieu de rencontre des routards. Large choix de pizzas dont une au lama. Propriétaire anglophone. Bibliothèque de voyage. À partir de 30 Bs pour une pizza individuelle.  edit


Sortir / Boire un verre[modifier]

Se loger[modifier]

Partir[modifier]


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