Aidez Wikitravel à s'améliorer en contribuant à un article ! Apprenez comment!

Antarctique

De Wikitravel
Aller à : Navigation, rechercher


Quelques infos
CapitaleAucune
RégimeTraité de l’Antarctique
MonnaieAucune
Superficietotal: 14 millions km² (dont 280,000 km² sans glace)
Populationaucun habitant à part les équipes de recherche
Ay-map.png
Carte de l'Antarctique

L'Antarctique est la région la plus froide de la Terre. Elle est uniquement composée de glace. Cet endroit est très propice à la recherche scientifique, notamment en ce qui concerne la couche d'ozone et le réchauffement de la planète. De nombreux pays y ont une base pour leurs équipes de chercheurs. Pour la France, le nom de ce territoire s'appelle Terre Adélie.


Villes

Autres destinations

Comprendre

Arriver

L'antarctique n'appartenant officielement à aucun état, pas de visa nécessaire pour s'y rendre.

En avion

La compagnie australienne Quantas organise des vols à destination de l'antarctique et ce service semble remporter un certain succès.

En bateau

Des voyages en yacht prive par l'Afrique du Sud ou l'Argentine sont organisés pas les tours-opérateurs. Il en va de même pour des croisières.

Circuler

En bateau

En avion

En train

Il semble superflu de signaler qu'aucune ligne ferroviaire n'existe sur ce continent pôlaire.

En bus

En voiture

Il n'existe que quelques kilomètres de routes (en réalité des pistes tracées dans la neige avec signalisation...) autour des bases scientifiques, la voiture (il y en a peu...) est donc utilisée de manière parcimonieuse.

Deux seules vraies routes sont en service en Antarctique :

  • Route n°1 : elle relie la base américaine de Mc Murdo à celle de Scott Base originaire de Nouvelle-Zélande, sa distance est d'environ 3 km.
  • Autoroute du Pôle Sud : elle relie sur une distance de 1600 km les deux stations américaines de Mc Murdo et Amundsen Scott. Elle n'est utilisée que durant la saison estivale locale.

Ces deux axes ont été tracés à même le manteau neigeux mais semblent être correctement balisés.

Parler

Acheter

Manger

Boire un verre / Sortir

Se loger

Apprendre

Travailler

Divers emplois dans le domaine de la recherche et de l'encadrement sont disponibles sur ces terres de l'extrême.

Les missions sont en revanche généralement prévues pour chaque candidat sur une durée assez longue, de l'ordre que 6 mois à une année. La vie se fait en communauté dans un espace relativement réduit et isolé, ce qui signifie clairement qu'il est requis de faire preuve d'une réelle maîtrise de soi et d'un esprit d'équipe où la tolérance doit être la règle. Là bas, aucune structure des forces de l'ordre n'est présente ni toute autre administration !

Pour cause : de nombreuses démarches administratives à effectuer et des tests à subir sont à prévoir avant d'être intégré(e) comme hivernant(e).

Sécurité

Vu le faible potentiel touristique, pas de risque de vol ni d'agression.

Le souci majeur concerne en réalité les problèmes de climat extrêmes qui réclament lors d'expéditions d'être bien équipés et d'avoir de bonnes connaissances en matière de survie dans ces zones. Le phénomène de "white out" se produit fréquement dans les zones inhabitées, rendant impossible toute visibilité à plus de quelques mètres.

Il faut rappeler que durant l'hiver local, les températures peuvent descendre jusqu'à -90°c à l'intérieur du continent. Ce qui permet de conclure que les chances de survie d'un être humain normalement habillé sont nulles.

Santé

Pas de risque de maladie infectieuse particulière à signaler mais il est prudent de savoir reconnaître les premiers signes de faiblesse physiques, ainsi que des symptômes sournois qui peuvent survenir à cause du gel.

Au moins un cabinet de docteur est installé à chaque station, il est à préciser que les moyens d'intervention restent limités malgré leurs compétences en matière de soins et de premiers secours.

Il faut savoir qu'aucun service d'évacuation d'urgence ni de recherche n'existe en Antarctique. Obtenir ce type d'aide depuis l'extérieur peut se révéler extrêmement difficile, sans compter que les coûts (assez considérables...) inhérents aux recherches ainsi qu'au transport de personnes ayant été en perdition sur l'Antarctique peuvent être à la charge du voyageur s'il n'a pas souscrit de garantie en ce sens.

Respecter

Communiquer

La plupart des communications se font par divers types de radios proches de nos appareils "Citizen-Band".

Journaux

Radio

Télévision

Téléphonie

Internet

Variantes

Actions

Enseignants

Autres langues

autres sites