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New Delhi : Différence entre versions

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Nord de l'Inde : New Delhi
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(Old Delhi)
 
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==Histoire==
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'''Delhi''' serait l'une des plus vieilles villes du monde avec Jérusalem et Varanasi. La légende prétend que la ville aurait en effet été construite il y a plus de 5 000 ans. La ville aurait été détruite et construite 11 fois au cours des millénaires. La ville aurait été évoquée pour la première fois dans l'épopée mythologique indienne '''Mahabharata''' sous le nom de '''Indraprastha'''.
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* '''Quila Rai Pithora''' - L'existence de cette ville remonterait au 10ème siècle. Egalement connue sous le nom de Rai Pithora, elle fut la capitale sous le règne de Prithviraj Chauhan, tristement célèbre pour sa défaite face aux envahisseurs d'Asie Centrale. Les ancêtres de Chauhan auraient confisqué la ville à des Rajputs du clan Tomara, qui seraient les fondateurs de la ville. Un des membres du clan, nommé Anangpal, aurait fait construire le premier fort, ''Lal Kot'', qui serait le point de départ à partir duquel s'étendrait la ville. Il est encore possible d'observer des ruines des remparts de ce fort aux alentours de ''Qutab Minar''et ''Mehrauli''.
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* '''Mehrauli''' - En 1192, Muhammad Ghori réussit à vaincre Prithviraj Chauhan lors d'un combat sans merci. Il nomme son esclave Qutub-ud-din Aibak vice-roi et ce dernier ce retourne contre lui et s'empare à son tour de Delhi l'année suivante. A la mort de Ghori en 1206, Aibak s'auto-proclame souverain et fonde la dynastie des esclaves. Qutub-ud-din a beaucoup contribué à la construction architecturale de la ville de Mehrauli. Son oeuvre majeure est le commencement de Qutub Minar. Cette tour de 72,5 mètres de haut fut construite sur trois génération et enfin achevée en 1220. La dynastie des esclaves perdurera jusqu'en 1290 et compte la célèbre Razia Sultana qui ne gouverna que durant trois ans mais devint une figure historique pour avoir été la première femme impératrice de l'Inde.
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* '''Siri''' - La dynastie des esclaves fut suivie de la lignée des seigneurs Khilji (ou Khalji). Le plus important de ses six dirigeants fut Allauddin, qui étendit le royaume vers le sud de la Narmada et créa la ville de '''Siri'''. Parmi les quelques ruines restantes, on trouve des restes du fort de Siri dans la région de Hauz Khas. De même, la madrasa de Hauz Khas fut élaborée sous le règne d'Allauddin et porte le cachet de l'architecture de l'Asie de l'Ouest. Notons que désormais Hauz Khas est davantage renommé pour ses boutiques et restaurants chics que pour son patrimoine historique ...
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* '''Tughlakabad''' - Le meurtre du dernier souverain Khilji par Nasruddin Mohammed fut à l'origine d'un véritable chaos politique. Le gouverneur turc Ghiyasuddin Tughlaq envahit l'actuelle Delhi en 1320, établissant ainsi la dynastie Tughlaq. Il construisit la ville de ''Tughlakabad'' dont les ruines subsistent encore. Son descendant Muhammad Bin Tughlaq éleva les murs du fort et créa une autre ville appellée Jahapanah. Tughlakabad resta cependant la capitale "principale". Muhammad Bin Tughlaq est également connu sous l'appellation de "roi fou" pour avoir voulu déplacer la capitale de Delhi à Daulatabad (dans le Maharastra). Il fit migrer l'ensemble de la population avant de revenir quelques années plus tard en raison du manque d'eau dans la nouvelle ville.
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*'''Firozabad''' - Cette ville fut créee par le fils de Muhammad Bin Tughlaq, Firoze, à côté de Tughlakabad. Cette ville est également appellée Firoze Shah Kotla. Quelques ruines sont encore visibles près du stade du criquet qui porte le même nom. Très étendue, la ville comprend de nombreux palais, des mosquées, des salles avec des colonnes monumentales, ainsi qu'un réservoir d'eau à plusieurs étages. Firoze planta également un pillier ashokan vieux de 1 500 sur le toit du palais. Le dit pilier avait été planté à Meerut par Samrat Ashok. Firoze s'employa également à réparer de nombreux monuments: la tombe de Ghori, Qutub Minar, Suraj Kund ainsi que Hauz Khas. Il fut lui-même enterré dans un tombeau de Hauz Khas. A la mort de Firoze, le sultanat, fortement affaibli, fut envahi par Taimur le Boiteux, qui sema la terreur dans la ville en pillant, violant et tuant ses habitants.C'est pour éviter cela que la dynastie suivante, Sayyids et Lodhis, établit une armée et mit l'accent sur la stabilité politique au sein du royaume. Les seuls vestiges de cette période sont les jardins de "Lodhi Gardens". Le dernier des Lodhis connut une défaite finale durant la première bataille de Panipat, face à Babur. Ce dernier fut à l'origine de la dynastie moghole.
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*'''Shergarh''' - Le fils de Babur, Humayun, gouverna durant quelques années avant d'être battu par Sher Shah Suri en 1540. Ce dernier fit construire la ville de Shergarh sur les ruines de Dinpanah (la ville construite par Humayun), située au nord près de la rivière. Vous pourrez observer les vestiges de cette ville près de Purana Qila, aux environs du zoo de Delhi. Humayun parvint à revenir au pouvoir, complèta la construction de la ville et instaura des règles.
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*'''Shahjahanabad''' - L'empereur moghol qui succéda au pourvoir choisit de s'éloigner de Delhi et instaura la nouvelle capitale dans la ville d'Agra. Finalement le petit-fils d'Humayun, Shahjahan, revint vers Delhi qu'il nomma Shahjahanabad. La ville comprenait alors la Jama Masjid, le fort rouge et tout ce que l'on retrouve encore aujourd'hui dans le vieux Delhi. Le mur d'enceinte de l'époque est encore visible dans de nombreux endroits et trois des six portes (Delhi Gate, Lahori Gate, Turkman Gate, Ajmeri Gate, Kashmiri Gate, Mori Gate) existent encore. La Kashmiri Gate fut d'ailleurs reconstruite et élargie par les britanniques après la révolte de 1857.
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*'''Le New Delhi de Luntyens''' - La ville que l'on connaît aujourd'hui est majoritairement l'oeuvre de Sir Luytens. La population de Delhi est un mélange de personnes provenant de différentes régions d'Inde du Nord et au-delà. Ainsi, les Punjabis constituent la communauté majeure d'Inde du Nord. Mais Delhi compte également beaucoup d'indiens du sud, dans les secteurs RK Puram, Mayur Vihar et Munirka. Le parc de Chittaranjan est surnommé le mini Calcutta de Delhi. La ville attire de nombreux étudiants d'origine et de provenance très diverses. A noter : de nombreux descendants des constructeurs célèbres de monuments ont quitté la ville et ont émigré vers le Pakistan lors de la partition, emportant avec eux les traditions et coutumes ancestrales de la ville.
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==Comprendre==
 
==Comprendre==
'''New Delhi''' est la capitale de l'[[Inde]]. Elle compte environ 10 millions d'habitants. Le climat y est chaud et sec. La ville est divisée en deux parties très différentes :  
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'''Delhi''' est la capitale de l'[[Inde]]. Elle compte environ 17 millions d'habitants. Le climat y est chaud et sec. La ville est divisée en deux parties très différentes :  
* Old Delhi, vieille ville historique, capitale de l'Inde musulmane entre le [[XIIe|XIIe siècle]] et le [[XIXe siècle]]
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* Old Delhi, vieille ville historique, capitale de l'Inde musulmane entre le XIIe siècle et le XIXe siècle.
 
* New Delhi, la ville moderne construite pour devenir la capitale de l'Empire des Indes.
 
* New Delhi, la ville moderne construite pour devenir la capitale de l'Empire des Indes.
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==Géographie==
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===Géologie===
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A l'instar du reste de la plaine du Gange, '''Delhi''' est une ville plate comme une crêpe. Les particularités que nous pouvons relever sont la rivière Yamuna, à l'est et les montagnes Aravalli, qui forment un arc large mais peu élevé à l'ouest.
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La '''Yamuna''' délimite en quelques sortes les deux parties de la ville, avec Old Delhi à l'ouest et New Delhi à l'ouest.
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===Climat===
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La ville de Delhi est située à la frontière entre une zone semi-aride et une vague climatique subtropicale humide. Du Rajasthan, Delhi hérite ses températures très élevées et ses sècheresses, tandis que les courants glaciaux venus de l'Himalaya expliquent les hivers parfois vigoureux. Les mois de décembre et janvier enregistrent en effet des températures généralement inférieures à 10 degrés et pouvant aller jusqu'à zéro (bien que la température maximale enregistrée pour cette période soit de 29 degrés!). Les températures fraîches se ressentent beaucoup car les habitations sont davantages conçues pour rafraîchir l'air lors des étés très chauds. En effet, de mars à octobre, il est fréquent que le thermomètre affiche jusqu'à 45 degrés.
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Enfin, la célèbre mousson se fait généralement fortement sentir de juillet à septembre.
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Les meilleures périodes pour voyager à '''Delhi''' sont donc le mois de mars, d'octobre et de novembre.
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===Quartiers===
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'''Delhi''' - Defence Colony , Hauz Khas , Green Park , Greater Kailash , Vasant Kunj , Lajpat Nagar , Nehru Place , Malviya Nagar et Kalkaji .
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'''East Delhi''' - Gandhi Nagar , Preet Vihar , et Vivek Vihar .
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'''Nord Delhi''' - Marché Sadar , Université Enclave ( Kamla Nagar ) , Kotwali , et Civil Lines .
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'''Ouest Delhi''' - Patel Nagar , Rajouri jardin, Est Sagarpur et Punjabi Bagh .
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'''Central Delhi''' - Connaught Place , Khan Market , Chanakyapuri , Karol Bagh et Paharganj .
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'''Old Delhi''' - Daryaganj , Cachemire Gate, Chandni Chowk , Chawri Bazaar , Lal Quila et Jama Masjid .
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[[Image:Delhi_map.PNG|thumb|214px|Districts of Delhi]]
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===Sud de Delhi===
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En raison de l'abondant traffic, il n'est pas forcément évident de circuler à Delhi. Néanmoins, Ring Road et Outer Ring Road facilitent la navigation entre les quartiers. Dans le sud de Delhi, la majorité des quartiers se situe sur des rocades.
  
 
===Pratique===
 
===Pratique===
 
*[http://www.maporama.com/share/Map.asp?SESSIONID=%7BF5C311D3-2BF8-40C8-AA38-47A6F2273C1E%7D&COUNTRYCODE=IN&_XgoGCAddress=&Zip=&State=&_XgoGCTownName=new+delhi&quality=0&SEARCH_ADDRESS.x=0&SEARCH_ADDRESS.y=0 Le plan de Delhi]
 
*[http://www.maporama.com/share/Map.asp?SESSIONID=%7BF5C311D3-2BF8-40C8-AA38-47A6F2273C1E%7D&COUNTRYCODE=IN&_XgoGCAddress=&Zip=&State=&_XgoGCTownName=new+delhi&quality=0&SEARCH_ADDRESS.x=0&SEARCH_ADDRESS.y=0 Le plan de Delhi]
 
*[http://fr.weather.yahoo.com/INXX/INXX0038/index_c.html La météo de Delhi]
 
*[http://fr.weather.yahoo.com/INXX/INXX0038/index_c.html La météo de Delhi]
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==Arriver==
 
==Arriver==
===Par avion===
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===En avion===
*L'Aéroport international '''Indira Gandhi''' est le point d'entrée d'un grand nombre de visiteurs de l'[[Inde]]. On peut - et on devrait - y changer de l'argent 24/24.
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*L'aérogare de '''Palam''', située à 5 km, dessert les vols nationaux. Une navette gratuite et climatisée pour le transfert entre aérogares est mise au service des voyageurs par la ''Airport Authority'' (toutes les heures pendant la nuit et toutes les demi-heures durant journée). Le même service est fourni par la ''Indian Airlines''.
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Un service de prepaid taxi a été mis en place par la ''Delhi Traffic Police'', il faut à peu près une heure pour rejoindre le centre-ville.
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*L'Aéroport international '''Indira Gandhi''', à l'ouest de la ville, est le point d'entrée d'un grand nombre de visiteurs de l'[[Inde]] venus du monde entier. Il est possible d'y changer de l'argent 24/24, cependant les taux de change sont très élevés.  
  
Si l'on veut tenter l'expérience rickshaws, ils passent fréquemment devant les deux terminaux. Négocier le prix au départ (pas plus de 200 roupies) et compter 20 minutes de zig-zag tumultueux dans la circulation pour arriver au centre ville.
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Depuis la privatisation dont il fit l'objet en 2010 et la création du Terminal 3, l'aéroport de Delhi est devenu un bâtiment résolument moderne, parmi les plus agréables du monde.
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L'aéroport ne compte pas moins de six terminaux, dont deux seulement sont réellement utilisés:
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- le terminal D1, appelé aussi "Palam", d'où partent et arrivent les vols domestiques. Ce dernier est essentiellement utilisé pour les vols dits "low cost" (bas prix) des compagnies telles que IndiGo, GoAir ou encore SpiceJet.
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- le terminal 3 est le plus important, aussi bien en superficie qu'en nombre de vols. Il est utilisé pour tous les vols internationaux et certains vols nationaux des compagnies Jet Airways et Air India.
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Une navette assure le trajet entre ces deux terminaux, avec des départs toutes les 20 minutes.
  
===Par train===
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Il est possible de rejoindre le métro en empruntant la '''DAME''' (Delhi Airport Metro Express), qui circule de 5h à 23h tous les jours avec une fréquence de départ toutes les 20 minutes. Le tarif pour un trajet jusqu'à la station New Delhi Station (20 minutes) est de 150 roupies.
Selon les trains vous arriverez à '''Old Delhi Railway station''' ou à '''New Delhi Railway station'''.  
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*'''Old Delhi Railway station''' se trouve dans la vielle ville près du ''Fort rouge''.
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Vous pouvez également prendre l'un des bus publics qui circulent dans les deux sens entre la ville et l'aéroport. Dans ce cas, le trajet est une durée de 50 minutes environ. Il y a deux compagnies de bus bien distinctes : la Delhi Transport Corporation (reconnaissables à leurs couleurs, vert et jaune) et la EATS (blanc et bleu).
*'''New Delhi Railway station''' se trouve à la limite entre Old Delhi et New Delhi en face de Pahaar Ganj, le quartier aux mille Guest Houses.
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:Les guichets pour les étrangers se trouvent au premier étage de la gare : prendre l'escalier sur la gauche dans le hall. En dehors de la gare, attention, si vous demandez où se trouve le guichet, on vous guidera probablement dans une agence de voyage située à proximité.
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Néanmoins, si vous arrivez en pleine nuit (ou que vous êtes prêt à affronter la circulation souvent dense) il vous sera peut-être plus confortable de prendre un taxi. Vous pouvez ainsi opter pour le système de taxis prépayés situé dans l'enceinte du terminal international.
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*Fonctionnement : En fonction de la destination, il vous sera demandé de payer sur place le trajet avec un récepissé de confirmation. Le numéro du taxi qui vous est attibué apparaît sur le reçu. Ensuite, quelqu'un vous aidera à trouver ledit taxi dès que vous aurez passé la porte de l'aéroport.
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*Prestataires : Les cabines de taxi prépayées sont visibles dès que vous passez la douane et celle de la gauche est gérée par la police de Delhi. Ces derniers sont considérés comme les plus fiables.
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A droite de la porte de sortie se trouvent les exploitants privés des taxis prépayés. Ces derniers sont plus chers mais les voitures sont climatisées.
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La façon la plus pratique est d'arranger votre trajet à l'avance. Certains hôtels proposent ce service gratuitement.
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*Arnaques fréquentes : Il est parfois préférable de vous adresser à des organismes car certains rabatteurs vous proposeront sans doute leurs faux services de taxis prépayés. Une autre arnaque consiste à ne pas vous rendre la monnaie exacte.
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Enfin, si vous souhaitez tenter l'expérience rickshaw sans plus attendre, il vous sera possible de prendre l'un de ceux qui passent fréquemment devant les deux terminaux. Négociez le prix au départ (pas plus de 200 roupies) et comptez 20 minutes de zig-zag tumultueux dans la circulation pour arriver au centre ville.
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'''Lors de votre départ''' il vous faudra vous rendre au terminal international avec 3 heures d'avance au minimum (comptez aussi en plus le temps de trajet qui est très variable en fonction des embouteillages). En revanche, si vous empruntez un vol interne, deux heures suffiront probablement.
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En hiver (décembre/janvier), Delhi connaît souvent des intempéries. Il arrive assez fréquemment que la ville soit couverte d'un épais brouillard qui entrave la visibilité et donc les départs et arrivées des avions.
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===En train===
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Selon votre destination de départ, vous arriverez à l'une des quatre principales stations de la ville :
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*'''Old Delhi Railway station''', également appelée Delhi Junction ou Purani Dilli
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*'''New Delhi Railway station''' - L'entrée principale est située juste à côté de Paraganj, le quartier privilégié des bagpackers (randonneurs). Vous pouvez rejoindre directement le métro ou encore prendre un rickshaw ou un taxi prépayé. La station est grande, bondée et déroutante, prévoyez donc une heure pour trouver votre train la première fois. Il y a aussi également beaucoup de rabatteurs. Ne vous fiez pas aux panneaux d'affichage ni aux personnes qui vous proposent leurs services pour trouver votre train (encore plus très tôt le matin). Il s'agit en effet généralement de faussaires qui essaieront de vous faire rater votre train dans le but de vous conduire en voiture. Il est conseillé de s'adresser plutôt directement aux policiers (reconnaissables grâce à leur uniforme).
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*'''Hazrat Nizamuddin''', à quelques kilomètres au sud
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*'''Anand Vihar''' à l'est
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Les stations de New Delhi et Old Delhi sont désormais bien desservies par la ligne 2 du métro tandis que Anand Vihar est desservie par la ligne 3.
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Pour se procurer des billets de train, un guichet est ouvert à Connaught Place, avec de grandes amplitudes horaires. De plus, l'attente y est souvent moins longue qu'au centre des réservations. Pour faciliter l'achat, il vous faudra connaître le nom ou le numéro du train que vous souhaitez prendre.
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Néanmoins, le moyen le plus simple est de réserver directement en ligne sur le site des chemins de fer indiens. [http://www.indianrail.gov.in/]
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Notez cependant que vous devrez vous munir d'un numéro de téléphone et d'une adresse e-mail indiens pour pouvoir accéder au service de réservation.
  
 
===En voiture===
 
===En voiture===
  
===Par bus===
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===En bus===
Des '''bus''' arrivent de [[Kathmandou]] et [[Chitwan]] au [[Népal]] (36 heures et plus) et de quasiment toutes les villes importantes de l'Inde.
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Des '''bus''' arrivent de [[Katmandou]] et [[Chitwan]] au [[Népal]] (36 heures et plus) et de quasiment toutes les villes importantes de l'Inde. Les bus sont parfois le seul moyen de locomotions pour certaines destinations, en particulier lorsque vous voulez vous rendre dans la montagne.
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Les arrêts de bus portant tous deux noms, une confusion est vite arrivée ! La Delhi Transport Corporation est l'opérateur principal mais chaque état possède également son propre service de bus et il existe également des opérateurs privés tels que RunBus. [http://www.runbus.in/]
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*'''Kashmere Gate'''- Lignes 1 et 2 - bus en direction du nord essentiellement, dont le Népal
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*'''Sarai Kale Khan''' - Situé à proximité de la gare de Nizamuddin, dessert le sud du pays
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*'''Anand Vihar''' - sur la rive est de la '''Yamuna''' dessert l'est du pays
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*'''Bikaner House''' - sur la route Pandora, près de Indian Gate (centre de Delhi), propose des bus Volvo climatisés pour se rendre au Rajasthan, célèbre pour ses villes royales fortifiées. Vous pourrez ainsi visiter Jaipur (la capitale de l'Etat), Udaipur (la ville des lacs), ou encore Jodhpur. Cet arrêt de bus peu fréquenté est propre et bien entretenu; idéal pour les voyages haut-de-gamme.
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*'''Mandi House''' - sur la route de Barakhamba, également situé près de India Gate et fournissant le même type de bus, vous permettra de vous rendre dans l'Himachal Pradesh, célèbre pour ses panoramas, en particulier Shimla, Manali (lieu privilégié pour les lunes de miel) ou bien Dharamsala (lieu d'exil de nombreux tibétains).
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*'''Majnu Ka Tilla Tibetan Colony''' - à proximité de l'arrêt de métro Vidhan Sabha, bus à destination de Dharamsala
  
 
==Circuler==
 
==Circuler==
  
'''Rickshaw''': Comme partout en Inde les Rickshaw sont légions à Delhi. A Delhi encore plus qu'ailleurs les touristes payent beaucoup plus que les locaux, notamment aux environs de la gare. Negocier ferme avant d'accepter quitte a en laisser passer 2 ou 3. Les compteurs ne marchent presque jamais à Delhi, si le chauffeur vous propose de le mettre, il y a de grande chance pour qu'il ne connaisse pas exactement la distance.
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Si vous êtes novice en la matière, se déplacer à Delhi est une aventure ! Le trafic est dense et souvent les chauffeurs de taxi et les conducteurs de rickshaws, sous le seul prétexte que vous êtes un touriste, vous annoncent un prix jusqu'à 10 fois supérieur à ce qu'il devrait être. Nous vous conseillons donc de calculer le prix moyen de votre itinéraire avant de partir.
  
'''Taxi''': Des ''Ambassadors'' pour la plupart, comme pour les rickshaw, il faut négocier le prix à l'avance. Il y aura un surplus si vous allumez la climatisation.
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La façon la plus économique de voyager dans l'enceinte de la ville est le métro, qui offre par ailleurs l'air climatisé et un wagon réservé aux femmes (très appréciable aux heures de pointe). Le métro est propre, efficace, et généralement emprunté par les étudiants ou les travailleurs de la "classe moyenne" en route pour le travail ou qui rentrent chez eux. Vous pouvez enfin emprunter ce moyen de transport pour vous rendre presque partout dans la ville.
  
'''Pre-Paid Taxis''': Il y a des guichets dans quelques uns des centres importants (Aeroport notament), vous payer la course au guichet qui vous donne un ticket, vous ne payer pas le chauffeur de Taxi. C'est légèrement plus cher qu'un taxi bien négocié, mais l'avantage est d'être sur de ne pas se faire avoir quand on ne connais pas le prix de la course. Attention aux entourloupes lors des arrivées de nuit à l'aéroport, même avec les "pre-paid". Votre hôtel n'existe plus ou inatteignable, manif etc. En général, pas d'arnaques de jour. Et pensez aux services des hôtels qui peuvent vous envoyer un taxi à l'arrivée, même les hôtels routards.
 
  
'''Bus''': Le réseau de bus de Delhi (DTC) fonctionne très bien, seulement il n'existe pas de plan de bus, il faut donc demander son chemin. Par contre question budget, c'est ce qui se fait de moins cher. Les tickets (à acheter au ''conductor'' dans le bus) sont entre 2 et 20 RS selon la longueur du trajet et s'il sont climatisés.
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===A pieds===
  
'''Metro''': Le metro de Delhi comprend actuellement trois lignes (1, 2 et 3). La ligne 2 croise la ligne 1 a la station Kashmere Gate et la ligne 3 en station Rajiv Chowk. [http://www.metrodumonde.com/Metro-de-la-ville-de-Delhi.html Lignes et plan du métro de Delhi]
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Certaines parties de la ville peuvent vite paraître hostiles pour les piétons. Les distances sont souvent longues et la signalisation laisse souvent à désirer. Il est également fréquent de se faire aborder, voire importuner par des mendiants et/ou des vendeurs ambulants. Il faut être très prudent en traversant les routes, qui consistent en de grandes avenues soumises à un trafic dense. Il vous est conseillé de circuler en ligne droite d'une manière prévisible, afin que les véhicules puissent se mouvoir autour de vous.
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Si vous tenez à vous promener à pieds, voici quelques endroits où il fait bon marcher :
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* Depuis'''Rashtrapati Bhavan'''(la maison du président) jusqu'à '''India Gate''' sur le Rajpath (promenade de 3-4 km)
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* Depuis la mosquée '''Jama Masjid''' au '''Fort Rouge''' dans la région de Chandni Chowk
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* Depuis le sud de Delhi jusqu'à la forêt; vous pouvez partir de l'institut indien de technologie, traverser Sanjay Van et continuer jusqu'à Qutub Minar. Sanjay Van n'est pas toujours un quartier sûr, il est donc conseillé d'y circuler de jour et de préférence en groupe.
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* Depuis le sud de Delhi vers Hauz Khas puis poursuivre en direction des ruines de la madrasa (collège musulman), où vous trouverez un quartier rénové haut-de-gamme propice au shopping et de beaux jardins.
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===En auto-rickshaw===
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Les auto-rickshaws, aussi appelés scooters à trois roues ou tuk-tuk, sont légion à Delhi et très bien adaptés aux trajets courts. Ces véhicules typiques de l'Inde sont reconnaissables à leurs couleurs verte et jaune et à leur aspect (ils possèdent un toit mais sont ouverts sur les côtés). Ils peuvent accueillir jusqu'à trois personnes à l'arrière.
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[[Image:Auto-rickshaw.JPG|thumb|250px|Auto-rickshaws - no doors]]
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Ils circulent grâce à du gaz naturel comprimé.
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Généralement, ils sont beaucoup moins onéreux que les taxis. Vous pourrez en trouver un à peu près partout dans Delhi et le stopper par un signe de la main s'il ne transporte pas déjà des voyageurs.
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'''Tarifs''': les rikshaws sont généralement équipés d'un compteur, aussi vous pouvez demander à ce que celui-ci soit utilisé. Néanmoins, les tarifs en vigueur sont très bas (25 Rs le premier kilomètre puis 8 Rs pour les suivants), aussi le conducteur essayera presque systématiquement de négocier. Vous pouvez vous renseigner au préalable auprès d'indiens au sujet du tarif approximatif et marchander avec le conducteur avant la course.
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Le prix d'une course est rarement inférieur à 30 ou 40 roupies et rarement supérieur à 150 roupies si vous circulez dans la ville. N'ayez pas peur de prendre un autre véhicule si le prix annoncé vous semble trop cher. Il est assez aisé d'en trouver rapidement et, qui sait, avec un peu de chance le suivant n'essayera peut-être pas de vous rouler dans la farine !
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===En vélo-rickshaw===
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Ces sortes de "pousse-pousse" sont équipés de trois roues, d'un guidon, de pédales et d'un siège (comme un vélo sans roue arrière) pour le conducteur et de deux à trois places pour les passagers. C'est l'alternative idéale pour les tajets qui vous semblent trop loin à pied, mais trop proches pour emprunter un taxi. Ils n'utilisent pas de compteur, aussi vous faudra-t-il discuter d'un prix avec le chauffeur au préalable. Par exemple, 20 Rs est un prix raisonnable pour un trajet de 1 ou 2 km. C'est le moyen idéal pour visiter Old Delhi en profitant des odeurs et des sensations sans se sentir assailli.
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===En taxi===
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Un taxi ou voiture de location (généralement avec chauffeur ) est nécessaire pour voir la plupart des sites éloignés à l'intérieur et autour de Delhi . La plupart des taxis sont des Ambassador, de couleur noire et jaune avec une bande verte. Ce sont des voitures assez vieilles mais fiables.
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Les automobiles sont la plupart du temps dotées de compteurs ("meters") et les tarifs officiels sont de 15 Rs le premier kilomètre et 8,50 Rs les kilomètres suivants. Toutefois, lesdits compteurs sont souvent truqués, aussi vaut-il mieux se mettre d'accord à l'avance sur le prix avec le conducteur.
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La plupart des trajets dans la ville s'échelonnent entre 200 et 500 roupies, tandis que les courses en direction de l'aéroport sont plus chères (en fonction également de l'endroit de départ). Les prix dépendent aussi de la taille du véhicule.
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Notez que les taxis jaunes et noirs ne sont pas forcément climatisés. Si toutefois la voiture est équipée, cela vous sera facturé en plus.
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Le glas de l'ambassadeur a été sonné en Décembre 2006, lorsque les services de taxi modernes ont été lancés. Bien qu'ils chiffrent 20Rs/km, ils remportent souvent la préférence des voyageurs car ils sont équipés de GPS et de climatis.ation et sont joignables 24h/24. Ces derniers pratiquent une charge supplémentaire de 25% la nuit (entre 23h et 5h du matin). Il vous faudra réserver quelques heures à l'avance. De nombreuses entreprises se servent de ces véhicules et réservent légèrement en avance, durant les horaires de travail pour le soir par exemple. Aucun pourboire n'est attendu.
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Après avoir effectué votre réservation, vous recevrez un SMS avec le numéro de plaque d' immatriculation de la voiture , le nom du chauffeur et son numéro de téléphone. Habituellement, le chauffeur vous appele afin de vous informer qu'il est arrivé . La plupart des chauffeurs parlent anglais, mais à un niveau très basique.
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Les meilleur véhicule touristique sont : Indica , Indigo , Désir Swift , Toyota Etios , Toyota Corolla et Innova.
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Nous vous déconseillons de prendre des taxis non - officiels. Certains d'entre eux pourraient vous emmener à un hôtel qui n'est pas le votre ou à un «centre d'information touristique » , et pourraient essayer de vous vendre des choses hors de prix . Ceux-ci sont généralement connus pour escroquer et arnaquer les touristes . Il est préférable de garder une distance sécuritaire.
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Certains autres centres de location de voitures comme [http://www.carzonrent.com/] fournissent des véhicules de classe économique à  haut de gamme pour des voyages à l'intérieur ou à l'extérieur de Delhi , et estiment le prix de votre voyage à l'avance.
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===En taxi prépayé===
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Il y a des guichets dans quelques uns des centres importants (Aéroport notamment), vous payer la course au guichet qui vous donne un ticket, vous ne payer pas le chauffeur de Taxi. C'est légèrement plus cher qu'un taxi bien négocié, mais l'avantage est d'être sur de ne pas se faire avoir quand on ne connais pas le prix de la course. Attention aux entourloupes lors des arrivées de nuit à l'aéroport, même avec les "pre-paid". Votre hôtel n'existe plus ou inatteignable, manif etc. En général, pas d'arnaques de jour. Et pensez aux services des hôtels qui peuvent vous envoyer un taxi à l'arrivée, même les hôtels routards.
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===En bus===
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Le réseau de bus de Delhi (DTC) fonctionne très bien et est étendu à quasiment toute la ville. Cependant, il n'existe pas de plan officiel. Il vous faudra donc demander votre chemin à des personnes aux arrêts. De plus, les trajets sont souvents contournés lorsqu'il y a beaucoup de circulation.
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Il y a des départs toutes les 15 à 20 minutes.
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Il s'agit du moyen de transport le moins cher : vous en aurez pour 5 à 15 roupies selon la longueur du trajet et de la présence ou non de climatisation. Les autobus de couleur rouge sont climatisés.
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Il existe deux sortes de bus à Delhi:
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* les bus DTC, dirigés par le gouvernement (rouges et verts avec de grandes fenêtres)
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* les bus privés (de couleur orange)
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Si vous avez le choix, nous vous recommandons de prendre un bus DTC. Ces derniers s'arrêtent moins souvent et seront donc moins bondés. A noter : les bus s'arrêtent souvent en dehors des arrêts si un nombre suffisant de personne veut descendre.
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La montée s'effectue par l'arrière du bus et le paiement auprès du vendeur de billets assis juste à côté de la porte. Les contrôles de tickets sont assez fréquents.
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Certains sièges situés à gauche sont réservés aux femmes et / ou aux handicapés.
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Lorsque vous souhaitez descendre de l'autobus, dirigez-vous vers l'avant.
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===Hop on Hop off===
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La ville de Delhi dispose de ce mode de tourisme alternatif (HOHO).
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Cette flotte de véhicules climatisés propose deux trajets prédéfinis (le rouge et le vert) avec des arrêts fréquents et courts. Le touriste a ainsi la possibilité de découvrir la ville autrement. Si vous souhaitez vous arrêter plus longtemps à un point d'intérêt, il vous suffit d'attendre le prochain bus au même endroit. Chaque bus est doté d'un guide anglophone compétent.
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Ce service fonctionne tous les jours excepté le lundi. Il vous permettra de découvrir plus de 20 sites touristiques différents dont des monuments classés au patrimoine mondial, des musées et des marchés colorés.
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Il existe deux trajets.
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Il vous sera possible de vous procurer un passe de un ou deux jours.
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☎ +91 11 4094 0000.
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===En metro===
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Le metro de Delhi est un moyen efficace et peu onéreux d'effectuer des déplacements dans la ville. De plus, l'air conditionné y est fort appréciable, particulièrement lors des grosses chaleur de l'été.
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[[Image:Delhi-metro-rail.png|thumb|400px|Delhi Metro and rail network]]
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On désigne généralement les lignes du métro par leur couleur :
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* 1 - '''ligne rouge''' : Dilshad Garden - Rithala
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* 2 - '''ligne jaune''' : Jahangirpuri - HUDA City Centre - Gurgaon
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* 3 et 4 - '''ligne bleue''' : secteur Dwarka 21 - Vaishali - Noida City Centre
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* 5 - '''ligne verte''' : Inderlok - Mundka
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* '''ligne violette''' : Central Secretariat - Badarpur Border
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* 6 - '''Airport Express''' : New Delhi Railway Station - airport - Dwarka
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Selon votre trajet, vous payerez entre 8 et 30 roupies. Il vous sera donné un jeton, que vous devrez insérer dans la fente prévue à cet effet lorsque vous passerez les portiques. Cependant, le ticket que vous achetez ne sera valable que dans la gare où vous l'aurez acheté, vous ne pourrez donc pas en acheter d'avance pour votre retour.
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Si vous avez l'intention de rester dans les parages pendant un certain temps, vous pouvez vous procurer une "carte à puce" à 100 Rs, qui vous permettra d'économiser de l'argent et du temps (en évitant les files d'attente !).
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Il existe également une carte de tourisme ("tourist card"), utilisable de manière illimitée et coûtant 100 roupies pour 1 jour ou 250 roupies pour 3 jours. Néanmoins, il est peu probable que vous utilisiez suffisamment ce mode de transport pour rentabiliser ce ticket.
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Des tarifs spéciaux sont pratiqués sur la ligne Airport Express.
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Le '''ligne jaune''' est particulièrement utile pour se rendre à '''Old Delhi''' (Chandni Chowk, Jama Masjid), mais également à la gare New Delhi Station ou encore le terminal de bus, Hauz Khas et Qutub Minar.
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La '''ligne bleue''' (la 3) est quant à elle pratique pour visiter Akshardham et donne sur la partie occidentale de Paharganj par la station RK Ashram Marg .
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Attention! Les noms des stations sont en indien. Ainsi par exemple :
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* Connaught Place = Rajiv Chowk
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* Gare de Old Delhi = Chandni Chowk
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* Terminal de bus = Kashmere Gate
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Le wagon en tête de chaque train est strictement réservé aux femmes, ce qui sera plus confortable (et moins bondé) si vous êtes une femme et que vous voyagez seule.
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==Parler==
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La langue originelle de la région de Delhi est l'Hindi, qui est également considérée comme la principale langue officielle de l'Inde par le gouvernement. Presque toutes les personnes que vous rencontrerez seront capables de parler hindi, souvent avec des accent du Bihar ou du Punjab. Toutefois, à des fins officielles, l'anglais est aussi largement répandu et même nettement plus utilisé que l'hindi à Delhi. Les commerçants et les chauffeurs de taxi le comprennent d'ailleurs suffisamment.
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Le punjabi et l'ourdou sont aussi des langues officielles mais elles sont beaucoup moins parlées.
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Les annonces faites dans le métro sont en hindi (voix masculine) et traduites en anglais (voix féminine).
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==A voir==
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L'office de tourisme du Gouvernement indien de Delhi pourra vous être très utile. Vous y trouverez de nombreuses informations gratuites.
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Des visites quotidiennes sont organisées, couvrant l'ensemble des principaux sites de la ville. Ces visites sont cependant réservées aux bons marcheurs, car faire le tour de la ville en une seule journée nécessite de la rapidité : seules 20 à 40 minutes sont accordées à chaque point de vue. Considérez cette balade comme un aperçu afin de cibler les endroits où vous souhaiteriez revenir.
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Néanmoins, si vous ne bénéficiez que d'une seule journée complète à Delhi, c'est l'idéal pour en voir un maximum.
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Office de tourisme du Gouvernement indien : 88 Janpath , Connaught Place .
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☎ +91 11 2332 0005 , +91 11 2332 0008 , +91 11 2332 0109 , +91 11 2332 0266.
  
==A voir ici==
 
 
===Old Delhi===  
 
===Old Delhi===  
* Le '''Fort Rouge''', lieu de détente des Hindous de [[Delhi]] les familles viennent y pique-niquer.
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* '''Chandni Chowk''', le coeur de Old-Delhi. Prendre l'avenue en face du Fort Rouge ('''Red fort'''), puis perdez vous dans les ruelles sur la gauche après la Gurdwara. Ici ou trouve de tout, des magasins de matériel photos aux marchands de jouets en passant par les vendeurs de pièces autos, les marchants de tissus, de livres scolaires... le quartier est un marché, ou le marché est un quartier. Le soir c'est une pagaille incroyable. Un bon endroit pour faire des achats.
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* Le '''Fort Rouge''', (Lal Qila) est l'un des sites touristiques majeurs de Delhi.
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Cet ouvrage massif aux murs de grès a certes perdu de sa superbe, mais évoque toujours la grandeur de l'ancienne cité moghole. Ses remparts de 18 mètres de haut et ses monuments rehaussés de marbre datent de l'apogée de cette dynastie, époque de fastes inégalés. Shah Jahan, qui fit ériger le fort entre 1638 et 1648, pour protéger sa nouvelle capitale de Shahjahanabad, ne put cependant jamais investir totalement celle-ci, car son fils, Aurangzeb, le déposa et l'emprisonna au fort d'Agra.
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Le dernier empereur moghol, Bahadur Shah Zafar, fut contraint de quitter le Fort Rouge en 1857, exilé en Birmanie par les britanniques pour son rôle dans la révolte des Cipayes. La puissance coloniale rasa la plupart des édifices à l'intérieur de l'enceinte pour installer des casernes et des bureaux de l'armée. Le billet d'entrée pour les étrangers inclut le musée. L'Audioguide parvient à redonner vie au site.
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  - '''Lahore Gate'''
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La porte principale du fort doit son nom à son orientation vers Lahore, aujourd'hui au Pakistan, qui fut la deuxième ville majeure de l'Empire moghol. Elle constitue un symbole très fort de l'Inde moderne : pendant la guerre d'indépendance, les nationalistes promirent d'y faire flotter le drapeau indien, ce qui devint réalité le 15 août 1947. Juste après, on pénètre dans le '''Chatta Chowk''', galerie jalonnée de magasins pour touristes, qui fournissait jadis la cour en soieries, bijoux et autres articles de luxe. Son extrémité débouche sur le ''Naubat Khana'' (maison du tambour), où des musiciens se produisaient lors des cérémonies.
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A l'étage, l' '''Indian War Memorial Museum''' rassemble une redoutable collection d'armes anciennes.
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Non loin au nord, dans un bâtiment colonial, le '''Museum on India's Struggle for Freedom''' retrace l'histoire de la lutte pour l'indépendance à l'aide de tableaux, de bustes et de dioramas. E
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n traversant les baraquements militaires délabrés, on rejoint un "baoli" (puits à degrés) abandonné et une voie menant au '''Salimgarh''. Cette forteresse, édifiée par Salim Shah Suri en 1546, est toujours occupée par l'armée indienne, mais sa mosquée en ruine se visite.
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  - '''Diwan-i-am'''
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Au-delà du Naubat Khana, une galerie monumentale à colonnades marque l'entrée de la salle des Audiences publiques, où l'empereur écoutait les doléances de ses sujets du haut d'une tribune en ''pietra dura'' (marbre incrusté de pierres semi-précieuses).
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  - '''Diwan-i-Khas'''
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Dans ce pavillon en marbre blanc délicatement sculpté et incrusté de motifs en pierre, le souverain recevait les dignitaires et les hôtes de marque en audience privée. Le légendaire trône du Paon, en or massif serti de pierres précieuses, constituait son fleuron jusqu'à ce que Nadir Shah l'emportât en Perse en 1739.
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Au sud du Diwan-i-Khas, le gracieux ''Khas Mahal'' renfermait les appartements de l'empereur, cachés des regards indiscrets par des écrans en dentelle de marbre. Une voie d'eau artificielle, le ''nahr-i-bihisht'' (rivière du Paradis) traversait jadis le '''Rang Mahal''' (palais de la Couleur) attenant, résidence de la première épouse du souverain, dont l'extérieur affichait de somptueuses peintures. Remarquez à l'intérieur l'élégante fontaine en forme de lotus.
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  - '''Mumtaz Mahal'''
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Ancien quartier des femmes, ce pavillon au sud du Rang Mahal accueille le '''Museum of Archaeology'''. Les collections comprennent vêtements de cour, miniatures, astrolabes, manuscrits moghols et une chemise portant des inscriptions coraniques destinées à protéger l'empereur contre les assassins.
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  - '''Bains royaux et Moti Masjid'''
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Au nord du Diwan-i-Khas, le '''hammam royal''' comporte trois grandes salles surmontées d'une coupole, avec une fontaine au centre. Il jouxte l'élégante ''Moti Masjid'' (mosquée de la Perle), lieu de culte réservé à l'empereur. Les murs extérieurs s'alignent sur l'orientation du fort, tandis que les intérieurs, légèrement en biais, permettent à la mosquée d'être tournée vers la Mecque. Les deux édifices sont fermés au public mais on peut regarder à travers les écrans ajourés des fenêtres.
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* '''Shahi Burj'''
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Au nord des bains royaux, cette tour octogonale sur 3 niveaux était le cabinet de travail de Shah Jahan. Devant s'étendent les vestiges d'un ancien jardin paysager centré autour du Zafar Mahal, un pavillon en grès entouré d'un profond réservoir vide.
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  - '''Son et lumière'''
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Chaque soir sauf le lundi, un spectacle grandiloquent retrace les évènements clés de l'histoire du Fort rouge à coup de lumières multicolores et commentaires pompeux.
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* '''Chandni Chowk''' est l'artère principale constituant le coeur de Old-Delhi. C'est une grande rue commerçane bondée de marchands ambulants, de motos, de chiens errants et de porteurs, à l'atmosphère de vieux bazar.
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Du temps de Shah Jahan, un canal bordé d'arbres, en passant en son milieu, reflétait le reflet de la lune, d'où le nom de ''Chandni Chowk'' ("lieu du clair de lune")
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Parmi le groupe de sanctuaires à l'extrémité  de Chandni Chowk , côté Fort rouge, le '''Temple de Digambara''' (ouvert de 6h à 12h et de 18h à 21h) écarlate, renferme un étonnant hôpital pour les oiseaux fondé sur le principe de préservation de toute forme de vie que prônent les jaïns. Seuls les volatiles végétariens sont hébergés, les carnivores n'étant traités que comme patients externes. Pensez à retirer vos chaussures et accessoires en cuir pour rentrer dans le temple. Les dons sont appréciés dans l'hôpital pour oiseaux. A proximité, le ''gurdwara Sisganj'', construit au XVIIIe siècle, marque le lieu du martyre du 9eme gourou sikh, Tegh Bahadur, exécuté par Aurangzeb en 1675 pour avoir refusé de se convertir à l'islam. L'extrémité ouest de Chandni Chowk est délimitée par la ''Fatehpuri Masjid'', mosquée du milieu du XVIIème siècle qui porte le nom d'une épouse de Shah Jahan. Après l'agitation au-dehors, la tranquilité qui règne ici offre un moment de répit.
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Une envie de shopping ? Prenez l'avenue en face du Fort Rouge ('''Red fort'''), puis perdez vous dans les ruelles sur la gauche après la Gurdwara. Ici ou trouve de tout, des magasins de matériel photos aux marchands de jouets en passant par les vendeurs de pièces autos, les marchants de tissus, de livres scolaires... le quartier est un marché, ou le marché est un quartier. Le soir c'est une pagaille incroyable ! Un bon endroit pour faire des achats.
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Des petits bus verts font la navette entre le temple de Digambara et la Fatehpuri Masjid (5 Rs).
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* la '''Jama Masjid''' ou la Grande Mosquée. Plus grande mosquée d'Inde, elle fut construite sous le règne de l'empereur ''Shah jahan''. Beaucoup de guides vous offrent leur maigres service à un prix peut-être exagéré. On peut monter dans les minarets, ou l'on a une vue magnifique sur Delhi. L'entrée est interdite aux non-musulmans durant les heures de prière.
 
* la '''Jama Masjid''' ou la Grande Mosquée. Plus grande mosquée d'Inde, elle fut construite sous le règne de l'empereur ''Shah jahan''. Beaucoup de guides vous offrent leur maigres service à un prix peut-être exagéré. On peut monter dans les minarets, ou l'on a une vue magnifique sur Delhi. L'entrée est interdite aux non-musulmans durant les heures de prière.
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* '''Chor Bazaar''' ou le marché aux voleurs, tous les dimanches en face de '''Jama Masjid'''. Comme son nom ne l'indique pas, ce n'est pas forcement des articles volés qui sont en vente. On y trouve de tout mais principalement des vêtements et "bijoux". A voir pour l'ambiance.
 
* '''Chor Bazaar''' ou le marché aux voleurs, tous les dimanches en face de '''Jama Masjid'''. Comme son nom ne l'indique pas, ce n'est pas forcement des articles volés qui sont en vente. On y trouve de tout mais principalement des vêtements et "bijoux". A voir pour l'ambiance.
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* Le '''Raj Ghat''', la tombe de Gandhi. Une grande dalle de marbre noir au milieu d'un parc. Lieu de balade et de détente de familles indiennes de Delhi.
 
* Le '''Raj Ghat''', la tombe de Gandhi. Une grande dalle de marbre noir au milieu d'un parc. Lieu de balade et de détente de familles indiennes de Delhi.
  
Ligne 53 : Ligne 292 :
 
* Le '''National Museum''', [http://www.nationalmuseumindia.org/].
 
* Le '''National Museum''', [http://www.nationalmuseumindia.org/].
 
* Le '''Jantar Mantar''', si on ne va pas voir celui de [[Jaipur]]
 
* Le '''Jantar Mantar''', si on ne va pas voir celui de [[Jaipur]]
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* Le '''Dargah Nizamuddin''' dans le quartier qui porte le même nom (Nizamuddin) est un mausolée soufi très fréquenté. Vous pouvez assister à du qawwali le jeudi soir. [http://www.voyageway.com/qawwali-nizamuddin-delhi Informations pratique sur le qawwali au Dargah de Delhi].
  
==A voir pas loin==
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==A faire==
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*Cinémas: Delhi compte de nombreux cinémas aussi bien traditionnels avec une seule salle comme de récents multiplex, le choix est vaste.
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**Autour de Connaught place 2 cinémas passant des films Hindi, souvent de petite production avec ''sexe'' (suggeré, on est en Inde tout de meme) et violence. 20-40Kn la place environ.
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**Dans le Sud de Delhi, a Saket et Prya de recents multiplex passant films américains et grosses productions indiennes. 125-250 Kn la place.
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:Voir notamment [http://www.pvrcinemas.com/pvr/index.asp Pvr Cinema] la chaine de multiplex indienne.
  
 
==Apprendre==
 
==Apprendre==
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==Travailler==
 
==Travailler==
  
==Acheter==
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==Shopping==
[[Delhi]] est l'une des plus grande ville d'[[Inde]] elle regorge de marchés et de magasins on s'y perdrait presque, et on s'y perd. Voici quelques bonnes adresses :
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Delhi est l'une des plus grande ville d'[[Inde]] elle regorge de marchés et de magasins on s'y perdrait presque, et on s'y perd. Voici quelques bonnes adresses :
 
*'''Cottage Emporium''', aux environs de Connaught Place : Des magasins où vous trouverez de l'artisanat local des différents états de l'Inde. Les prix sont plus élevés qu'ailleurs mais vous êtes sûr de la qualité et les magasins sont confortables.
 
*'''Cottage Emporium''', aux environs de Connaught Place : Des magasins où vous trouverez de l'artisanat local des différents états de l'Inde. Les prix sont plus élevés qu'ailleurs mais vous êtes sûr de la qualité et les magasins sont confortables.
 
*'''Dilli Haat''', dans ''South Delhi'' pas loin du '''All India Institute of Medical Sciences (AIIMS)''' le plus grand hopital de [[Delhi]]. Un marché à ciel ouvert où des producteurs et artisans exposent leurs travaux personnels. L'endroit est un peu surfait mais il y a de bonnes affaires à faire.
 
*'''Dilli Haat''', dans ''South Delhi'' pas loin du '''All India Institute of Medical Sciences (AIIMS)''' le plus grand hopital de [[Delhi]]. Un marché à ciel ouvert où des producteurs et artisans exposent leurs travaux personnels. L'endroit est un peu surfait mais il y a de bonnes affaires à faire.
 
*'''Palika Bazaar''', en dessous de Caunaught place. L'endroit où aller si vous cherchez CD, VCD, DVD ou jeux vidéo piratés ou pas. Attention aux arnaques, il vaut mieux tester les DVDs sur la platine du vendeur avant d'acheter.
 
*'''Palika Bazaar''', en dessous de Caunaught place. L'endroit où aller si vous cherchez CD, VCD, DVD ou jeux vidéo piratés ou pas. Attention aux arnaques, il vaut mieux tester les DVDs sur la platine du vendeur avant d'acheter.
 
*'''South Extension''' (ou ''South Ext.'') dans le sud de Delhi. Beaucoup de magasins bien équipés pour y acheter des articles de très bonne qualité, kurtas et sarhee en soie. Très beau mais cher.
 
*'''South Extension''' (ou ''South Ext.'') dans le sud de Delhi. Beaucoup de magasins bien équipés pour y acheter des articles de très bonne qualité, kurtas et sarhee en soie. Très beau mais cher.
*'''FabIndia''', Dans le sud de [[Delhi]]: N-BLOCK MARKET GK 1 (Greater Kailash). Sûrement la meilleure adresse de Delhi pour acheter des Kurtas de qualité. Les prix sont fixes et il n'y a personne pour vous pousser à l'achat.
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*'''FabIndia''', Dans le sud de Delhi: N-BLOCK MARKET GK 1 (Greater Kailash). Sûrement la meilleure adresse de Delhi pour acheter des Kurtas de qualité. Les prix sont fixes et il n'y a personne pour vous pousser à l'achat.
*'''Hauz Khas Village''', le quartier bobo de [[Delhi]], de très beau magasins de vêtements de designer sachant remettre au gout du jour les vêtements traditionnels indiens. De nombreux antiquaires aussi. Beau mais cher.
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*'''Hauz Khas Village''', le quartier bobo de Delhi, de très beau magasins de vêtements de designer sachant remettre au gout du jour les vêtements traditionnels indiens. De nombreux antiquaires aussi. Beau mais cher.
 
*'''Sarogini Nagar''', marché très vivant, situé non loin de Dilli Haat, où l'on trouve toutes sortes de choses, mais notamment des vêtements de style occidental, invendus ou seconde main, à prix très bas.
 
*'''Sarogini Nagar''', marché très vivant, situé non loin de Dilli Haat, où l'on trouve toutes sortes de choses, mais notamment des vêtements de style occidental, invendus ou seconde main, à prix très bas.
 
*''' Jan Path''', avenue menant à Connaugth Place, où vous trouverez beaucoup d'artisanat local: bijoux, tissus , vêtements gudjarthis, rajhastani, kashmiri...
 
*''' Jan Path''', avenue menant à Connaugth Place, où vous trouverez beaucoup d'artisanat local: bijoux, tissus , vêtements gudjarthis, rajhastani, kashmiri...
  
==Manger==
+
==Se restaurer==
  
 
===Routard===
 
===Routard===
 
* Un excellent dhaba se trouve a Uppar Cinema dans New Delhi. Vers Green parc. Repas pour 50 Roupies environs. Le Kadhai paneer est délicieux.
 
* Un excellent dhaba se trouve a Uppar Cinema dans New Delhi. Vers Green parc. Repas pour 50 Roupies environs. Le Kadhai paneer est délicieux.
 
  
 
*Il y a aussi le Karim Restaurant, notamment près de Jamaa el Majid, cuisine typiquement indienne où les naans sont cuits devant vous à l'ancienne. L'inconvénient: le temps d'attente pour avoir une table. A voir....
 
*Il y a aussi le Karim Restaurant, notamment près de Jamaa el Majid, cuisine typiquement indienne où les naans sont cuits devant vous à l'ancienne. L'inconvénient: le temps d'attente pour avoir une table. A voir....
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===Plein aux as===
 
===Plein aux as===
  
==Boire==
+
==Boire un verre / Sortir==
 +
 
  
==Sortir==
 
*Cinémas: Delhi compte de nombreux cinémas aussi bien traditionnels avec une seule salle comme de récents multiplex, le choix est vaste.
 
**Autour de Connaught place 2 cinemas passant des films Hindi, souvent de petite production avec ''sexe'' (suggeré, on est en Inde tout de meme) et violence. 20-40Kn la place environ.
 
**Dans le Sud de Delhi, a Saket et Prya de recents multiplex passant films américains et grosses productions indiennes. 125-250 Kn la place.
 
:Voir notamment [http://www.pvrcinemas.com/pvr/index.asp Pvr Cinema] la chaine de multiplex indienne.
 
 
*Boites de Nuits:  
 
*Boites de Nuits:  
 
**Autour de Connaught Place;  
 
**Autour de Connaught Place;  
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:Voir aussi : http://www.wanabuzz.com/ pour les sortie et la night life de Delhi.
 
:Voir aussi : http://www.wanabuzz.com/ pour les sortie et la night life de Delhi.
  
==Dormir==
+
==Se loger==
  
 
===Routard===
 
===Routard===
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===Classe moyenne===
 
===Classe moyenne===
  
Manque chronique de Delhi d'hôtels de qualité a conduit à Bed Delhi le nouveau fonctionnaire et Breakfast régime »qui a aussi contribué pour un large choix de chambres privées disponibles pour Bed & Breakfast permet. pour des informations détaillées. Ces chambres vont de décharges à bas prix aux salles de classe dans les meilleurs quartiers de Delhi. Un ajout apprécié à la situation du logement à Delhi!
+
*'' 'Caravan Homestay''' - <sleep name=" " alt="" phone="+91-9971843131 " email="caravanhomestay@gmail.com"> Il y a un petit Delhi Homestay, qui abrite une famille indienne amical vous accueillir dans leur pad sympa. <sleep name=" " alt="" address= "Address: 1/13 Single Storey, Tilak Nagar, New Delhi, India." phone="+91 9213455982" email="delhicaravan@gmail.com"> [http://www.delhicaravan.com]</sleep>
  
*'' 'Caravan Homestay''' - <sleep name=" " alt="" phone="+91-9971843131 " email="caravanhomestay@gmail.com"> Il y a un petit Delhi Homestay, qui abrite une famille indienne amical vous accueillir dans leur pad sympa. Le séjour en famille magnifiquement entretenus avec des chambres propres et abordables avec une excellente compagnie. Une famille qui est traditionnellement liés avec la ville et son patrimoine culturel pour les soixante dernières années, nous avons ri avec elle, nous avons pleuré avec elle, parfois, il détestait pourtant, nous toujour aime cette ville. C'est notre rythme cardiaque et oui, c'est dur à battre. Nous vous invitons à profiter de notre hospitalité vraie Delhi et la merveilleuse ville et vous aurez sûrement être dépendant. Nous parlons un peu francais aussi! <sleep name=" " alt="" address= "Address: 1/13 Single Storey, Tilak Nagar, New Delhi, India." phone="+91 9213455982" email="delhicaravan@gmail.com"> [http://www.delhicaravan.com]</sleep>
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* '''Bed&Chaï Guesthouse''' - <sleep name=" "alt="" address=" R-55, 2eme étage, Greater Kailash 1, New Delhi." "alt="" phone=" 011-46-06-60-54. " email=" http://www.bedandchai.com"> Un hébergement confortable et moderne localisé dans un des quartiers les plus attrayants de New Delhi. Sécurisé pour les femmes. L’hôtel propose lits en dortoir (à partir de 850rs/nuit), 3 chambres standards (à partir de 2000rs/nuit) et 4 chambres supérieures (à partir de 3300rs/nuit). Très propre, décoration soignée. Petit déjeuner et Wifi inclus. Petit plus : une cuisine équipée à la disponibilité des clients.</sleep>
  
 
===Plein aux as===
 
===Plein aux as===
Ligne 113 : Ligne 352 :
  
 
==Conserver la santé==
 
==Conserver la santé==
Attention, si vous êtes sensible à la pollution et à la poussière:
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Attention, si vous êtes sensible à la pollution et à la poussière :
 
* Il vaut mieux prévoir des médicaments anti-allergique, à commencer à prendre avant votre arrivée à Delhi.
 
* Il vaut mieux prévoir des médicaments anti-allergique, à commencer à prendre avant votre arrivée à Delhi.
 
* Lunettes pour protéger vos yeux de la poussière.
 
* Lunettes pour protéger vos yeux de la poussière.
* Une bouteille d'eau pour rincer vos yeux régulierement.
+
* Une bouteille d'eau pour rincer vos yeux régulièrement.
 
* Un masque à mettre sur votre bouche pour respirer un air moins  pollué, surtout lorsque vous êtes dans les bouchons ou rues à forte circulation ou encore durant la coupure de courant (les générateurs diesel crachent leur part de fumée).
 
* Un masque à mettre sur votre bouche pour respirer un air moins  pollué, surtout lorsque vous êtes dans les bouchons ou rues à forte circulation ou encore durant la coupure de courant (les générateurs diesel crachent leur part de fumée).
  
 
==Gérer le quotidien==
 
==Gérer le quotidien==
  
==Partir==
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==Aux alentours==
 
Parmi les destinations populaires :
 
Parmi les destinations populaires :
  

Version actuelle en date du 2 octobre 2014 à 12:14

Sommaire

Histoire[modifier]

Delhi serait l'une des plus vieilles villes du monde avec Jérusalem et Varanasi. La légende prétend que la ville aurait en effet été construite il y a plus de 5 000 ans. La ville aurait été détruite et construite 11 fois au cours des millénaires. La ville aurait été évoquée pour la première fois dans l'épopée mythologique indienne Mahabharata sous le nom de Indraprastha.

  • Quila Rai Pithora - L'existence de cette ville remonterait au 10ème siècle. Egalement connue sous le nom de Rai Pithora, elle fut la capitale sous le règne de Prithviraj Chauhan, tristement célèbre pour sa défaite face aux envahisseurs d'Asie Centrale. Les ancêtres de Chauhan auraient confisqué la ville à des Rajputs du clan Tomara, qui seraient les fondateurs de la ville. Un des membres du clan, nommé Anangpal, aurait fait construire le premier fort, Lal Kot, qui serait le point de départ à partir duquel s'étendrait la ville. Il est encore possible d'observer des ruines des remparts de ce fort aux alentours de Qutab Minaret Mehrauli.
  • Mehrauli - En 1192, Muhammad Ghori réussit à vaincre Prithviraj Chauhan lors d'un combat sans merci. Il nomme son esclave Qutub-ud-din Aibak vice-roi et ce dernier ce retourne contre lui et s'empare à son tour de Delhi l'année suivante. A la mort de Ghori en 1206, Aibak s'auto-proclame souverain et fonde la dynastie des esclaves. Qutub-ud-din a beaucoup contribué à la construction architecturale de la ville de Mehrauli. Son oeuvre majeure est le commencement de Qutub Minar. Cette tour de 72,5 mètres de haut fut construite sur trois génération et enfin achevée en 1220. La dynastie des esclaves perdurera jusqu'en 1290 et compte la célèbre Razia Sultana qui ne gouverna que durant trois ans mais devint une figure historique pour avoir été la première femme impératrice de l'Inde.
  • Siri - La dynastie des esclaves fut suivie de la lignée des seigneurs Khilji (ou Khalji). Le plus important de ses six dirigeants fut Allauddin, qui étendit le royaume vers le sud de la Narmada et créa la ville de Siri. Parmi les quelques ruines restantes, on trouve des restes du fort de Siri dans la région de Hauz Khas. De même, la madrasa de Hauz Khas fut élaborée sous le règne d'Allauddin et porte le cachet de l'architecture de l'Asie de l'Ouest. Notons que désormais Hauz Khas est davantage renommé pour ses boutiques et restaurants chics que pour son patrimoine historique ...
  • Tughlakabad - Le meurtre du dernier souverain Khilji par Nasruddin Mohammed fut à l'origine d'un véritable chaos politique. Le gouverneur turc Ghiyasuddin Tughlaq envahit l'actuelle Delhi en 1320, établissant ainsi la dynastie Tughlaq. Il construisit la ville de Tughlakabad dont les ruines subsistent encore. Son descendant Muhammad Bin Tughlaq éleva les murs du fort et créa une autre ville appellée Jahapanah. Tughlakabad resta cependant la capitale "principale". Muhammad Bin Tughlaq est également connu sous l'appellation de "roi fou" pour avoir voulu déplacer la capitale de Delhi à Daulatabad (dans le Maharastra). Il fit migrer l'ensemble de la population avant de revenir quelques années plus tard en raison du manque d'eau dans la nouvelle ville.
  • Firozabad - Cette ville fut créee par le fils de Muhammad Bin Tughlaq, Firoze, à côté de Tughlakabad. Cette ville est également appellée Firoze Shah Kotla. Quelques ruines sont encore visibles près du stade du criquet qui porte le même nom. Très étendue, la ville comprend de nombreux palais, des mosquées, des salles avec des colonnes monumentales, ainsi qu'un réservoir d'eau à plusieurs étages. Firoze planta également un pillier ashokan vieux de 1 500 sur le toit du palais. Le dit pilier avait été planté à Meerut par Samrat Ashok. Firoze s'employa également à réparer de nombreux monuments: la tombe de Ghori, Qutub Minar, Suraj Kund ainsi que Hauz Khas. Il fut lui-même enterré dans un tombeau de Hauz Khas. A la mort de Firoze, le sultanat, fortement affaibli, fut envahi par Taimur le Boiteux, qui sema la terreur dans la ville en pillant, violant et tuant ses habitants.C'est pour éviter cela que la dynastie suivante, Sayyids et Lodhis, établit une armée et mit l'accent sur la stabilité politique au sein du royaume. Les seuls vestiges de cette période sont les jardins de "Lodhi Gardens". Le dernier des Lodhis connut une défaite finale durant la première bataille de Panipat, face à Babur. Ce dernier fut à l'origine de la dynastie moghole.
  • Shergarh - Le fils de Babur, Humayun, gouverna durant quelques années avant d'être battu par Sher Shah Suri en 1540. Ce dernier fit construire la ville de Shergarh sur les ruines de Dinpanah (la ville construite par Humayun), située au nord près de la rivière. Vous pourrez observer les vestiges de cette ville près de Purana Qila, aux environs du zoo de Delhi. Humayun parvint à revenir au pouvoir, complèta la construction de la ville et instaura des règles.
  • Shahjahanabad - L'empereur moghol qui succéda au pourvoir choisit de s'éloigner de Delhi et instaura la nouvelle capitale dans la ville d'Agra. Finalement le petit-fils d'Humayun, Shahjahan, revint vers Delhi qu'il nomma Shahjahanabad. La ville comprenait alors la Jama Masjid, le fort rouge et tout ce que l'on retrouve encore aujourd'hui dans le vieux Delhi. Le mur d'enceinte de l'époque est encore visible dans de nombreux endroits et trois des six portes (Delhi Gate, Lahori Gate, Turkman Gate, Ajmeri Gate, Kashmiri Gate, Mori Gate) existent encore. La Kashmiri Gate fut d'ailleurs reconstruite et élargie par les britanniques après la révolte de 1857.
  • Le New Delhi de Luntyens - La ville que l'on connaît aujourd'hui est majoritairement l'oeuvre de Sir Luytens. La population de Delhi est un mélange de personnes provenant de différentes régions d'Inde du Nord et au-delà. Ainsi, les Punjabis constituent la communauté majeure d'Inde du Nord. Mais Delhi compte également beaucoup d'indiens du sud, dans les secteurs RK Puram, Mayur Vihar et Munirka. Le parc de Chittaranjan est surnommé le mini Calcutta de Delhi. La ville attire de nombreux étudiants d'origine et de provenance très diverses. A noter : de nombreux descendants des constructeurs célèbres de monuments ont quitté la ville et ont émigré vers le Pakistan lors de la partition, emportant avec eux les traditions et coutumes ancestrales de la ville.


Comprendre[modifier]

Delhi est la capitale de l'Inde. Elle compte environ 17 millions d'habitants. Le climat y est chaud et sec. La ville est divisée en deux parties très différentes :

  • Old Delhi, vieille ville historique, capitale de l'Inde musulmane entre le XIIe siècle et le XIXe siècle.
  • New Delhi, la ville moderne construite pour devenir la capitale de l'Empire des Indes.

Géographie[modifier]

Géologie[modifier]

A l'instar du reste de la plaine du Gange, Delhi est une ville plate comme une crêpe. Les particularités que nous pouvons relever sont la rivière Yamuna, à l'est et les montagnes Aravalli, qui forment un arc large mais peu élevé à l'ouest. La Yamuna délimite en quelques sortes les deux parties de la ville, avec Old Delhi à l'ouest et New Delhi à l'ouest.

Climat[modifier]

La ville de Delhi est située à la frontière entre une zone semi-aride et une vague climatique subtropicale humide. Du Rajasthan, Delhi hérite ses températures très élevées et ses sècheresses, tandis que les courants glaciaux venus de l'Himalaya expliquent les hivers parfois vigoureux. Les mois de décembre et janvier enregistrent en effet des températures généralement inférieures à 10 degrés et pouvant aller jusqu'à zéro (bien que la température maximale enregistrée pour cette période soit de 29 degrés!). Les températures fraîches se ressentent beaucoup car les habitations sont davantages conçues pour rafraîchir l'air lors des étés très chauds. En effet, de mars à octobre, il est fréquent que le thermomètre affiche jusqu'à 45 degrés. Enfin, la célèbre mousson se fait généralement fortement sentir de juillet à septembre. Les meilleures périodes pour voyager à Delhi sont donc le mois de mars, d'octobre et de novembre.

Quartiers[modifier]

Delhi - Defence Colony , Hauz Khas , Green Park , Greater Kailash , Vasant Kunj , Lajpat Nagar , Nehru Place , Malviya Nagar et Kalkaji . East Delhi - Gandhi Nagar , Preet Vihar , et Vivek Vihar . Nord Delhi - Marché Sadar , Université Enclave ( Kamla Nagar ) , Kotwali , et Civil Lines . Ouest Delhi - Patel Nagar , Rajouri jardin, Est Sagarpur et Punjabi Bagh . Central Delhi - Connaught Place , Khan Market , Chanakyapuri , Karol Bagh et Paharganj . Old Delhi - Daryaganj , Cachemire Gate, Chandni Chowk , Chawri Bazaar , Lal Quila et Jama Masjid .

Districts of Delhi

Sud de Delhi[modifier]

En raison de l'abondant traffic, il n'est pas forcément évident de circuler à Delhi. Néanmoins, Ring Road et Outer Ring Road facilitent la navigation entre les quartiers. Dans le sud de Delhi, la majorité des quartiers se situe sur des rocades.

Pratique[modifier]

Arriver[modifier]

En avion[modifier]

  • L'Aéroport international Indira Gandhi, à l'ouest de la ville, est le point d'entrée d'un grand nombre de visiteurs de l'Inde venus du monde entier. Il est possible d'y changer de l'argent 24/24, cependant les taux de change sont très élevés.

Depuis la privatisation dont il fit l'objet en 2010 et la création du Terminal 3, l'aéroport de Delhi est devenu un bâtiment résolument moderne, parmi les plus agréables du monde. L'aéroport ne compte pas moins de six terminaux, dont deux seulement sont réellement utilisés: - le terminal D1, appelé aussi "Palam", d'où partent et arrivent les vols domestiques. Ce dernier est essentiellement utilisé pour les vols dits "low cost" (bas prix) des compagnies telles que IndiGo, GoAir ou encore SpiceJet. - le terminal 3 est le plus important, aussi bien en superficie qu'en nombre de vols. Il est utilisé pour tous les vols internationaux et certains vols nationaux des compagnies Jet Airways et Air India. Une navette assure le trajet entre ces deux terminaux, avec des départs toutes les 20 minutes.

Il est possible de rejoindre le métro en empruntant la DAME (Delhi Airport Metro Express), qui circule de 5h à 23h tous les jours avec une fréquence de départ toutes les 20 minutes. Le tarif pour un trajet jusqu'à la station New Delhi Station (20 minutes) est de 150 roupies.

Vous pouvez également prendre l'un des bus publics qui circulent dans les deux sens entre la ville et l'aéroport. Dans ce cas, le trajet est une durée de 50 minutes environ. Il y a deux compagnies de bus bien distinctes : la Delhi Transport Corporation (reconnaissables à leurs couleurs, vert et jaune) et la EATS (blanc et bleu).

Néanmoins, si vous arrivez en pleine nuit (ou que vous êtes prêt à affronter la circulation souvent dense) il vous sera peut-être plus confortable de prendre un taxi. Vous pouvez ainsi opter pour le système de taxis prépayés situé dans l'enceinte du terminal international.

  • Fonctionnement : En fonction de la destination, il vous sera demandé de payer sur place le trajet avec un récepissé de confirmation. Le numéro du taxi qui vous est attibué apparaît sur le reçu. Ensuite, quelqu'un vous aidera à trouver ledit taxi dès que vous aurez passé la porte de l'aéroport.
  • Prestataires : Les cabines de taxi prépayées sont visibles dès que vous passez la douane et celle de la gauche est gérée par la police de Delhi. Ces derniers sont considérés comme les plus fiables.

A droite de la porte de sortie se trouvent les exploitants privés des taxis prépayés. Ces derniers sont plus chers mais les voitures sont climatisées. La façon la plus pratique est d'arranger votre trajet à l'avance. Certains hôtels proposent ce service gratuitement.

  • Arnaques fréquentes : Il est parfois préférable de vous adresser à des organismes car certains rabatteurs vous proposeront sans doute leurs faux services de taxis prépayés. Une autre arnaque consiste à ne pas vous rendre la monnaie exacte.

Enfin, si vous souhaitez tenter l'expérience rickshaw sans plus attendre, il vous sera possible de prendre l'un de ceux qui passent fréquemment devant les deux terminaux. Négociez le prix au départ (pas plus de 200 roupies) et comptez 20 minutes de zig-zag tumultueux dans la circulation pour arriver au centre ville.

Lors de votre départ il vous faudra vous rendre au terminal international avec 3 heures d'avance au minimum (comptez aussi en plus le temps de trajet qui est très variable en fonction des embouteillages). En revanche, si vous empruntez un vol interne, deux heures suffiront probablement. En hiver (décembre/janvier), Delhi connaît souvent des intempéries. Il arrive assez fréquemment que la ville soit couverte d'un épais brouillard qui entrave la visibilité et donc les départs et arrivées des avions.

En train[modifier]

Selon votre destination de départ, vous arriverez à l'une des quatre principales stations de la ville :

  • Old Delhi Railway station, également appelée Delhi Junction ou Purani Dilli
  • New Delhi Railway station - L'entrée principale est située juste à côté de Paraganj, le quartier privilégié des bagpackers (randonneurs). Vous pouvez rejoindre directement le métro ou encore prendre un rickshaw ou un taxi prépayé. La station est grande, bondée et déroutante, prévoyez donc une heure pour trouver votre train la première fois. Il y a aussi également beaucoup de rabatteurs. Ne vous fiez pas aux panneaux d'affichage ni aux personnes qui vous proposent leurs services pour trouver votre train (encore plus très tôt le matin). Il s'agit en effet généralement de faussaires qui essaieront de vous faire rater votre train dans le but de vous conduire en voiture. Il est conseillé de s'adresser plutôt directement aux policiers (reconnaissables grâce à leur uniforme).
  • Hazrat Nizamuddin, à quelques kilomètres au sud
  • Anand Vihar à l'est

Les stations de New Delhi et Old Delhi sont désormais bien desservies par la ligne 2 du métro tandis que Anand Vihar est desservie par la ligne 3.

Pour se procurer des billets de train, un guichet est ouvert à Connaught Place, avec de grandes amplitudes horaires. De plus, l'attente y est souvent moins longue qu'au centre des réservations. Pour faciliter l'achat, il vous faudra connaître le nom ou le numéro du train que vous souhaitez prendre. Néanmoins, le moyen le plus simple est de réserver directement en ligne sur le site des chemins de fer indiens. [1]

Notez cependant que vous devrez vous munir d'un numéro de téléphone et d'une adresse e-mail indiens pour pouvoir accéder au service de réservation.

En voiture[modifier]

En bus[modifier]

Des bus arrivent de Katmandou et Chitwan au Népal (36 heures et plus) et de quasiment toutes les villes importantes de l'Inde. Les bus sont parfois le seul moyen de locomotions pour certaines destinations, en particulier lorsque vous voulez vous rendre dans la montagne.

Les arrêts de bus portant tous deux noms, une confusion est vite arrivée ! La Delhi Transport Corporation est l'opérateur principal mais chaque état possède également son propre service de bus et il existe également des opérateurs privés tels que RunBus. [2]

  • Kashmere Gate- Lignes 1 et 2 - bus en direction du nord essentiellement, dont le Népal
  • Sarai Kale Khan - Situé à proximité de la gare de Nizamuddin, dessert le sud du pays
  • Anand Vihar - sur la rive est de la Yamuna dessert l'est du pays
  • Bikaner House - sur la route Pandora, près de Indian Gate (centre de Delhi), propose des bus Volvo climatisés pour se rendre au Rajasthan, célèbre pour ses villes royales fortifiées. Vous pourrez ainsi visiter Jaipur (la capitale de l'Etat), Udaipur (la ville des lacs), ou encore Jodhpur. Cet arrêt de bus peu fréquenté est propre et bien entretenu; idéal pour les voyages haut-de-gamme.
  • Mandi House - sur la route de Barakhamba, également situé près de India Gate et fournissant le même type de bus, vous permettra de vous rendre dans l'Himachal Pradesh, célèbre pour ses panoramas, en particulier Shimla, Manali (lieu privilégié pour les lunes de miel) ou bien Dharamsala (lieu d'exil de nombreux tibétains).
  • Majnu Ka Tilla Tibetan Colony - à proximité de l'arrêt de métro Vidhan Sabha, bus à destination de Dharamsala

Circuler[modifier]

Si vous êtes novice en la matière, se déplacer à Delhi est une aventure ! Le trafic est dense et souvent les chauffeurs de taxi et les conducteurs de rickshaws, sous le seul prétexte que vous êtes un touriste, vous annoncent un prix jusqu'à 10 fois supérieur à ce qu'il devrait être. Nous vous conseillons donc de calculer le prix moyen de votre itinéraire avant de partir.

La façon la plus économique de voyager dans l'enceinte de la ville est le métro, qui offre par ailleurs l'air climatisé et un wagon réservé aux femmes (très appréciable aux heures de pointe). Le métro est propre, efficace, et généralement emprunté par les étudiants ou les travailleurs de la "classe moyenne" en route pour le travail ou qui rentrent chez eux. Vous pouvez enfin emprunter ce moyen de transport pour vous rendre presque partout dans la ville.


A pieds[modifier]

Certaines parties de la ville peuvent vite paraître hostiles pour les piétons. Les distances sont souvent longues et la signalisation laisse souvent à désirer. Il est également fréquent de se faire aborder, voire importuner par des mendiants et/ou des vendeurs ambulants. Il faut être très prudent en traversant les routes, qui consistent en de grandes avenues soumises à un trafic dense. Il vous est conseillé de circuler en ligne droite d'une manière prévisible, afin que les véhicules puissent se mouvoir autour de vous.

Si vous tenez à vous promener à pieds, voici quelques endroits où il fait bon marcher :

  • DepuisRashtrapati Bhavan(la maison du président) jusqu'à India Gate sur le Rajpath (promenade de 3-4 km)
  • Depuis la mosquée Jama Masjid au Fort Rouge dans la région de Chandni Chowk
  • Depuis le sud de Delhi jusqu'à la forêt; vous pouvez partir de l'institut indien de technologie, traverser Sanjay Van et continuer jusqu'à Qutub Minar. Sanjay Van n'est pas toujours un quartier sûr, il est donc conseillé d'y circuler de jour et de préférence en groupe.
  • Depuis le sud de Delhi vers Hauz Khas puis poursuivre en direction des ruines de la madrasa (collège musulman), où vous trouverez un quartier rénové haut-de-gamme propice au shopping et de beaux jardins.

En auto-rickshaw[modifier]

Les auto-rickshaws, aussi appelés scooters à trois roues ou tuk-tuk, sont légion à Delhi et très bien adaptés aux trajets courts. Ces véhicules typiques de l'Inde sont reconnaissables à leurs couleurs verte et jaune et à leur aspect (ils possèdent un toit mais sont ouverts sur les côtés). Ils peuvent accueillir jusqu'à trois personnes à l'arrière.

Auto-rickshaws - no doors

Ils circulent grâce à du gaz naturel comprimé.

Généralement, ils sont beaucoup moins onéreux que les taxis. Vous pourrez en trouver un à peu près partout dans Delhi et le stopper par un signe de la main s'il ne transporte pas déjà des voyageurs.

Tarifs: les rikshaws sont généralement équipés d'un compteur, aussi vous pouvez demander à ce que celui-ci soit utilisé. Néanmoins, les tarifs en vigueur sont très bas (25 Rs le premier kilomètre puis 8 Rs pour les suivants), aussi le conducteur essayera presque systématiquement de négocier. Vous pouvez vous renseigner au préalable auprès d'indiens au sujet du tarif approximatif et marchander avec le conducteur avant la course. Le prix d'une course est rarement inférieur à 30 ou 40 roupies et rarement supérieur à 150 roupies si vous circulez dans la ville. N'ayez pas peur de prendre un autre véhicule si le prix annoncé vous semble trop cher. Il est assez aisé d'en trouver rapidement et, qui sait, avec un peu de chance le suivant n'essayera peut-être pas de vous rouler dans la farine !

En vélo-rickshaw[modifier]

Ces sortes de "pousse-pousse" sont équipés de trois roues, d'un guidon, de pédales et d'un siège (comme un vélo sans roue arrière) pour le conducteur et de deux à trois places pour les passagers. C'est l'alternative idéale pour les tajets qui vous semblent trop loin à pied, mais trop proches pour emprunter un taxi. Ils n'utilisent pas de compteur, aussi vous faudra-t-il discuter d'un prix avec le chauffeur au préalable. Par exemple, 20 Rs est un prix raisonnable pour un trajet de 1 ou 2 km. C'est le moyen idéal pour visiter Old Delhi en profitant des odeurs et des sensations sans se sentir assailli.

En taxi[modifier]

Un taxi ou voiture de location (généralement avec chauffeur ) est nécessaire pour voir la plupart des sites éloignés à l'intérieur et autour de Delhi . La plupart des taxis sont des Ambassador, de couleur noire et jaune avec une bande verte. Ce sont des voitures assez vieilles mais fiables. Les automobiles sont la plupart du temps dotées de compteurs ("meters") et les tarifs officiels sont de 15 Rs le premier kilomètre et 8,50 Rs les kilomètres suivants. Toutefois, lesdits compteurs sont souvent truqués, aussi vaut-il mieux se mettre d'accord à l'avance sur le prix avec le conducteur. La plupart des trajets dans la ville s'échelonnent entre 200 et 500 roupies, tandis que les courses en direction de l'aéroport sont plus chères (en fonction également de l'endroit de départ). Les prix dépendent aussi de la taille du véhicule.

Notez que les taxis jaunes et noirs ne sont pas forcément climatisés. Si toutefois la voiture est équipée, cela vous sera facturé en plus.

Le glas de l'ambassadeur a été sonné en Décembre 2006, lorsque les services de taxi modernes ont été lancés. Bien qu'ils chiffrent 20Rs/km, ils remportent souvent la préférence des voyageurs car ils sont équipés de GPS et de climatis.ation et sont joignables 24h/24. Ces derniers pratiquent une charge supplémentaire de 25% la nuit (entre 23h et 5h du matin). Il vous faudra réserver quelques heures à l'avance. De nombreuses entreprises se servent de ces véhicules et réservent légèrement en avance, durant les horaires de travail pour le soir par exemple. Aucun pourboire n'est attendu. Après avoir effectué votre réservation, vous recevrez un SMS avec le numéro de plaque d' immatriculation de la voiture , le nom du chauffeur et son numéro de téléphone. Habituellement, le chauffeur vous appele afin de vous informer qu'il est arrivé . La plupart des chauffeurs parlent anglais, mais à un niveau très basique.

Les meilleur véhicule touristique sont : Indica , Indigo , Désir Swift , Toyota Etios , Toyota Corolla et Innova.

Nous vous déconseillons de prendre des taxis non - officiels. Certains d'entre eux pourraient vous emmener à un hôtel qui n'est pas le votre ou à un «centre d'information touristique » , et pourraient essayer de vous vendre des choses hors de prix . Ceux-ci sont généralement connus pour escroquer et arnaquer les touristes . Il est préférable de garder une distance sécuritaire.

Certains autres centres de location de voitures comme [3] fournissent des véhicules de classe économique à haut de gamme pour des voyages à l'intérieur ou à l'extérieur de Delhi , et estiment le prix de votre voyage à l'avance.

En taxi prépayé[modifier]

Il y a des guichets dans quelques uns des centres importants (Aéroport notamment), vous payer la course au guichet qui vous donne un ticket, vous ne payer pas le chauffeur de Taxi. C'est légèrement plus cher qu'un taxi bien négocié, mais l'avantage est d'être sur de ne pas se faire avoir quand on ne connais pas le prix de la course. Attention aux entourloupes lors des arrivées de nuit à l'aéroport, même avec les "pre-paid". Votre hôtel n'existe plus ou inatteignable, manif etc. En général, pas d'arnaques de jour. Et pensez aux services des hôtels qui peuvent vous envoyer un taxi à l'arrivée, même les hôtels routards.

En bus[modifier]

Le réseau de bus de Delhi (DTC) fonctionne très bien et est étendu à quasiment toute la ville. Cependant, il n'existe pas de plan officiel. Il vous faudra donc demander votre chemin à des personnes aux arrêts. De plus, les trajets sont souvents contournés lorsqu'il y a beaucoup de circulation. Il y a des départs toutes les 15 à 20 minutes.

Il s'agit du moyen de transport le moins cher : vous en aurez pour 5 à 15 roupies selon la longueur du trajet et de la présence ou non de climatisation. Les autobus de couleur rouge sont climatisés.


Il existe deux sortes de bus à Delhi:

  • les bus DTC, dirigés par le gouvernement (rouges et verts avec de grandes fenêtres)
  • les bus privés (de couleur orange)

Si vous avez le choix, nous vous recommandons de prendre un bus DTC. Ces derniers s'arrêtent moins souvent et seront donc moins bondés. A noter : les bus s'arrêtent souvent en dehors des arrêts si un nombre suffisant de personne veut descendre.

La montée s'effectue par l'arrière du bus et le paiement auprès du vendeur de billets assis juste à côté de la porte. Les contrôles de tickets sont assez fréquents. Certains sièges situés à gauche sont réservés aux femmes et / ou aux handicapés. Lorsque vous souhaitez descendre de l'autobus, dirigez-vous vers l'avant.


Hop on Hop off[modifier]

La ville de Delhi dispose de ce mode de tourisme alternatif (HOHO). Cette flotte de véhicules climatisés propose deux trajets prédéfinis (le rouge et le vert) avec des arrêts fréquents et courts. Le touriste a ainsi la possibilité de découvrir la ville autrement. Si vous souhaitez vous arrêter plus longtemps à un point d'intérêt, il vous suffit d'attendre le prochain bus au même endroit. Chaque bus est doté d'un guide anglophone compétent.

Ce service fonctionne tous les jours excepté le lundi. Il vous permettra de découvrir plus de 20 sites touristiques différents dont des monuments classés au patrimoine mondial, des musées et des marchés colorés. Il existe deux trajets.

Il vous sera possible de vous procurer un passe de un ou deux jours.

☎ +91 11 4094 0000.

En metro[modifier]

Le metro de Delhi est un moyen efficace et peu onéreux d'effectuer des déplacements dans la ville. De plus, l'air conditionné y est fort appréciable, particulièrement lors des grosses chaleur de l'été.

Delhi Metro and rail network

On désigne généralement les lignes du métro par leur couleur :

  • 1 - ligne rouge : Dilshad Garden - Rithala
  • 2 - ligne jaune : Jahangirpuri - HUDA City Centre - Gurgaon
  • 3 et 4 - ligne bleue : secteur Dwarka 21 - Vaishali - Noida City Centre
  • 5 - ligne verte : Inderlok - Mundka
  • ligne violette : Central Secretariat - Badarpur Border
  • 6 - Airport Express : New Delhi Railway Station - airport - Dwarka

Selon votre trajet, vous payerez entre 8 et 30 roupies. Il vous sera donné un jeton, que vous devrez insérer dans la fente prévue à cet effet lorsque vous passerez les portiques. Cependant, le ticket que vous achetez ne sera valable que dans la gare où vous l'aurez acheté, vous ne pourrez donc pas en acheter d'avance pour votre retour. Si vous avez l'intention de rester dans les parages pendant un certain temps, vous pouvez vous procurer une "carte à puce" à 100 Rs, qui vous permettra d'économiser de l'argent et du temps (en évitant les files d'attente !). Il existe également une carte de tourisme ("tourist card"), utilisable de manière illimitée et coûtant 100 roupies pour 1 jour ou 250 roupies pour 3 jours. Néanmoins, il est peu probable que vous utilisiez suffisamment ce mode de transport pour rentabiliser ce ticket. Des tarifs spéciaux sont pratiqués sur la ligne Airport Express.

Le ligne jaune est particulièrement utile pour se rendre à Old Delhi (Chandni Chowk, Jama Masjid), mais également à la gare New Delhi Station ou encore le terminal de bus, Hauz Khas et Qutub Minar.

La ligne bleue (la 3) est quant à elle pratique pour visiter Akshardham et donne sur la partie occidentale de Paharganj par la station RK Ashram Marg .

Attention! Les noms des stations sont en indien. Ainsi par exemple :

  • Connaught Place = Rajiv Chowk
  • Gare de Old Delhi = Chandni Chowk
  • Terminal de bus = Kashmere Gate

Le wagon en tête de chaque train est strictement réservé aux femmes, ce qui sera plus confortable (et moins bondé) si vous êtes une femme et que vous voyagez seule.

Parler[modifier]

La langue originelle de la région de Delhi est l'Hindi, qui est également considérée comme la principale langue officielle de l'Inde par le gouvernement. Presque toutes les personnes que vous rencontrerez seront capables de parler hindi, souvent avec des accent du Bihar ou du Punjab. Toutefois, à des fins officielles, l'anglais est aussi largement répandu et même nettement plus utilisé que l'hindi à Delhi. Les commerçants et les chauffeurs de taxi le comprennent d'ailleurs suffisamment.

Le punjabi et l'ourdou sont aussi des langues officielles mais elles sont beaucoup moins parlées.

Les annonces faites dans le métro sont en hindi (voix masculine) et traduites en anglais (voix féminine).

A voir[modifier]

L'office de tourisme du Gouvernement indien de Delhi pourra vous être très utile. Vous y trouverez de nombreuses informations gratuites. Des visites quotidiennes sont organisées, couvrant l'ensemble des principaux sites de la ville. Ces visites sont cependant réservées aux bons marcheurs, car faire le tour de la ville en une seule journée nécessite de la rapidité : seules 20 à 40 minutes sont accordées à chaque point de vue. Considérez cette balade comme un aperçu afin de cibler les endroits où vous souhaiteriez revenir.

Néanmoins, si vous ne bénéficiez que d'une seule journée complète à Delhi, c'est l'idéal pour en voir un maximum.

Office de tourisme du Gouvernement indien : 88 Janpath , Connaught Place . ☎ +91 11 2332 0005 , +91 11 2332 0008 , +91 11 2332 0109 , +91 11 2332 0266.

Old Delhi[modifier]

  • Le Fort Rouge, (Lal Qila) est l'un des sites touristiques majeurs de Delhi.

Cet ouvrage massif aux murs de grès a certes perdu de sa superbe, mais évoque toujours la grandeur de l'ancienne cité moghole. Ses remparts de 18 mètres de haut et ses monuments rehaussés de marbre datent de l'apogée de cette dynastie, époque de fastes inégalés. Shah Jahan, qui fit ériger le fort entre 1638 et 1648, pour protéger sa nouvelle capitale de Shahjahanabad, ne put cependant jamais investir totalement celle-ci, car son fils, Aurangzeb, le déposa et l'emprisonna au fort d'Agra.

Le dernier empereur moghol, Bahadur Shah Zafar, fut contraint de quitter le Fort Rouge en 1857, exilé en Birmanie par les britanniques pour son rôle dans la révolte des Cipayes. La puissance coloniale rasa la plupart des édifices à l'intérieur de l'enceinte pour installer des casernes et des bureaux de l'armée. Le billet d'entrée pour les étrangers inclut le musée. L'Audioguide parvient à redonner vie au site.

 - Lahore Gate

La porte principale du fort doit son nom à son orientation vers Lahore, aujourd'hui au Pakistan, qui fut la deuxième ville majeure de l'Empire moghol. Elle constitue un symbole très fort de l'Inde moderne : pendant la guerre d'indépendance, les nationalistes promirent d'y faire flotter le drapeau indien, ce qui devint réalité le 15 août 1947. Juste après, on pénètre dans le Chatta Chowk, galerie jalonnée de magasins pour touristes, qui fournissait jadis la cour en soieries, bijoux et autres articles de luxe. Son extrémité débouche sur le Naubat Khana (maison du tambour), où des musiciens se produisaient lors des cérémonies. A l'étage, l' Indian War Memorial Museum rassemble une redoutable collection d'armes anciennes. Non loin au nord, dans un bâtiment colonial, le Museum on India's Struggle for Freedom retrace l'histoire de la lutte pour l'indépendance à l'aide de tableaux, de bustes et de dioramas. E n traversant les baraquements militaires délabrés, on rejoint un "baoli" (puits à degrés) abandonné et une voie menant au 'Salimgarh. Cette forteresse, édifiée par Salim Shah Suri en 1546, est toujours occupée par l'armée indienne, mais sa mosquée en ruine se visite.

 - Diwan-i-am

Au-delà du Naubat Khana, une galerie monumentale à colonnades marque l'entrée de la salle des Audiences publiques, où l'empereur écoutait les doléances de ses sujets du haut d'une tribune en pietra dura (marbre incrusté de pierres semi-précieuses).

 - Diwan-i-Khas

Dans ce pavillon en marbre blanc délicatement sculpté et incrusté de motifs en pierre, le souverain recevait les dignitaires et les hôtes de marque en audience privée. Le légendaire trône du Paon, en or massif serti de pierres précieuses, constituait son fleuron jusqu'à ce que Nadir Shah l'emportât en Perse en 1739. Au sud du Diwan-i-Khas, le gracieux Khas Mahal renfermait les appartements de l'empereur, cachés des regards indiscrets par des écrans en dentelle de marbre. Une voie d'eau artificielle, le nahr-i-bihisht (rivière du Paradis) traversait jadis le Rang Mahal (palais de la Couleur) attenant, résidence de la première épouse du souverain, dont l'extérieur affichait de somptueuses peintures. Remarquez à l'intérieur l'élégante fontaine en forme de lotus.

 - Mumtaz Mahal

Ancien quartier des femmes, ce pavillon au sud du Rang Mahal accueille le Museum of Archaeology. Les collections comprennent vêtements de cour, miniatures, astrolabes, manuscrits moghols et une chemise portant des inscriptions coraniques destinées à protéger l'empereur contre les assassins.

 - Bains royaux et Moti Masjid

Au nord du Diwan-i-Khas, le hammam royal comporte trois grandes salles surmontées d'une coupole, avec une fontaine au centre. Il jouxte l'élégante Moti Masjid (mosquée de la Perle), lieu de culte réservé à l'empereur. Les murs extérieurs s'alignent sur l'orientation du fort, tandis que les intérieurs, légèrement en biais, permettent à la mosquée d'être tournée vers la Mecque. Les deux édifices sont fermés au public mais on peut regarder à travers les écrans ajourés des fenêtres.


  • Shahi Burj

Au nord des bains royaux, cette tour octogonale sur 3 niveaux était le cabinet de travail de Shah Jahan. Devant s'étendent les vestiges d'un ancien jardin paysager centré autour du Zafar Mahal, un pavillon en grès entouré d'un profond réservoir vide.

 - Son et lumière

Chaque soir sauf le lundi, un spectacle grandiloquent retrace les évènements clés de l'histoire du Fort rouge à coup de lumières multicolores et commentaires pompeux.


  • Chandni Chowk est l'artère principale constituant le coeur de Old-Delhi. C'est une grande rue commerçane bondée de marchands ambulants, de motos, de chiens errants et de porteurs, à l'atmosphère de vieux bazar.

Du temps de Shah Jahan, un canal bordé d'arbres, en passant en son milieu, reflétait le reflet de la lune, d'où le nom de Chandni Chowk ("lieu du clair de lune") Parmi le groupe de sanctuaires à l'extrémité de Chandni Chowk , côté Fort rouge, le Temple de Digambara (ouvert de 6h à 12h et de 18h à 21h) écarlate, renferme un étonnant hôpital pour les oiseaux fondé sur le principe de préservation de toute forme de vie que prônent les jaïns. Seuls les volatiles végétariens sont hébergés, les carnivores n'étant traités que comme patients externes. Pensez à retirer vos chaussures et accessoires en cuir pour rentrer dans le temple. Les dons sont appréciés dans l'hôpital pour oiseaux. A proximité, le gurdwara Sisganj, construit au XVIIIe siècle, marque le lieu du martyre du 9eme gourou sikh, Tegh Bahadur, exécuté par Aurangzeb en 1675 pour avoir refusé de se convertir à l'islam. L'extrémité ouest de Chandni Chowk est délimitée par la Fatehpuri Masjid, mosquée du milieu du XVIIème siècle qui porte le nom d'une épouse de Shah Jahan. Après l'agitation au-dehors, la tranquilité qui règne ici offre un moment de répit.

Une envie de shopping ? Prenez l'avenue en face du Fort Rouge (Red fort), puis perdez vous dans les ruelles sur la gauche après la Gurdwara. Ici ou trouve de tout, des magasins de matériel photos aux marchands de jouets en passant par les vendeurs de pièces autos, les marchants de tissus, de livres scolaires... le quartier est un marché, ou le marché est un quartier. Le soir c'est une pagaille incroyable ! Un bon endroit pour faire des achats.

Des petits bus verts font la navette entre le temple de Digambara et la Fatehpuri Masjid (5 Rs).


  • la Jama Masjid ou la Grande Mosquée. Plus grande mosquée d'Inde, elle fut construite sous le règne de l'empereur Shah jahan. Beaucoup de guides vous offrent leur maigres service à un prix peut-être exagéré. On peut monter dans les minarets, ou l'on a une vue magnifique sur Delhi. L'entrée est interdite aux non-musulmans durant les heures de prière.


  • Chor Bazaar ou le marché aux voleurs, tous les dimanches en face de Jama Masjid. Comme son nom ne l'indique pas, ce n'est pas forcement des articles volés qui sont en vente. On y trouve de tout mais principalement des vêtements et "bijoux". A voir pour l'ambiance.


  • Le Raj Ghat, la tombe de Gandhi. Une grande dalle de marbre noir au milieu d'un parc. Lieu de balade et de détente de familles indiennes de Delhi.

New Delhi[modifier]

  • Le site du Qutab Minar et de la la mosquée Quwwat il-Islam
  • Connaught Place (Rajiv Gandhi Chowk), une place à l'architecture palladienne
  • La tombe d'Humâyûn (XVIe siècle)
  • Le National Museum, [4].
  • Le Jantar Mantar, si on ne va pas voir celui de Jaipur
  • Le Dargah Nizamuddin dans le quartier qui porte le même nom (Nizamuddin) est un mausolée soufi très fréquenté. Vous pouvez assister à du qawwali le jeudi soir. Informations pratique sur le qawwali au Dargah de Delhi.

A faire[modifier]

  • Cinémas: Delhi compte de nombreux cinémas aussi bien traditionnels avec une seule salle comme de récents multiplex, le choix est vaste.
    • Autour de Connaught place 2 cinémas passant des films Hindi, souvent de petite production avec sexe (suggeré, on est en Inde tout de meme) et violence. 20-40Kn la place environ.
    • Dans le Sud de Delhi, a Saket et Prya de recents multiplex passant films américains et grosses productions indiennes. 125-250 Kn la place.
Voir notamment Pvr Cinema la chaine de multiplex indienne.

Apprendre[modifier]

Travailler[modifier]

Shopping[modifier]

Delhi est l'une des plus grande ville d'Inde elle regorge de marchés et de magasins on s'y perdrait presque, et on s'y perd. Voici quelques bonnes adresses :

  • Cottage Emporium, aux environs de Connaught Place : Des magasins où vous trouverez de l'artisanat local des différents états de l'Inde. Les prix sont plus élevés qu'ailleurs mais vous êtes sûr de la qualité et les magasins sont confortables.
  • Dilli Haat, dans South Delhi pas loin du All India Institute of Medical Sciences (AIIMS) le plus grand hopital de Delhi. Un marché à ciel ouvert où des producteurs et artisans exposent leurs travaux personnels. L'endroit est un peu surfait mais il y a de bonnes affaires à faire.
  • Palika Bazaar, en dessous de Caunaught place. L'endroit où aller si vous cherchez CD, VCD, DVD ou jeux vidéo piratés ou pas. Attention aux arnaques, il vaut mieux tester les DVDs sur la platine du vendeur avant d'acheter.
  • South Extension (ou South Ext.) dans le sud de Delhi. Beaucoup de magasins bien équipés pour y acheter des articles de très bonne qualité, kurtas et sarhee en soie. Très beau mais cher.
  • FabIndia, Dans le sud de Delhi: N-BLOCK MARKET GK 1 (Greater Kailash). Sûrement la meilleure adresse de Delhi pour acheter des Kurtas de qualité. Les prix sont fixes et il n'y a personne pour vous pousser à l'achat.
  • Hauz Khas Village, le quartier bobo de Delhi, de très beau magasins de vêtements de designer sachant remettre au gout du jour les vêtements traditionnels indiens. De nombreux antiquaires aussi. Beau mais cher.
  • Sarogini Nagar, marché très vivant, situé non loin de Dilli Haat, où l'on trouve toutes sortes de choses, mais notamment des vêtements de style occidental, invendus ou seconde main, à prix très bas.
  • Jan Path, avenue menant à Connaugth Place, où vous trouverez beaucoup d'artisanat local: bijoux, tissus , vêtements gudjarthis, rajhastani, kashmiri...

Se restaurer[modifier]

Routard[modifier]

  • Un excellent dhaba se trouve a Uppar Cinema dans New Delhi. Vers Green parc. Repas pour 50 Roupies environs. Le Kadhai paneer est délicieux.
  • Il y a aussi le Karim Restaurant, notamment près de Jamaa el Majid, cuisine typiquement indienne où les naans sont cuits devant vous à l'ancienne. L'inconvénient: le temps d'attente pour avoir une table. A voir....

Classe moyenne[modifier]

  • Le Sagar, restaurant uniquement végétarien. Une des meilleurs adresses de Delhi, et ça se sait, prévoir souvent 20-30 minutes d'attente avant d'avoir une table. Defense Colony Market. Repas pour 80 a 100 roupies

Plein aux as[modifier]

Boire un verre / Sortir[modifier]

  • Boites de Nuits:
    • Autour de Connaught Place;
    • A Saket Market dans le Sud de Delhi.
Beaucoup des boites de nuits sont en couple entry entrées autorisé uniquement aux couples ou aux groupes avec environ autant de filles que de garçons.
Voir aussi : http://www.wanabuzz.com/ pour les sortie et la night life de Delhi.

Se loger[modifier]

Routard[modifier]

La plupart des routard s'arrêtent a Panhar Ganj, le quartier en face de la gare New Delhi Railway Station. Il y a presque autant de touristes que d'indiens dans les rues. Pour les routards, pensez aussi à Old Delhi (en dessous de Old Delhi Railway Station), autour de Chandni Chowk, de la Jama Masjid (Grande Mosquée), à deux pas du fort rouge.

Classe moyenne[modifier]

  • 'Caravan Homestay' - +91-9971843131 (). Il y a un petit Delhi Homestay, qui abrite une famille indienne amical vous accueillir dans leur pad sympa. Address: 1/13 Single Storey, Tilak Nagar, New Delhi, India., +91 9213455982 (). [5]
  • Bed&Chaï Guesthouse - R-55, 2eme étage, Greater Kailash 1, New Delhi., 011-46-06-60-54. (). Un hébergement confortable et moderne localisé dans un des quartiers les plus attrayants de New Delhi. Sécurisé pour les femmes. L’hôtel propose lits en dortoir (à partir de 850rs/nuit), 3 chambres standards (à partir de 2000rs/nuit) et 4 chambres supérieures (à partir de 3300rs/nuit). Très propre, décoration soignée. Petit déjeuner et Wifi inclus. Petit plus : une cuisine équipée à la disponibilité des clients.

Plein aux as[modifier]

Rester en contact[modifier]

Conserver la santé[modifier]

Attention, si vous êtes sensible à la pollution et à la poussière :

  • Il vaut mieux prévoir des médicaments anti-allergique, à commencer à prendre avant votre arrivée à Delhi.
  • Lunettes pour protéger vos yeux de la poussière.
  • Une bouteille d'eau pour rincer vos yeux régulièrement.
  • Un masque à mettre sur votre bouche pour respirer un air moins pollué, surtout lorsque vous êtes dans les bouchons ou rues à forte circulation ou encore durant la coupure de courant (les générateurs diesel crachent leur part de fumée).

Gérer le quotidien[modifier]

Aux alentours[modifier]

Parmi les destinations populaires :


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