* Jos hyttikavereinasi on venäläisiä, tarjoavat he helposti omia eväitään myös sinulle. Kieltäytyminen on epäkohteliasta, ja vastavuoroisesti sinun tulisi tarjota omiakin eväitäsi heille. Tästä tosin he voivat kieltäytyä, sillä pitävät sinua vieraanaan.
* Jos hyttikavereinasi on venäläisiä, tarjoavat he helposti omia eväitään myös sinulle. Kieltäytyminen on epäkohteliasta, ja vastavuoroisesti sinun tulisi tarjota omiakin eväitäsi heille. Tästä tosin he voivat kieltäytyä, sillä pitävät sinua vieraanaan.
−
==Juo==
+
==Juominen==
* Joka vaunussa on oma samovaari, josta saa kuumaa vettä. Asemilta voi ostaa pullotettua juomavettä
* Joka vaunussa on oma samovaari, josta saa kuumaa vettä. Asemilta voi ostaa pullotettua juomavettä
Trans-Siperian juna kulkee MoskovastaVladivostokiin tai Pekingiin. Nimi ei tarkoita mitään yhtä tiettyä junaa tai vuoroa, vaan lähinnä näitä kolmea eri junayhteyttä:
varsinainen Trans-Siperian rata on yli 9000 kilometriä pitkä ratayhteys ja kulkee Moskovasta Vladivostokiin Venäjän maaperällä.
Trans-Mongolian rata haarautuu edellisestä Irkutskin jälkeen ja kääntyy kohti Pekingiä kulkien Ulan Batorin kautta.
Trans-Mantsurian rata on harvemmin kuljettu reitti Siperian halki Kiinaan, jossa rata kuljettaa Mantsurian läpi Pekingiin.
Sekä Venäjälle, Mongoliaan että Kiinaan tarvitaan viisumi. Tarkemmat tiedot viisumiasioista löydät kunkin maan sivulta. Kolmen viisumin hakemisessa kestää aikansa, joten ole ajoissa liikkeellä, ellet sitten halua maksaa pikakäsittelystä.
Junalla
Mikäli lähdet matkaan Moskovasta, on juna Helsingistä Moskovaan ehdottomasti tyylikkäin vaihtoehto. Tolstoi-juna lähtee Helsingistä illan suussa ja on perillä aamulla. Lippu maksaa noin 90-350 euroa luokasta riippuen. Junaan myydään vain makuupaikkoja. Moskovan päässä junat saapuvat Leningradskaja-asemalle, kun taas Siperian junat lähtevät viereiseltä Jaroslavskaja-asemalta (lähin metroasema Komsomolskaja, Комсомо́льская).
Vähemmän romanttinen mutta melko lailla halvempi optio on matkustaa Pietariin venäläisellä bussifirmalla (n. 30 €) ja sieltä junalla Moskovaan (n. 20-30 €).
Lentokoneella
Finnair sekä Aeroflot lentävät Moskovaan useamman kerran päivässä, mutta one-way -liput voivat olla yllättävänkin kalliita. Tyypillisesti kuitenkin toiseen suuntaan one-way -lippu on ostettava, sillä junamatka molempiin suuntiin on turhan rankka temppu monelle. Nuorten ja opiskelijoiden kannattaa kysellä yhden suuntaisia opiskelijalippuja vaikkapa Kilroy Travelsilta [1].
Liiku
Junat
Juna 6 kaarteessa jossain Permin ja Omskin välillä.
Venäjän ja Kiinan välillä liikennöi sekä venäläisiä että kiinalaisia junia. Trans-Siperian reitillä kulkee luonnollisesti vain venäläinen juna. Junien aikatauluja voi tarkastella Venäjän rautateiden sivulla [2] käyttämällä junan numeroa.
Moskovasta
Juna 2 (Rossija) Vladivostokiin joka toinen päivä
Juna 4 (kiinalainen juna) Pekingiin Ulan Batorin kautta tiistaisin
Juna 6 Ulan Batoriin keskiviikkoisin ja torstaisin
Juna 10 (Baikal) Irkutskiin joka toinen päivä
Juna 20 (Vostok) Pekingiin Trans-Mantsurian reittiä perjantaisin
Moskovaan
Juna 1 (Rossija) Vladivostokista joka toinen päivä
Juna 3 (kiinalainen juna) Pekingistä Ulan Batorin kautta keskiviikkoisin
Juna 5 Ulan Batorista tiistaisin ja perjantaisin
Juna 9 (Baikal) Irkutskista joka toinen päivä
Juna 19 (Vostok) Pekingistä Trans-Mantsurian reittiä lauantaisin
Liput
Halvimmalla liput saa, kun ostaa ne vasta Venäjältä. Helpointa taas lienee kävellä VR:n tiskille ja varata liput sieltä. Venäjän sisäisiä lippuja saa suoraan VR:ltä, mutta Venäjältä Mongoliaan tai Kiinaan kulkeviin juniin voi vain varata liput 35 euron varausmaksua vastaan. Liput voi sitten noutaa Venäjällä varausvahvistusta vastaan. Jotkut matkatoimistot myyvät myös lippuja juniin, esimerkiksi Traveller Oy (Kasarmikatu 26, Helsinki puh 09-660002) tai Rent Line Helsingissä (Kolmas linja 17, puh. 09-870 1543).
Venäjällä junalippuja voi ostaa vain 45 päivää ennen junan lähtöä, ja lippuja ei ole myynnissä kaikilla asemilla kaikkiin juniin. Erityisen hankalaa on ostaa etukäteen lippua junaan, johon nouset joltain muulta kuin junan varsinaiselta lähtöasemalta.
Esimerkiksi halutessasi lipun junaan Moskova-Vladivostok vain välille Irkutsk-Vladivostok voi ainoaksi vaihtoehdoksi jäädä luottaa onneen ja ostaa lippu vasta Irkutskista. Pietarissa tai Moskovassa he eivät välttämättä kyseistä lippua voi myydä, vaikka juna olisi täysin tyhjä. Samoin ulkomaiseen myyntiin on varattu vain pieni osa lipuista. Eli sama juna johon VR:llä ei ole enää lippuja myydä voi olla käytännössä puolityhjä.
Lippujen hinnat tuntuvat elävän (lue: nousevan) melko lailla, joten parempi tarkistaa viimeisin tieto ennen lähtöä. Reitistä ja luokasta riippuen hinnat pyörivät 100-500 euron haitarissa. Kaikissa kansainvälisissä junissa ei ole 3. luokkaa.
Puhu
Kannattaa opetella edes pari sanaa venäjää sekä kyrilliset kirjaimet. Jos kirjaimet eivät ole tutut jo ennalta, on junassa ainakin aikaa opetella. Myös pienellä taskusanakirjalla saa aikaan pitkiä keskusteluita moninaisista aiheista, jopa ilman minkäänlaista kielitaitoa.
Syö
Venäläisessä ravintolavaunussa tarjoillaan perusvenäläistä ruokaa, kuten vaikkapa seljankaa, blinejä, kanankoipia tai porsaanleikettä. Hinnat pyörivät 150 ruplan hujakoilla, mikä on paikallisittain kallista, joten yleensä vaunuun ei kerry väkeä ruuhkaksi asti. Näinollen vaunu on hyvä paikka tavata muita ulkomaisia matkaajia. Ravintolavaunu noudattaa aina paikallista aikaa, siitä huolimatta, että juna muuten noudattaa Venäjällä Moskovan aikaa.
Ravintolavaunu vaihdetaan aina valtioiden rajalla, joten Mongoliassa junassa on mongolialainen ravintolavaunu ja Kiinassa kiinalainen. Valikoimat ovat hieman erilaisia, mutta hintataso kutakuinkin samaa tasoa.
Joillakin asemilla ja seisakkeilla paikalliset asukkaat tulevat tarjoamaan erilaista ruokaa, juomaa ja muuta tavaraa hyvinkin edullisesti. Erityisesti Baikalin rannoilla olevilta asemilta saa erinomaista savukalaa.
Käytännössä joka asemalla on useampia kioskeja, joista voi täydentää eväsvarastoaan. Tarjolla on mm. karkkia, nuudeleita, juotavaa, marjoja, leipiä, vihanneksia, hedelmiä, kuivattua lihaa ja toisinaan kokonaisia aterioita. Hinnat ovat lähinnä muodollisuus.
Omia eväitäkin junassa voi syödä. Esimerkiksi nuudelikeittoja tai puuroja on helppo laittaa, sillä kiehuvaa vettä on jatkuvasti tarjolla. Nuudelia saa käytännössä jokaiselta asemalta, joten sitä on turha raahata kotoa mukaan. Kertapakkauksissa olevat puurot sen sijaan ovat hyvä aamupala, eivätkä paina paljoa.
Jos hyttikavereinasi on venäläisiä, tarjoavat he helposti omia eväitään myös sinulle. Kieltäytyminen on epäkohteliasta, ja vastavuoroisesti sinun tulisi tarjota omiakin eväitäsi heille. Tästä tosin he voivat kieltäytyä, sillä pitävät sinua vieraanaan.
Juominen
Joka vaunussa on oma samovaari, josta saa kuumaa vettä. Asemilta voi ostaa pullotettua juomavettä
Vodkan juomista voi halutessaan välttää, joskin sitä on saatavilla ravintolavaunussa
Nuku
Korvatulpat saattavat helpottaa nukkumista makuuvaunussa.
Pysy turvassa
Junat ovat melko turvallisia. Useimpien hyttien ovet ovat tuplalukollisia eikä sisäpuolen salpaa saa ulkoa auki, ja vaunujen ulko-ovet lukitaan öisin. Matkatavarat voi säilöä alapunkan alle, jolloin niihin ei pääse käsiksi nostamatta koko sänkyä.
Jatka matkaa
Pekingista voi jatkaa junalla Kiinan halki Vietnamin puolelle Ho Chi Minhiin (Saigon) asti. Kambodzan halki junalla ei pääse, mutta Thaimaan puolelta voi taas jatkaa Malesian kautta Singaporeen asti.
Vladivostokista voi jatkaa laivalla Japaniin. Lisäksi Vladivostokista voi jatkaa Vladivostok Avian lennoilla ainakin Kamchatkaan, Tokioon, Pekingiin, Sahalinin saarelle ja Bangkokiin.
