Tokyo
Tokyo (東京, « Capitale à l'Est ») [1] est la capitale du Japon. Quartier Shinjuku, la nuit
La mégalopole de Tokyo quant à elle inclut les villes voisines de Kawasaki et Yokohama (deuxième ville du Japon par sa population). Le « centre » de Tokyo est occupé par le vaste Palais Imperial, dont seule une petite partie se visite. Il n'y a donc pas à proprement parler de centre-ville, ce rôle étant principalement partagé par les stations importantes de la ligne Yamanote, dont :
D'autres quartiers sont également intéressants pour le visiteur:
== anus CirculerMétro et TrainLe réseau de transport de Tokyo est constitué par : - 2 compagnies de métro - La compagnie ferroviaire JR East, exploitant notamment la ligne circulaire Yamanote autour du centre-ville et la ligne Chuo traversant la ville d'est en ouest - Plusieurs autres compagnies ferroviaires privées (Tokyu, Keio, Tobu, Sobu...), déservant la banlieue. Dans tous les cas, le prix du trajet dépend de la destination, et est indiqué sur des plans situés au-dessus des distributeurs de tickets. Pour simplifier les déplacements, il est possible de se procurer des cartes prépayées : - carte PASSNET unique pour les 2 compagnies de métro et les ferroviaires de banlieue hors JR East - carte Suica sans contact pour les lignes de JR East dont la Yamanote, inutile pour les possesseurs d'un Japan Rail Pass Depuis Mars 2007, Il est possible d'emprunter tous les metros de Tokyo (y compris les lignes JR) à l'aide de la Carte Suica. Plus besoin de posséder de carte PASSNET. La ligne de train JR Yamanote fait le tour du centre de Tokyo et dessert les principaux quartiers suivants: Tokyo, Shinagawa, Shibuya, Harajuku, Shinjuku, Ikebukuro, Ueno. Cette ligne est accessible gratuitement aux possesseurs d'un Japan Rail Pass, sans quoi le ticket coûte au minimum 130 yens. Les métros sont relativement bon marché entre 160 et 300 yens, fréquents, et parfois le seul choix pour un endroit comme Roppongi (loin de la station voisine de JR). Les deux compagnies de métro sont Tokyo Metro (anciennement TRTA ou EIDAN pour les gens du pays) qui gère 8 lignes, et TOEI, qui comporte 4 lignes. Malheureusement, il est difficile de changer de train entre TRTA < - > TOEI à moins d'acheter un nouveau billet, ou de disposer de la carte PASSNET. Il y a également d'autres ligne privées, comme le métro automatique aérien Yurikamone. Attention tout de même aux heures de pointe, où l'affluence journalière est immense. Des pousseurs sont parfois sur les quais pour tasser les voyageurs dans les wagons. Dans les rames, les sièges sont généralement des banquettes le long des murs. A bord, les systèmes d'information ne manquent pas : annonce vocale des stations et des correspondances en anglais et en japonais, panneau à diodes affichant au moins le nom de la prochaine station, et éventuellement plans de ligne montrant la progression du train par le biais de voyants, parfois même écran plat au dessus de la porte donnant toutes sortes d'informations. Les stations sont généralement numérotées. Quand vous achetez votre ticket au distributeur, pensez à mettre de l'argent avant de choisir votre tarif. Pensez également aux cartes à la journée pour le métro : One-Day Open Ticket pour Tokyo Metro (les 8 lignes) : 710 yens, Pass journée pour les 2 réseaux (12 lignes) : 1000 yens, Pass journée métro et bus : 1500 yens. BusLe réseau de bus est important, mais difficile d'accès pour un touriste. La fréquence des bus est très faible sur certaines lignes, les plans de bus sont souvent uniquement en japonais. Déconseillé donc. TaxiLe taxi devrait être réservé aux courtes distances ou lorsqu'aucun autre moyen de transport n'est disponible. En effet, le prix de la course, fixé à 660 yens pour les 2 premiers kilomètres, grimpe très rapidement. Par ailleurs, il existe un tarif de nuit (30% en plus) entre 23 heures et 5 heures du matin. A l'exception des sites connus (grands hôtels, sites touristiques), les chauffeurs de taxis s'attendent à ce que le client leur indique l'itinéraire. La porte arrière du taxi s'ouvre et se ferme automatiquement. Il ne faut pas laisser de pourboire. Ne pas prendre le taxi pour aller à Narita : il vous coûterait une fortune! VoitureCette variante est à bannir à tout prix car la circulation y est intense et les panneaux ne sont pas toujours transcrits en alphabet latin. Donc, inutile d'y songer. Si vous y tenez vraiment, vous devez disposer d'une traduction officielle de son permis de conduire national. Attention le permis international n'est pas reconnu. À voir
Principaux sites d'intérêt:
ApprendreTravaillerAcheterTokyo est dans la moyenne des grandes métropoles occidentales pour ce qui est du coût de la vie. Dans les combini, le prix de la nourriture n'est pas très élevée. Par exemple, il vous faudra payer 3€ pour un café en moyenne lorsque l'on est touriste. Les transports et en particulier le bus, sont assez chers, mais la qualité, la propreté et la sûreté du voyage compensent. Il est possible de trouver des magasins et des restaurants très bons marchés, surtout aux alentours d'Akihabara. Il faut cependant quelques notions de japonais ou alors ne pas avoir peur de s'exprimer avec les mains. MangerTokyo a un nombre inimaginable de restaurants. Les menus sont souvent signalés en dehors, ainsi vous pouvez vérifier les prix. Quelques magasins ont même des plats en plastique dans leur vitrine ce qui permet de choisir en montrant du doigt, pratique si vous n'arrivez pas à vous faire comprendre, n'hésitez pas à traîner le serveur dehors pour lui indiquer ce que vous voulez manger. Ayez toujours un minimum d'argent comptant car beaucoup de restaurants n'accepteront pas les cartes de crédit. RoutardAllez aux magasins ouvert 24/24 . Vraiment, leur choix de nourriture vous étonnera. En outre, recherchez les magasins de bento. Ceux-ci vendent les boîtes de repas à emporter. Ils y a du bon et du moins bon en qualité comme en prix, mais la plupart offrent une bonne nourriture à un prix raisonnable. Les étudiants et les employés de bureau en mangent souvent. Les nouilles (Ramen, soba et Udon) sont aussi très bon marché, sans oublier les magasins de riz au curry que l'on trouve partout. Classe moyenneLes bonnes options pour une meilleure nourriture qui ne cassera pas votre tirelire sont l'okonomiyaki, le tempura, et les chaînes de "family restaurants" comme Royal Host ou Gusto . Il y a également une myriade de petit resto italiens bon marché tels que la chaîne « To The Herbs ». En outre, le sous-sol de presque n'importe quel grand magasin aura un choix énorme de petits magasins vendant toutes sortes de nourriture préparée à emporter. Allez à Mitsukoshi, à Matsuzakaya, ou à Isetan. D'autre part, on ne peut pas ne pas parler de la star des nourritures nipponnes à savoir les sushis, il y a 2 principales sortes de restaurant, les sushi bar tournant ou pas, qui sont les meilleurs marché mais souvent moins bon que les restaurants proprement dit mais là attention à la note qui peut être salée. SortirLes lieux de sortie les plus courus sont : Roppongi, Shibuya, mais aussi Kabukicho et Shimokitazawa. Vous trouverez de bons petits bars et restaurants partout. Vous constaterez également que vous n'êtes jamais loin d'un distributeur automatique de bière à Tokyo. On boit souvent dans les restaurants. Le type de bar et de gril le moins cher s'appelle l'izakaya en Japonais. Vous pouvez obtenir toutes sortes de nourriture et de boissons. Les izakaya en chaîne meilleur marché ont habituellement des menus avec images ainsi la commande est plus simple. Quelques chaînes populaires d'izakaya incluent Tsubohachi et Shirokiya. Si vous voulez un bar de type occidental qui sert des boissons, mais n'est pas un restaurant, essayez n'importe lequel des hôtels réputés, ceci vous coutera cependant assez cher. Tokyo regorge de boîtes de nuit, aux ambiances diverses et variées. En voici quelques-unes:
L'admission ne pose généralement aucune difficulté, il suffit juste de s'acquitter d'un droit d'entrée compris entre 2000 et 3000 yens. La plupart de ces clubs sont ouverts entre 23 heures et 5 heures du matin. À voir pas loin
Rester en contactSécuritéTokyo est l'une des villes les plus sures que vous pouvez visiter. La criminalité est rare, et la nuit relativement sure. Vous pouvez vraiment demander à la police si vous avez besoin d'aide. Vous vous trouverez rarement loin de l'une des sous-stations locales de police appelé koban en japonais. Celles-ci sont généralement tenues par un ou deux officiers de police. N'hésitez pas à y aller si vous êtes perdus, ils ont de grandes cartes locales (en japonais). Les officiers de police parleront un anglais de base si vous êtes chanceux car la plupart ne parlent pas un mot d'anglais. En revanche ils sont souvent très serviables et gentils. D'autre part, si vous avez une assurance de voyage, signalez tous les vols ou articles perdus au koban. Ils peuvent avoir des formulaires aussi bien en anglais qu'en japonais. Toujours dans l'embarras ?
PartirPour ceux qui vont à l'aéroport Narita de Tokyo, le JR rail service propose le Narita Express Train « train express de Narita « (ou NEX). Vous pouvez monter à bord de ce train à la station centrale de Tokyo et certains trains s'arrêtent également à Ikebukuro, Shinjuku, Shibuya et Shinagawa. Les billets coûtent approximativement 3000 Yens. Compter une heure de trajet entre la gare centrale Tokyo et l'aéroport. Si vous êtes devenu à l'aise avec le système de train, la Keikyu a également un service de train express pour Narita qui coûte moitié moins que NEX. Une autre option est le service d'autobus limousine proposé par la plupart des grands hôtels. Vous n'avez pas besoin d'y être logé pour réserver des billets. En plus, vous pouvez enregistrer vos sacs à l'hôtel jusqu'à votre départ en autobus. C'est d'un grand secours pour les dernières heures avant que vous décolliez.
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