Svetogorsk

Svetogorsk (Светогорск) on teollisuuskaupunki Venäjällä lähellä Suomen rajaa ja Imatran kaupunkia. Ymmärrä Tule Svetogorskiin pääsee kätevästi Niiralan rajanylityspaikan kautta. Rajan voi ylittää autolla tai polkupyörällä. Kävellen rajaa ei voi ylittää. Svetogorskin ja Viipurin välillä kulkee useita busseja päivässä. Bussi maksaa 106 ruplaa. Myös taksilla voi liikkua jos haluaa säästää aikaa. Sveton ja Viipurin väli maksaa yleensä 200 ruplaa. Svetogorskiin pääsee myös junalla Kamenogorskista ja Viipurista Liiku Autolla Svetogorskissa on muutama pääkatu, jotka ovat hyvässä kunnossa. Sivukaduilla voi rikkoa autonsa, jos ei ole varovainen. Bussilla Svetogorskissa ei ole sisäistä bussiliikennettä mutta Sveto-Viipuri bussi käväisee kaupungissa. Kävellen Svetogorskissa voi hyvin liikkua kävelemällä, koska välimatkat ovat lyhyitä. Metrolla Näe Tee Sveton keskustassa on "ostoskeskus" josta löytyy vaatetusta, laukkuja ja kenkiä moneen makuun. Myös rautakauppa Svetosta löytyy. Monet rakennus tarvikkeet ovatkin huomattavasti edullisempia Venäjällä kuin suomessa. syö Hieman Baltika 7 kaljan kostuttaessa kitalakea, voi herkutella kafeterian hieman yksipuolisen menun herkuilla. Mutta hyvin pysyy hengissä. Kesäaika on kohtuullisen mukavaa, mutta talvella saa käyttää mielikuvitustaan, jotta aika kuluu iltaisin Svetogorskissa. Juo Baarit & pubit Yökerhot Nuku Edulliset Keskihintaiset Svetossa on yksi ainoa hotelli. Se on kuitenkin kohtalaisen tasokas. Etenkin, jos pääset asumaan business-kerrokseen eli hotellin ylimpään eli viidenteen kerrokseen. Sinne pääsy tosin edellyttää yleensä sellu- ja paperitehtaalta saatua "lupaa" tai varausta. Muussa tapauksessa Sinut majoitetaan hotellin neljänteen tai kolmanteen kerrokseen. Hintavat Pysy terveenä Maitohappobakteeri kuuri on paikallaan matkan aikana ja jo hyvissä ajoin ennen sitä, kuten ennen ateriointia muuallakin venäjällä. Kraana vettä ei kannata käyttää edes hampaiden pesuun, saatika juomaksi. Pysy turvassa Ota yhteyttä Jatka matkaa Viipuri Imatra Sortavala Valamo Tämä artikkeli on vasta runko ja kaipaa enemmän sisältöä. Siinä on malline, muttei vielä tarpeeksi muuta tietoa. Sukella sisään ja auta sitä kasvamaan käyttökelpoiseksi!