Vietnam

De Wikitravel
Sudest Asiàtic : Vietnam
Dreceres ràpides: navegació, cerca

Vietnam ( Việt Nam ), oficialment la República Socialista de Vietnam (Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam) és un país llarg i estret al Sud Est Asiàtic. Els seus països veïns són la Xina, al nord i Laos i Cambotja a l’oest (Notícies sobre Vietnam: http://es.vietnamplus.vn/ ).

Regions

Nord del Vietnam Hanoi, Bac Ha, Cao Bang, Cat Ba, Cuc Phuong National Park, Dien Bien Phu, Dong Dang, Dong Hoi,
Regions del Vietnam
Ha Long Bay, Haiphong, Lao Cai, Ninh Binh, Sapa, Bac Giang)

Alberga algunes de les vistes més magnífiques del Vietnam , així com la seva capital i la oportunitat de visitar les tribus indígenes locals.


Costa Central (Cham Islands, Da Nang, DMZ, Dong Ha, Hoi An, Lang Co, Hue, My Son, Na Meo, Nha Trang, Qui Nhon, Thanh Hoa, Vinh)

L'antiga ciutat de Hue és la llar dels actuals i recents reis vietnamites i Hoi An és una de les més ciutats antigues més belles de la costa del Vietnam.


Terres Altes Centrals (Buon Ma Thuot, Dalat, Kontum, Ngoc Hoi, Pleiku)

Turons coberts de boscos frondosos els quals acullen les tribus indígenes i l'elefant ocasional.


Sud del Vietnam (Cat Tien National Park, Con Dao, Can Tho, Chau Doc , Cu Chi, Ho Chi Minh City, Long Xuyen, Mui Ne, My Tho, Phan Thiet, Phu Quoc, Vung Tau, Tay Ninh, Vinh Long, Tra Vinh)

És el motor econòmic de Vietnam , construït al voltant de la ciutat Ho Chi Minh, però també cobreix l'exuberant i poc visitat Delta del riu Mekong, la principal reserva d'arròs de Vietnam.

Ciutats

Hanoi (Hà Nội) - Capital i és la segona ciutat més gran del país.
Hanoi

Haiphong (Hải Phòng) - La "ciutat port", ja que té un port molt important al nord del Vietnam.

Dalat (Đà Lạt) - La ciutat més gran de les terres altes.

Ho Chi Minh City (Thành phố Hồ Chí Minh) - La ciutat més gran i el principal centre econòmic del país, antiga Saigon (Saigon).

Hoi An (Hội An) – Antic port deliciosament ben conservat, a prop de les ruïnes de “Mỹ Sơn”.

Da Nang (Đà Nẵng) - La tercera ciutat més gran.

Hue (Huế) - Antiga residència dels emperadors de Vietnam.

Nha Trang - Floreixent ressort de platja.

Phan Thiet (Phan Thiết) - "La capital dels resorts" amb la platja de Mui Ne.

Vinh - La principal ciutat del nord del Vietnam, amb la bonica platja de Cua Io.

Altres destins

Con Dao(Côn Đảo)- Illa del Delta del riu Mekong.
Ha Long Bay

Cu Chi (Củ Chi) - Lloc on hi ha els túnels de Cu Chi.

Cuc Phuong National Park - La llar d'algunes de les espècies més estranyes d'Àsia i la tribu del turó Muong.

El DMZ.

Ha Long Bay (Vinh Ha Long) - Famosa pel seu paisatge sobrenatural.

Kontum - Petita i relaxada ciutat que proporciona accés a una sèrie de llogarets habitats per minories ètniques.

My son - Antigues ruïnes hindús que han estat declarades per la UNESCO: Patrimoni de la Humanitat.

Phong Nha-Ke Bang (Quảng Binh) – La més bella i magnífica cova màgica del Sud-Est Asiàtic.

Tam Coc (Tam Cốc) - La província de un Ninh Binh al sud de Hanoi, amb el paisatge de Ha Long Bay-like.

Comprendre

Història

La història de Vietnam és de guerra, colonització i rebel•lió. Ocupada per la Xina com a mínim quatre cops, els vietnamites estan avesats a lluitar amb invasors força sovint. Fins i tot en els períodes en que el Vietnam ha estat independent, tributàriament ha estat sotmès a la Xina fins a la colonització francesa. Els últims emperadors del Vietnam van ser de la Dinastia Nguyễn, que van governar des de la seva capital Hue, del 1802 al 1945. Tot i això França va aprofitar la crisi de successió després de la caiguda de Tự Đức per colonitzar “de facte” Vietnam després del 1884. Tant la ocupació xinesa com la colonització francesa ha deixat empremta a la cultura vietnamita. El Confucianisme ha quedat com a base de la societat del país, i l’ocupació francesa ha deixat la seva marca a la cuina vietnamita. Després d’una breu ocupació japonesa a la segona guerra mundial, la coalició comunista Viet Minh sota el lideratge de Hồ Chí Minh va continuar la insurgència contra els francesos, amb l’últim emperador Bao Dai, abdicant el 1945 i proclamant la independència a continuació. La majoria dels francesos havien marxat el 1945, però al 1946 van tornar per continuar la lluita fins que van ser derrotats per Dien Bien Phu el 1954. La Convenció de Ginebra va partir el país en dos pel paral•lel 17, amb un líder comunista al nord i Ngo Dinh Diem declarant-se ell mateix president de la República de Vietnam del sud. L’ajuda econòmica i militar dels EEUU van ajudar al creixement del Vietnam del Sud fins a la dècada dels 60. El suport al govern de Vietnam del Sud va arribar a portar al país 50.000 soldats americans el 1966, en el que es va convertir en la Guerra de Vietnam, tot i que pels vietnamites era la “Guerra americana”. El que se suposava que havia de ser una acció ràpida i puntual aviat va degenerar en una situació molt complicada. No va ser fins l’acord d’alto el foc del 1973 que les forces dels EEUU és van retirar. Dos anys més tard, al 30 d’abril del 1975, un tanc nordvietnamita va entrar al palau presidencial del sud a la ciutat de Ho Chi Minh i va acabar la guerra. Es calcula que van morir uns 3 milions de vietnamites i més de 55.000 americans. La “Guerra americana” ha estat només una de les moltes que els vietnamites han lluitat, però ha estat la més brutal de la seva història. Més de dues terceres parts de la població ha nascut després del 1975. Els turistes americans son rebuts particularment bé al Vietnam, i la majoria de vietnamites tenen com a referent la cultura americana.

Palau Presidencial. Hanoi


Política

Vietnam és un Estat amb una política autoritaria, amb el president com a Cap d’Estat, i el primer ministre com a Cap de Govern. La cambra legislativa vietnamita és únicament l’Assemblea Nacional, de la qual és escollit el Primer Ministre. A la pràctica, la posició del president només és protocol•lària, i és el Primer Ministre qui efectivament té l’autoritat governamental.


Camp d' Arròs. Un dels principals productes d'exportació de Vietnam.

Economia

La reconstrucció del país reunificat ha estat complicada. Després de l’evidencia dels fracassos de l’economia estatal, el país ha engegat el programa đổi mới (renovació), introduint elements capitalistes. Aquesta política ha demostrat el seu èxit, amb uns creixements de rècord anuals de pròxims al 10% (amb una petita interrupció durant la crisi econòmica asiàtica de 1997). L’economia és més forta que la de Cambodja, Laos o la dels altres països veïns desenvolupats. Com a la majoria dels països comunistes d’arreu del mon, hi ha un fi equilibri entre permetre inversions estrangeres i obrir totalment el mercat a l’exterior. A la pràctica, trobarem un capitalisme total a nivell de petit consumidor, amb botiguers i mercaders amb carretes exercint gran flexibilitat en quant a preus i en la manera de fer negocis. A mesura que aquests venedors aconsegueixen més permisos per operar (per exemple on poden fer negocis), el govern més ràpidament els controla. Hi ha restriccions extremes per tal que els estrangers siguin propietaris o intentin comerciar. És molt difícil pels forans fer negocis sense negociar “quotes”. Els negocis es poden fer via col•laboradors locals amb tots els riscos que això comporta. Un altre assumpte són l’energia i els serveis. Sovint hi ha “apagades” ja que de vegades no es disposa de prou electricitat. Per aquesta raó, moltes botigues disposen de generadors elèctrics autònoms. Segons les estimacions governamentals, Vietnam aconsegueix 3,3 milions d’arribades de turistes cada any. Vietnam té només un índex de retorn en forma de beneficis per aquest concepte d’un 5% comparat amb l’exageradament gran 50% tailandès.

Temple de Cao Dai


Gent

La majoria de la gent a Vietnam són d'ètnia vietnamita (Kinh), encara que hi ha una important comunitat d'origen xinès a Ho Chi Minh City, la majoria dels descendents d'immigrants de la província de Guangdong també són bilingües en cantonès o d'altres dialectes xinesos i vietnamites. També hi ha molts altres grups ètnics que ocupen les zones muntanyoses del país, com la gent de Hmong, Dao i Muong. Tanmateix existeix un grup ètnic minoritari a les terres baixes prop de la frontera amb Cambodja conegut com el Khmer Krom.

El budisme, majoritàriament de l'escola Mahayana, és la religió més extensa al Vietnam, amb més del 85% dels vietnamites que s'identifiquen com budistes. El catolicisme és la segona religió, seguit per la religió local Cao Dai. Altres denominacions cristianes, l'Islam i les religions locals també tenen seguidors però de manera minoritària a totes les zones del sud i centre.

Ball de les dones Cham en el seu temple


Cultura

Degut a la seva llarga història com un estat tributari de la Xina, així com de diversos períodes d'ocupació xinesos, la cultura vietnamita està fortament influenciada per la del sud de la Xina, amb el confucianisme que forma la base de la societat vietnamita. L'idioma vietnamita també conté moltes paraules adoptades de la Xina, tot i que les dues llengües no estan relacionades. El budisme segueix sent la religió més extensa al Vietnam, igual que a la Xina, però a la resta d'Àsia del sud, de l'est i del nord, l'escola dominant del budisme al Vietnam és l'Escola Mahayana. No obstant, la cultura vietnamita segueix sent diferent de la cultura xinesa, ja que també ha absorbit elements culturals de les veïnes civilitzacions hindús com el Champa i els imperis Khmer. La colonització francesa també ha deixat un impacte durador en la societat vietnamita, amb baguettes i cafè restant popular entre els habitants.


Clima

Vietnam és prou gran com per tenir diverses zones climàtiques diferents.

• El Nord té quatre estacions diferents, amb un hivern relativament fred (les temperatures poden caure per sota de 15 °C a Hanoi), un estiu càlid i humit, una primavera agradable (març-abril) i tardor (octubre-desembre). No obstant això , a les Terres Altes, tenen climes més extrems amb nevades ocasionals a l'hivern i temperatures que assoleixen els 40 °C a l'estiu .

• A les regions centrals del pas Hai Van separa dos patrons climàtics diferents al Nord començant a Langco (que és més calent a l'estiu i fred a l'hivern), de les condicions més suaus del Sud a partir de Danang . Al nord-est hi ha condicions monsòniques de setembre a febrer amb vents forts i sovint grans marees i pluges que fan d'aquesta una època trista i difícil de recórrer el centre de Vietnam. Normalment, els estius són calorosos i secs.

• El Sud té tres temporades una mica diferents: Càlida i seca de març a maig/juny; pluges de juny/juliol a novembre, i fresc i sec de desembre a febrer. L’abril és el mes més calorós, amb temperatures mitges de dia de 33 °C o més la majoria dels dies . Durant la temporada de pluges, aquestes poden aparèixer totes les tardes, i de tant en tant, s’inunden els carrers. Les temperatures oscil•len entre sufocants i humides abans d'una tempesta a agradablement fresques després. Els mosquits són els més nombrosos en l'època de pluges. L'època més agradable per visitar la zona és de desembre a febrer amb nits fresques al voltant de 20 °C.


Vacances

Pilar amb Pagoda. Hanoi

De llarg, la festa més important de l'any és el Tet, la celebració de l'Any Nou (marcat al calendari de la lluna), que té lloc entre finals de gener i març al calendari occidental. En el període previ al Tet, el país és un formiguer de preparatius. Els homes en moto, s'afanyen en lliurar arbres de mandarina en tests i arbustos amb flors, les decoracions tradicionals de la llar. La gent s’estressa molt més, especialment a les grans ciutats, on el nivell frenètic habitual de trànsit es torna gairebé homicida. Després, uns pocs dies abans del Tet el ritme comença a disminuir, ja que milers d'habitants de la ciutat surten dels seus llocs d' origen ancestral de les províncies. Finalment, en el primer dia del nou any es produeix una transformació abrupta. Els carrers es converteixen en calma, gairebé deserts. Quasi totes les botigues i restaurants tanquen durant tres dies (amb l'excepció d'uns pocs que atenen especialment als visitants estrangers, i els hotels funcionen com de costum).

A les grans ciutats, els carrers estan decorats amb llums i les festes públiques s'organitzen atraient milers de residents. Però per als vietnamites, Tet és sobretot una celebració familiar privada. En vigílies del nou any, les famílies es reuneixen i intercanvien bons desitjos (de menor a major rang) i els regals dels "diners de la sort " (de més grans a més joves). En els tres primers dies de l'any , durant el dia, es dediquen a visitar cases de familiars en el primer dia, els amics més propers i companys importants en el segon dia, i tots els altres en el tercer dia. Moltes persones també visiten pagodes. Les hores nocturnes es dediquen a gastar en beguda i joc (homes) o xerrar, jugar, cantar karaoke i gaudir d'aperitius tradicionals i dolços (dones i nens).

Visitar Vietnam durant el Tet té els seus punts bons i els seus punts dolents. A la banda negativa, els mitjans de transport s'han col•lapsat just abans de les vacances, ja que molts vietnamites viatgen als seus llocs d'origen. Els hotels s'omplen, sobretot en els pobles més petits, i l’elecció de botigues i restaurants és molt limitada en els primers dies del nou any ( amb alguns llocs tancats més de dues setmanes). A Saigon, la majoria de les botigues estan tancades durant tota una setmana després del dia d'any nou. Els restaurants poden cobrar un preu superior al normal, per exemple, afegir una quota de 20% de " feliç any nou ". S’ha de tenir en compte que els llocs concorreguts són ideals per als carteristes. A la banda positiva, es pot observar els preparatius i gaudir de les festivitats públiques. Les pagodes estan especialment actives. No es cobra entrada als museus ni als llocs històrics que romanen oberts, i la indústria del turisme estranger s’organitza amb autobusos per a motxillers i els hotels resort esbufeguen com de costum. Els visitants també tenen la oportunitat de ser convidats a unir-se a les festivitats, especialment si vostè té alguns contactes locals o la capacitat per fer alguns amics vietnamites durant la seva estada. En les visites durant el Tet , és de savis establir-se en algun lloc almenys dos dies abans que arribi el nou any, i no moure’s de nou fins un parell de dies després.

Les festes menys importants són el dia 1 de maig, dia del treball socialista tradicional. El 2 de setembre, dia nacional del Vietnam. La celebració rei Hung el 12 d'abril, en commemoració dels reis passats, i el dia de l'alliberament, el 30 d'abril que marca la caiguda de Saigon el 1975. Per aquests temps, les reserves dels trens i els avions tendeixen a exhaurir-se i l'allotjament a la platja o a Dalat és difícil de trobar. Millor reservar amb molta antelació.

Arribar-hi

Amb avió

Vietnam airlines

Vietnam té aeroports internacionals a Hanoi, Ho Chi Minh City, i Da Nang. Vols sense escales des de Austràlia, Cambodja, Xina, França, Alemanya, Països Baixos, Hong Kong, Japó, Corea del Sud, Laos, Malàisia, Filipines, Polònia, Rússia, Singapur, Brunei, Tailàndia, Taiwan, Indonèsia , Macau, Qatar, Turquia, Dubai i els EUA. No obstant això, la majoria dels vols directes són efectuats per l'aerolínia Vietnam Airlines, mentre que molts altres vols de llarga distància s’efectuen amb escales a Bangkok, Doha, Dubai, Hong Konk, Singapur, Kuala Lumpur i Taipei.

A l' hora de contractar vols cap a Vietnam des d' Espanya, diferents aerolínies enllacen els aeroports principals amb les ciutats vietnamites esmentades en el paràgraf anterior Destacar que les dues primeres ciutats vietnamites, són amb diferència les opcions més econòmiques.

Pel que fa als vols, mitjançant els links com els següents, trobareu una diversitat de companyies aèries, vols i preus (aproximadament un preu orientatiu d'uns 800 € el vol d'anada i tornada més econòmic) per tal de configurar el viatge a Vietnam a la vostra mida i en funció dels vostres recursos econòmics, necessitats i disponibilitat:

http://www.skyscanner.es/

http://www.rumbo.es/

http://www.logitravel.com/

http://www.edreams.es/

http://www.vietnamairlines.es/

http://www.vietnam-airline.com/

Amb vaixell

Vaixells al riu Mekong, Phnom Penh

Els vaixells es poden agafar a Phnom Penh a la ciutat fronterera vietnamita de Chau Doc. El viatge dura aproximadament 5 hores i inclou parades breus; dos per sortir i entrar a Cambodja Vietnam. Cal dur alguns dòlars per donar propines als porters del vaixell, a fi d'evitar la pèrdua de l’equipatge al Mekong a l'abandonar o canviar de vaixells. Recorreguts més llargs que duren diversos dies també poden estan disponibles a Phnom Penh. Consulti amb el seu proveïdor d'allotjament o amb Sisowath Quay.

Per carretera

Cambodja

L'encreuament principal és el Moc Bai/Bavet per creuar a la Ciutat Ho Chi Minh, carretera de Phnom Penh. Els autobusos entre les dues ciutats costen entre 8 i 12 dòlars americans i i la durada del trajecte és d’unes 6 hores. Els passatgers han de desocupar el vehicle en punts de control d'ambdós països. Es requereix el passaport per obtenir un visat a l’arribada a Cambodja. Recorreguts pel delta del Mekong (EUA $25-35, 2-3 dies) poden oferir un viatge més autèntic entre les dues ciutats.

Encara que els bitllets a Siem Reap també estan disponibles (EUA $18), és més barat comprar un bitllet a Phnom Penh i després organitzar el seu transport en un dels molts autobusos que connecten a Siem Reap..

Prop de la costa es troba la frontera Xa Xia/Prek Chak. Visats cambodjans estan disponibles a l'arribada. Els autobusos circulen entre Ha Tien al Vietnam a Sihanoukville i Phnom Penh, a Cambodja . El consolat vietnamita a Sihanoukville emet visats de turista de 30 dies el mateix dia.

Les àrees costaneres també són ateses per la frontera Tinh Bé/Phnom Den prop de Chau Doc a Vietnam.

El Xa Mat/Trapeang Phlong, encreuament a la ciutat de Ho Chi Minh, carretera Kampong Cham no disposa d’un bon servei de transport públic, però pot ser útil per accedir a Kampong Cham i Cambodja oriental.

Banlung al nord-est de Cambodja enllaça amb Pleiku al Vietnam per un encreuament a Le tanh/O Yadaw. Els visats estan disponibles a l'arribada, és necessària una foto. Es pot canviar d’autobusos a Le tanh .

Xina

Bus típic

Hi ha tres fronteres entre la Xina i Vietnam que poden utilitzar els estrangers.

· Dongxing - Mong Cai

· Hekou - Lao Cai

· Youyi Guan - Huu Nghi Quan


Laos

Hi ha com a mínim sis fronteres entre Laos i Vietnam utilitzables per a estrangers. Estigueu atents quant agafeu algun dels autobusos entre Laos i Vietnam. No només van sovint carregats (carbó, pollastres vius, menjar, ... ) sinó que circulen de nit i han d'esperar-se diverses hores que s'obrin les fronteres a les 7:00.

Durant l'espera sereu agrupats fora del vehicle ( duranr diverses hores ) i se us acostaran diversos locals oferint-vos segellar el passaport per la sortida del país a canvi d'uns 5 US$. Si regategeu podreu fer-ho per uns 2 US$. L'home agafarà el vostre pasaport, cosa que és força desconcertant, però realment farà la feina acordada.

No està clar que això es pugui fer senzillament amb els funcionaris oficials de la frontera. Això només ho fan amb el l'autocar VIP provinent de Savannakhet.

Això inclou:

· Donsavanh - Lao Bao

· Kaew Neua - Cau Treo ( pas de Keo Nua )

· Nam Can ( Vietnam ) a Xieng Khuang ( Laos )

· Tay Trang ( Vietnam ) a Phong Sa Ly ( Laos )

Amb tren

Hi ha servei de trens internacionals directes des de Nanning i Beijing a Xina fins a Hanoi. La majoria requereixen un canvi de trens a la frontera a Pingxiang/Dong Dang, però el tren diari xinès Nanning Express (T871/MR2) va directe, tot i que encara ha d’esperar prop de quatre hores a la frontera degut a la burocràcia d'immigració. La línia Kunming-Hanoi va ser tancada per ensorraments el 2002 i, des del 2011, roman tancada. No hi ha connexions de tren a Laos o Cambodja.

Circular

Amb avió

El viatge en avió des de Hanoi a Ho Chi Minh dura al voltant de 2 hores.

Hi ha molts vols que connecten les dues ciutats més grans, Hanoi i Ho Chi Minh, a les principals ciutats com Da Nang, Haiphong, Can Tho, Hue, Nha Trang, Da Lat, Phu Quoc. Anys enrere, la majoria d'aquests vols eren barats comparat amb els preus dels països membres de l'OCDE. Ara, un retorn entre Hanoi i Da Nang probablement estarà al voltant de EUA $120 a 150 (tots els impostos inclosos).

Els transportistes nacionals són Vietnam Airlines, Jetstar Pacific, VietJet i Air Mekong. Air Mekong té vols curts entre les ciutats petites.

Amb vaixell

Vostè es perdrà una gran part de la vida vietnamita si no passa algun temps en un vaixell. Cal anar amb compte, perquè encara que hi ha molts vaixells en condicions de navegar, no estan aprovats per els estàndards mundials. Un exemple és el ferri des de Phu Quoc a terra ferma. Aquest vaixell té entrada petita per a tots els passatgers a bord. Quan està ple, hi ha aproximadament 200 persones a bord. En cas d'accident, la probabilitat que tothom sortir de l'embarcació prou ràpid seria molt petita. La idea d'una sortida d'emergència no existeix.

Els tours en vaixells es poden adquirir per uns EUA $20 al dia, però vagi amb compte amb els problemes de seguretat si vostè vol viatjar en un vaixell. Asseguri’s que el vaixell està registrat per transportar turistes i té suficients armilles salvavides i altres equips de seguretat a bord. O vostè pot reservar un tour a través d'una agència de viatges i tingui en compte que al Vietnam la majoria dels agents de viatge cobren el preu que volen i per tant el turista sovint paga marges de 30-40% i el propietari de l'embarcació i l'operador (de qualsevol cosa, des d'una camioneta a un vaixell) se'ls hi paga molt poc de la quantitat total!

Ha Long Bay és una famosa destinació per excursions amb vaixell de 1 a 3 dies entre les seves pintoresques illes de pedra calcària. El problema és que tots els vaixells semblen visitar els mateixos llocs, i amb els alts preus i els vaixells de mala qualitat, els serveis de valor real són difícils de trobar! Molts vaixells tenen una tarifa ampolles EUA $10, i prohibeixen l'alcohol BYO, amb el consum d'alcohol a bord i marisc sobre el mateix preu que Europa en alguns vaixells! Si hi ha pluja, boira o núvols baixos, és possible que no es vegi molt. Intenti triar un dia clar.

Desenes de petites embarcacions d'explotació familiar solquen el riu a Hue portant als visitants a les tombes imperials al sud-oest de la ciutat. Aquest viatge és llarg perquè els vaixells són lents, prenent unes 4 hores més o menys per fer el viatge en una sola direcció.

Snorkel, pesca, viatges de dinar estan disponibles a Nha Trang, Hoi An i Phu Quoc a les illes properes. Al centre de Vietnam, la temporada del monsó del nord-est limita moltes excursions amb vaixell al mar durant els mesos de setembre a febrer.

Un vaixell hidrodeslizador triga 90 minuts des de Saigon a la localitat costanera de Vung Tau per al voltant de 120.000 dong per trajecte, la manera més ràpida d'arribar a la platja de la ciutat.

Excursions pel riu són potser les més interessants. Un viatge en vaixell d'un dia envolta el nucli de gairebé qualsevol recorregut per la regió del Mekong .

Amb cotxe

Les llicències de conduir internacionals no s’accepten al Vietnam. El concepte de llogar un cotxe per conduir és gairebé inexistent, i quan els vietnamites parlen de llogar un cotxe, sempre significa la contractació d'un cotxe amb un conductor. (Després d'un breu període de temps en les carreteres locals amb el seu trànsit caòtic, s’alegrarà d’haver deixat la conducció a un local).

Atès que pocs vietnamita tenen cotxes propis, moltes vegades contractenr vehicles per a passejades familiars, ocasions especials, etc, i hi ha una bona indústria per servir a aquesta necessitat. Els vietnamites poden contractar fàcilment qualsevol cosa, des d'un cotxe petit a un bus de 32 seients, per un dia o diversos. Els turistes poden accedir a aquest mercat indirectament a través d'hotels i agències de turisme que es troben en cada zona turística. A més, les marques internacionals d'automòbils han començat a emergir. Budget Car Rental, una de les millors empreses de lloguer de vehicles del món, ara ofereix serveis de xofer al Vietnam. Llogar un cotxe petit per a una excursió d'un dia i tornar al punt d’origen costa al voltant de EUA $60 per 8 hores (tot i els canvis de preus amb el cost del combustible). Si negocia pel preu més baix possible, és probable que obtingui un, cotxe més vell i més atrotinat. Si vostè està pagant més del mínim, val la pena preguntar quin tipus de cotxe serà, i si serà còmode. Pocs conductors parlen anglès, així que assegureu-vos d'informar a l’hotel/agent exactament on vostè vol anar, i que li comuniquin al conductor..

També és possible llogar un cotxe i un conductor per un recorregut interurbà, a un cost una mica més alt. Un cotxe petit de Saigon a la platja de Mui Ne, és un viatge de 4 o 5 hores, depenent del trànsit, costa al voltant de EUA $70, i de Dalat a Mui Ne sobre els EUA $90. Llarga distància de viatge en cotxe pot ser una bona opció per a diverses persones si viatgen juntes, ja que ofereix un horari flexible i un accés flexible a llocs llunyans. Tinguin en compte que el viatge de llarga distància per carretera a Vietnam, amb qualsevol mitjà (autobús o automòbil) és lent, amb una velocitat mitjana inferior a 50 km/h. L’autopista 1, l'espina dorsal nord-sud del país, ofereix en general un carril en cada sentit per masses d'autobusos, camions, cotxes i motos. En moltes ciutats , pobles i poblets , els habitants solen caminar, anar en moto o empenyen carrets a centímetres del "ràpid" trànsit. Diaris vietnamites sovint lamenten molt altes taxes d'accidents mortals, molts al llarg d'aquesta ruta.

En termes generals, la descripció dels hàbits de conducció vietnamites com atroç, seria un eufemisme. La cortesia a la carretera és inexistent i els conductors en general no revisen el seu punt cec o retrovisors. Els conductors vietnamites també tendeixen a usar la bocina molt sovint per apartar motociclistes fora del seu camí. A més, la majoria de les carreteres no tenen marques de carril i fins i tot en aquelles que hi ha, els conductors generalment ignoren les marques del carril. Com a tal, la conducció per a vostè mateix a Vietnam no es recomana i ha de deixar a les seves necessitats de transport en mans d'un local.

Amb bus

Els serveis d'autobusos de llarga distància connecten la majoria de les ciutats del Vietnam. La majoria surten d'hora al matí per alleugerir el trànsit i durant les pluges tardanes de la tarda, o durant la nit. És important tenir en compte que les velocitats mitjanes per carretera solen ser molt baixes, fins i tot quan es viatja entre les ciutats. Per exemple, els 276 quilòmetres (172 milles) de viatge des del delta del Mekong a Ho Chi Minh City amb autobús probablement prendrà aproximadament 8 hores.

Els autobusos públics viatgen entre les estacions d'autobusos de les ciutats. En llocs més grans, sovint s’ha de fer servir el transport local per arribar al centre de la ciutat. Els autobusos en general, estan en condicions, i vostè té l'oportunitat d'interactuar amb la gent local.

Els autobusos vietnamites estan fets per a persones vietnamites, i per els occidentals més grossos són molt incòmodes, especialment els autobusos nocturns. També, molts vietnamites no estan acostumats a viatjar en els autobusos de llarg recorregut, i de vegades es posen malalts.. no és molt agradable si vostè està viatjant en un autobús durant la nit amb diversos vòmits vietnamites darrera de vostè.

Fins i tot si vostè es troba malalt de vegades en el bus , és recomanable reservar un seient a la secció central en lloc de a la part davantera de l'autobús. En primer lloc, vostè evitarà veure directament els riscos que el conductor està prenent en el camí. En segon lloc, vostè tendirà a escapar del fort soroll de les bocines incessants (cada vegada que l'autobús passa a un altre vehicle, que és aproximadament cada 10 segons).

Les llargues línies d'autobusos corren de nord a sud i de tornada per l'única carretera principal (QL1). Tingueu en compte que si es pren un autobús que va més enllà del seu destí, l'autobús us deixa a la cruïlla que millor li vagi al conductor i no a la terminal d'autobusos de la seva destinació, com es podria esperar. Per Hué , aquesta cruïlla es troba a 13 km del centre de la ciutat i a 10 km de Nha Trang. En aquesta cruïlla , trobarà taxis o mototaxis per arribar al seu hotel.

Si viatja amb una bicicleta, ha de negociar la tarifa extra amb el conductor en lloc de a la taquilla abans de comprar el seu bitllet. La quota de la bicicleta no ha de ser més del 10 % del preu del bitllet.

Una estafa que pot trobar és que després d'arribar a la seva ubicació, els guies li preguntaran si ha reservat un hotel. Tot i que vostè no té, digui que si que en té i prepari’s el nom d'un hotel. Si diu que no ha reservat cap, li faran llogar un taxi i probablement el deixin en un hotel en el qual puguin recollir comissió. Si decideix no romandre, les coses es poden posar una mica lleigs, ja que li exigiran que pagui la tarifa del taxi, els quals poden citar diverses vegades que és la tarifa final per a un passeig de deu minuts.

Una de les principals companyies d'autobusos és Hoang Long. Tenen un excel•lent lloc web en anglès que proporciona tota la informació, així com la ubicació de les terminals d'autobusos a totes les ciutats a les que serveixen. Es pot prescindir totalment dels agents de viatges i dirigir-se directament a l'estació d'autobusos ja que l'agent simplement li vendrà el mateix bitllet. Si decideix utilitzar l'agent de viatges, faci referència a la pàgina web de Hoang Long de manera que el bitllet d'autobús hauria de costar el mateix. No li doni a l'agent de viatges una comissió de més d'un dòlar.

Els autobusos turístics estan a càrrec d'una gran quantitat de companyies de turisme. Ells atenen especialment als turistes, ja que ofereixen tarifes ridículament baixes (Hanoi a Ho Chi Minh: EUA $ 20-25) i el servei de porta a porta al seu alberg desitjat. Pot parar el viatge en qualsevol punt i continuar en un autobús de la mateixa companyia en qualsevol moment posterior, o, simplement, comprar bitllets per ls propera etapa que està disposat a cobrir. Si no està planejant fer més de 3-4 parades, podria ser més barat comprar bitllets per separat sobre la marxa (és a dir, de Hanoi a Hue pot ser tan baix com 5 dòlars EUA). També el bitllet obert limita l'ús en una sola empresa i no li garanteix un seient en qualsevol autobús. La majoria dels hotels i cases d'hostes poden reservar seients de qualsevol connexió, encara que és millor que vostè faci una volta i vegi els agents de viatges, ja que els preus poden variar en qualsevol empresa. Si va a l'oficina de la companyia d'autobusos pot ser que no li cobrin cap comissió.

Encara que la companyia d'autobusos, en general estarà encantada de recollir-vos a l’hotel o casa d'hostes, l’embarcament a l'oficina de la companyia li garantirà una selecció de seients i evitarà quedar atrapat a la part posterior o que no pugui seure al costat dels seus companys de viatge. Les oficines es localitzen generalment dins o a prop de la zona turística de la ciutat, i visitar-les pot fer que el viatge sigui molt més agradable.

Atès que les companyies de viatges cobren molt poc, cobren comissió a les seves parades que sovint estan en botigues de souvenirs, on vostè no ha de comprar, però sempre compten amb serveis higiènics i begudes i l'aigua disponible per a la compra. El temps estimat per a un viatge amb autobús no és exacte i de vegades, pot haver un parell d'hores addicionals, a causa de la quantitat de parades que hi ha. La recollida dels passatgers a l'inici del viatge també pot prendre un bon temps. Sempre estigui almenys mitja hora abans per agafar l'autobús. Intenti no beure massa aigua, ja que les parades de descans, especialment per als autobusos durant la nit, poden ser simplement un lloc on hi ha una gran quantitat d'arbustos.

ADVERTÈNCIA! Tinguin molta cura de les seves pertinences a l'autobús durant la nit, s’ha sabut que la gent (incloent als empleats d'autobusos), han robat a les borses dels passatgers prenent objectes de valor com ara iPods i telèfons i els venen amb fins de lucre. Si viatja amb un iPod no s'adormi AMB ELL A LA SEVA ORELLA, ja que els més probable és que no el trobi enlloc al matí. Faci’s simplement amb un cadenat de maletes de mà i bloquegi tot abans d'anar a dormir.

Amb tren

Encara que són més cars que els autobusos, els trens són, sens dubte, la forma més còmoda de viatjar per terra al Vietnam.

Hi ha una línia de tren important a Vietnam, el tronc, 1.723 quilòmetres entre Hanoi i Ho Chi Minh City, en el que circula el Reunificació Express. De Ho Chi Minh a Hanoi hi ha més de 30 hores, però el trajecte durant la nit entre les principals destinacions acostuma a ser normal, si no del tot convenient. És una bona manera de veure el camp i conèixer gent de classe mitjana alta, però a menys que vostè viatgi en un cotxe llit que no li resultarà més còmode que els autobusos.

Un dia amb tren

Lliteres llit toves o dures amb aire condicionat estan disponibles i comprar el més aviat possible és una bona idea ja que les lliteres populars i les rutes són sovint comprades per les companyies de turisme i agències de viatge molt abans de l'hora de sortida (per aquest motiu se li va dir que el bitllet de tren està esgotat en una finestreta de l'estació o a la oficina de la companyia de viatges. No vol dir que no hi hagi bitllets disponibles en qualsevol lloc, simplement han estat comprats per un altre revenedor). Reservar a l'estació de tren en si, generalment és la forma més segura. Només s’ha de preparar en un tros de paper el destí, la data, l'hora, el nombre de passatgers i la classe. No obstant això, els bitllets no venuts, sovint es poden comprar a l'últim minut de la gent que volta per l'estació. Un tren poques vegades estarà ple, ja que l'empresa ferroviària afegirà cotxes quan la demanda és alta. Les comissions per aquests bitllets es reduiran a mesura que l'hora de sortida s'acosta. Els bitllets podran ser retornats abans de la sortida amb una penalització del 10 %.

El tipus de seient o llit està marcat en el bitllet en vietnamita, per exemple, llitera tova "NAM MEM DIEU Hoa", que significa: NAM llit MEM suau DIEU Hoa a/c . Altres tipus poden ser marcats com "Cung" (dur) o "Ngoi" (seient). Hi ha una estafa comú amb els agents de viatges privats on se'ls pagarà per reservar un bitllet de llit tou i la reserva serà d’un bitllet de llit dur més barat , i no sabrà que ha estat estafat fins que es pugi al tren i vegi que les lliteres són a la classe baixa. En aquell moment, amb el tren a punt de marxar ja serà massa tard per demanar a l'agent estafador a exigir-li una indemnització.

A més, hi ha rutes més curtes des de Hanoi nord-oest i nord-est, amb eles connexions internacionals a la Xina. Una de les rutes més populars i curtes és el tren nocturn des de Hanoi a Lao Cai (amb servei d'autobús des Lao Cai per la destinació turística de Sapa).

La opció de seient tou de CA no és massa dolorosa si es viatja prop de 15 hores! Només cal pensar-hi en el context d'un vol de Londres a Sydney, que porta més de 20 hores. Al tren, vostè tindrà la llibertat de moure’s, aixecar-se i estirar-se, sense cinturó de seguretat, un munt d'espai per a les cames, etc. En el vagó, els seients estan numerats i sembla que no es pot demanar un seient en funció de la seva preferència. El sistema de reserves li assignarà un per a vostè en el moment de comprar!

No sempre es cregui les fotos dels vagons de tren que vostè veu! Els trens TN tenen els vagons més vells i bruts i són els més lents, per tant, no es recomanen. Els trens ES tenen vagons lleugerament de millor qualitat, però aquests també són vells.

La consigna d'equipatge està molt restringida als bastidors sobre el cap als compartiments sense llits. Si vostè té un munt d'equipatge, un autobús o un avió seria la millor opció.

Cadascun dels trens codificats SE, TN i SNT acaben amb un número. Si el número és imparell es desplaça de nord a sud. Si és parell, es desplaça de sud a nord.

Sempre tracti de comprar els bitllets com a mínim amb 3 dies d'antelació, per evitar decepcions, especialment durant la temporada alta de vacances, època en la qual vostè ha de tractar de reservar almenys amb una setmana d'antelació.

En ocasions, els seus veïns de viatge voldran parlar amb vostè, però no és massa comú al Vietnam.

Per cert, si vostè fa un viatge llarg, no s'oblidi d’agafar un rotllo de paper higiènic!

Parlar

La llengua oficial del Vietnam es el Vietnamita. Igual que el Thai o el Mandarí, el Vietnamita és una llengua tonal que utilitza canvis en el to per expressar diferents significats, i això pot fer difícil pels occidentals d'aprendre’l. Tot i que és molt diferent a les llengües occidentals, un viatger es podria sorprendre al veure que la gramàtica bàsica es força simple. Els verbs no canvien en funció del present o el futur i parts del discurs són bastant directes. La dificultat principal recau en els tons i en sons concrets.

Hi ha quatre dialectes principals: el del nord, parlat a la zona de Hanoi, el dialecte del nord/central que es parla a Vinh, el pròpiament dit dialecte central, parlat a Hue i rodalies, i el dialecte del sud que es parla a la zona de la ciutat de Ho Chi Minh. Tot i que el dialecte de Hanoi és el que es pren com a estàndard i més usat pels mitjans de comunicació, no n’hi ha cap considerat com a tal en el sistema educatiu. Els habitants del nord pensen que l’accent del sud es pels “hai lua” (pagesos) i sempre ens recomanaran que ens mantinguem fixes en l’accent del nord, però, l’elecció de l’accent depen d’on un tingui planejat d’anar a viure. Si algú està treballant a Saigon, el principal centre econòmic de Vietnam, l’accent del sud és el que sentirà cada dia.

Pels estudiants, l’alfabet llatí és un salvavides. A diferencia de l’Anglès, l’ortografia Vietnamita reflecteix molt profundament la pronunciació, encara que s’usen lletres concretes per representar diferents sons i a més, hi ha sons que no trobem a l’Anglès

El lèxic del Vietnamita ha estat molt influït per les llengües xineses. Algunes paraules son preses del Xinès, com hotel (Khach San), canalla/nens (Nhi dồng), Partit Comunista (dang cong san); algunes estan formades a partir d’arrels xineses, com portaveu (dai dien) o grip aviar (cum ga). Tenir coneixements de Xinès farà molt més fàcil aprendre Vietnamita. El Vietnamita també està prenen moltes paraules del Francès i de l’Anglès.

Encara que els vietnamites apreciïn molt qualsevol esforç per aprendre la seva llengua, la majoria rarament comprenen els accents estrangers. Els estudiants podrien trobar frustrant que ningú entengués el que ells estan intentant dir. Els treballadors dels hotels i els nens estan més acostumats a aquests accents estrangers i, per tant, no és estrany que algun nen us ajudi a traduir el vostre Vietnamita en l’autèntic, per tal que els adults locals us entenguin. A part que pels Vietnamites, la ciutat de Ho Chi Minh, és la llar d’una gran comunitat xinesa, on la majoria dels seus integrants parla Cantonès, les parts més remotes del país són també la llar de les minories ètniques que parlen llengües pertanyents al Mon-Khmer, Tai-Kadai i Austroasiàtiques

La majoria del jovent vietnamita aprèn l’Anglès a l’escola, i molta gent jove en té unes petites bases, però el nivell és generalment pobre. Tot i això, la majoria de personal dels hotels i de les línies aèries tenen coneixements suficients d’Anglès per comunicar-se. Les senyals de trànsit normalment són bilingües i es troben tant en Vietnamita com en Anglès.

Tot i la història colonial d’Indoxina, en que el Francès va ser el mitjà d’educació, el Francès no s'ensenya de forma general a les escoles del Vietnam i és molt menys útil que l’Anglès quan intentem comunicar-nos amb la gent local. No obstant, als últims anys, hi ha hagut una revifalla d’aquesta llengua entre la èlit educada i el govern. A les grans ciutats, alguns dels grans hotels internacionals tenen persones que parlen Francès i d’altres llengües estrangeres com el Mandarí, el Japonès o el Koreà.

Què fer?

El motociclisme és popular entre els habitants i els turistes per igual. Tenint en compte que les motos són el principal mode de transport de Vietnam
Comunitat local vietnamita
, aquestes poden donar una visió molt autèntica de la forma de viatjar i desplaçar-se al llarg d’ aquest país .

Llogar o comprar una bicicleta és una opció força habitual en moltes ciutats. Consideri també que els Viatges d’Aventura amb Motocicleta, impliquen ser guiat durant llargues jornades al llarg de les regions més remotes del país. La majoria de les rutes inclouen allotjament, gasolina, cascs, els conductors i les butlletes d'entrada a llocs d'interès local. Els guies solen parlar bé l’anglès o el francès i també ofereixen viatges personalitzats en el cas de que el client ho desitgi. Les agències de viatge amb motocicleta són similars, tot i que tenen un rang més local i específic en funció de la ciutat o de l’àrea en que es trobi , i poden concentrar-se en el menjar, les compres o el turisme.

A molts viatgers els agrada passar algun temps treballant i col•laborant amb les tasques de la comunitat local com a voluntaris. La majoria d'aquests programes requereixen que el voluntari pagui uns honoraris per tal de cobrir les despeses provinents de l’alimentació, l’allotjament i d’altres despeses que permeten a les organitzacions locals finançar els programes socials que duen a terme. Les tarifes poden variar des d'uns centenars de dòlars a la setmana fins a diversos milers de dòlars, cosa que és una bona idea per tal de recaptar fons econòmics.

-Guia de viatges de Vietnam, Cambodja, Laos, Tailàndia i Singapur. Amb consells originals i opinions de molts viatgers: http://www.travelfish.org/country/vietnam

-Turisme responsable que treballa a l'àrea de Hoi An i les illes Cham. Allotjaments en famílies i cuina vegetariana o vegana: http://www.karmawaters.com/

-Km33(Canal 33). Vietnam, dades generals per al viatger: http://www.tv3.cat/videos/3459110/Km33-Vietnam-dades-generals-per-al-viatger

Veure

Simplement caminant per la intersecció més propera vostè podrà viure in-situ una experiència increïble tot observant les entremaliadures de la conducció.
Áo Dài - Vestits tradicionals del Vietnam

Podran observar i veure com tota mena de mercaderies com televisions, neveres i d’altres objectes inversemblants, són transportats mitjançant una simple motocicleta i aquests són carregats i lligats mitjançant una corda a la seva part posterior tot mantenint l’equilibri d’una forma impossible. Observi com altres persones i la gent local creua la carretera.

En el cas de que vostè vulgui creuar un carrer, haurà de respectar el protocol de trànsit local. Algunes persones suggereixen evitar l'encreuament quan els camions i els tràilers passin força a prop, ja que són menys àgils que les motos.

Si la seva agenda personal coincideix amb l’horari escolar , aquest és el millor moment per tal d’observar l’aglomeració de bicicletes, la roba tradicional local i les “Áo Dài” barrejant-se amb el trànsit habitual, fins i tot en mig del més intensos típics aiguats torrencials .

Mentre vostè va viatjant pels voltants, pot trobar que hi ha una sèrie de clústers comercials amb botigues que venen tota mena de productes similars, així com 20 botigues de màquines de cosir juntes, 30 ferreteries, 200 tallers de reparació de la motocicleta en el mateix bloc, etc. Els preus són força competitius!

Aneu amb compte amb les botigues que venen falsificacions de rellotges originals i autèntics. Altres rellotges falsos estan disponibles, però no tan barats com als països veïns. Programari piratejat és estranyament molt difícil de trobar i no es ven obertament de cara al públic. No obstant això, les pel•lícules en format DVD de qualitat indiferent es troben per 1$ americà, encara que no totes tinguin l’Anglès com idioma incorporat. L'oficina de correus local és estricta i no permet que siguin destinades a l'estranger.

Vietnam és una atracció per al turisme específic en salut, ja que aquesta modalitat turística va en augment. Una correcta higiene, el correcte control de les infeccions i una esterilització adequada són molt importants, ja que 'bestioles' com alguns insectes són resistents als medicaments i sempre són una preocupació en qualsevol lloc.

-Pàgina web de Turisme Vietnam: http://www.vietnamtourism.com/

-Les notes del periodista Bruno Sokolowicz de viatge per Vietnam: http://planbr1.wordpress.com/category/11-vietnam/

-Pàgina web de "la vuelta al mundo on s' hi pot trobar informació sobre Vietnam (Informació general,Blog i Fòrum): http://lavueltaalmundo.net/viajar/Vietnam

Beure i sortir

No begui aigua de l'aixeta, que és un joc de ruleta russa . Begui només aigua embotellada. Compte amb el gel a les begudes. El gel fabricat és generalment segur, però la resta pot ser sospitós.

Pubs i bars

Beure en un bar vietnamita és una gran experiència. Una de les coses interessants és que durant el dia, és gairebé impossible veure bar en qualsevol lloc. Quan el sol es pon, però, desenes semblen aparèixer del no-res als carrers.

Cervesa

No es perdi la bia hoi, (literalment "la cervesa d'aire"), o cervesa de barril. Està disponible en tot Vietnam, majoritàriament als petits bars de les cantonades. Bia hoi li donarà l'oportunitat de relaxar-se bevent en un bar típic vietnamita envoltat per l'enrenou i el bullici de la vida quotidiana. Cada viatger pot trobar fàcilment aquests bars i experimentar el que els vilatans estan gaudint.

La cervesa és elaborada diàriament i cada bar rep un nou lot lliurat en gerres de plàstic tots els dies. La cervesa és molt lleugera (3% d'alcohol) i refrescant. Bia hoi no sempre es fa sota bones condicions sanitàries i la seva producció no està controlada per cap organisme de salut. Tot i la diversió per el factor de la novetat, aquesta cervesa pot produir ressaques terribles per a alguns. Per a aquestes persones, el consum de chai bia (cervesa embotellada) podria ser més convenient.

La cervesa Bia Ha Noi

La cervesa més popular (tirador, ampolla o llauna) entre els vietnamites del sud és Saigon Do (Xarxa Saigon). Per als vietnamites del Nord Bia Hanoi (Hanoi cervesa) és la marca més popular, mentre que els vietnamites del centre prefereixen la cervesa Festival o Bia Huda. 333, que es pronuncia "ba-ba-ba" és una marca local, però és una mica insípida. Per una mica més de sabor, busqui Bia Saigon en ampolla verda i una ampolla més gran que Bia Saigon Especial. Bia Saigon també està disponible en versió d'exportació una mica més forta. Bière Larue també és bona, i es poden trobar marques locals a les ciutats més grans.

És habitual prendre la cervesa a Vietnam amb gel. Això vol dir que les llaunes o ampolles no necessiten ser refredades. Si beu amb els vietnamites es considera de bona educació omplir els seus gots abans de tornar a omplir la seva pròpia beguda. També es considera necessari beure quan es proposa un brindis.

El vi i licor

Vietnamita "ruou de" o alcohol d'arròs (ruou significa alcohol) es serveix en petites tasses de porcellana sovint amb fruita confitada o adobats. Es serveix comunament als hostes masculins i visitants. Les dones vietnamites no beuen molt alcohol, bé, almenys en públic. No és recomanable per als turistes.

Vietnam va adoptar una tradició de la viticultura que es remunta a l’època colonial francesa. Dalat és el centre de les terres del vi, i es pot comprar molt bon vi negre i blanc per aproximadament EUA $2-3, però és molt difícil de trobar. La major part del vi que es serveix als restaurants és australià i se li cobrarà preus australians i l'elaboració del vi és comparativament bastant car comparat amb beure cervesa o licors.

Vi de coco ruou Dua dua ruou: Aquest és un vi especial de VietNam. Aquest vi està elaborat amb material tradicional i la forma de coco natural. La copra de coco pot purificar Aldhyt en vi d'arròs que causen el mal de cap i lligat. Un se sent lliure de fer un brindis de salut a algú.

Spirt Rice i Vodka local és increïblement barat a Vietnam comparat amb els estàndards occidentals. El champagne de Rússia també està disponible. Quan esteu a Nha Trang, cerqueu el 'tot es pot beure' viatges en vaixell per al voltant de EUA $10-15 per a un viatge d'un dia i una festa amb el grup a bord.

Begudes no alohòliques

L'aigua de coco és un dels favorits al calorós sud del país. El suc de la canya de sucre, se serveix dels carros metàl•lics distintius amb una maneta amb motor de canya de sucre en les trituradores de tija que alliberen el suc. Una altra beguda per calmar la set és el fabulós Sinh, una selecció de fruita fresca en rodanxes en un got gran, combinat amb gel picat , llet condensada llet de coco. També pot fer que es barregin en un mesclador. Vostè pot posar qualsevol tipus de fruita després de la paraula sinh to, per exemple, sinh a Bo (batut de alvocat) o dua sinh (batut de pinya). Si vostè prefereix un suc de taronja, no utilitzarà la paraula sinh però nuoc (literalment: aigua). Els sucs són generalment sense llet condensada o llet de coco.

Cafè

Una altra beguda popular entre els habitants i els turistes és el cafè. Cal anar amb compte quan el consum de cafè és preparat localment com els vilatans tendeixen a beure’l ja que és increïblement fort, amb prop de 4 culleradetes de sucre per cada tassa. Se serveix generalment negre o amb llet condensada ensucrada. Sens dubte un gust adquirit. Es fregeixen els grans de cafè vietnamita, sense torrar. Si ets delicat, porta el teu propi cafè .

Dormir

L’allotjament no és un problema a Vietnam, fins i tot si vostè està viatjant amb un pressupost força ajustat. Allotjament a Vietnam va des de allotjament dormitori EUA $6 la nit per un motxiller a hotels de classe mundial, tant a les grans ciutats com a les destinacions costaneres i rurals populars.

Fins i tot els albergs motxillers i hotels econòmics són sovint molt més nets i més bonics que als països veïns (Cambodja, Tailàndia, Laos), i barats que cobren EUA $8. $10 per una habitació doble i estan sovint molt netes i equipades amb tovalloles, llençols blancs i nets, sabó, raspalls de dents d’un sol ús i així successivament.

Als hotels que costen uns pocs dòlars més (EUA $12 per habitació cap amunt , més a Hanoi) vostè pot esperar un quart de bany, telèfon, aire condicionat i televisió. Igual que amb els hotels en altres parts del món, els mini refrigeradors en hotels vietnamites estan sovint plens de begudes i aperitius, però aquests poden ser terriblement cars i seria molt millor comprar aquests articles al carrer.

Tots els hotels han de registrar els detalls dels convidats estrangers a la policia local. Per aquesta raó sempre se li demanarà el passaport en check-in. El procés normalment pren uns minuts, després li tornaran el passaport. No obstant això, a causa de la manca de pagament dels clients, alguns hotels retenen els passaports fins al check-out. Si un lloc es veu poc fiable, demani que el registrin mentre espera i prengui el seu passaport amb vostè després. És de gran ajuda portar a algunes fotocòpies del seu passaport que es poden lliurar a l'hotel. Pot donar una propina en lloc de permetre que es quedin el seu passaport.

La majoria dels hotels a tot Vietnam tenen ara accés a Internet d'alta velocitat (però el facebook i altres xarxes socials estan tallades i és possible que necessiti un vpn per canviar el seu ip. L'ús d'ordinadors és generalment gratuït, encara que alguns hotels cobren un petit suplement. .

Els hotels de gamma més alta ofereixen una multitud de comoditats, com ara elaborats bufets amb cuina local, tractaments de spa, paquets de turisme locals, etc. Hanoi té ara alguns albergs per a les famílies anomenats Hanoi Albergs familiars. Les habitacions són grans i amb més llits per als nens.

L'allotjament en família es reserva a través d'agències de viatges. No obstant això, alguns turistes se senten decebuts en saber que el "homestay" que van reservar és realment un hotel comercial o l’allotjament està situat en un edifici separat de la casa familiar.

Hotels Responsables, hotels verds o que pretenen ser així estan augmentant a Vietnam. No hi ha una norma o sistema d'acreditació, però això és un senyal positiu que els vietnamites estan prestant més atenció als efectes del turisme sobre el medi ambient. En dir "sí " a l'habitatge responsable, vostè pot ajudar a protegir la naturalesa local, el medi ambient i la comunitat sense sacrificar el seu gaudi. Hotels respectuosos del medi ambient es troben en les zones muntanyoses del nord, així com algunes Lògies al delta del Mekong , un Vietnam que molts somiem amb exuberants camps d'arròs, camins aquàtics interminables i pobles relaxants.

Aprendre

Si vol conèixer a la gent local, passi per una escola. A Ho Chi Minh City (també conegut com Saigon), visiti l'Escola d'Idiomes d'Amèrica, on se li donarà la benvinguda amb entusiasme i el convidaran a entrar en una classe i dir hola. Es sentirà com una estrella de rock.

Els vietnamites els encanta conèixer gent nova, i els professors donen la benvinguda i l'oportunitat que els seus estudiants coneguin els estrangers.

Una excel•lent novel•la que hi ha avui en dia al Vietnam és "Dragon House", de John Shors. Dragon House és la història de dos nord-americans que viatgen a Vietnam per obrir un centre social i educar els nens vietnamites del carrer.

L'experiodista de la BBC a Hanoi, Bill Hayton, ha escrit una bona introducció de la majoria dels aspectes de la vida a Vietnam, l'economia, la política, la vida social, etc. S'anomena Vietnam: Rising Dragon i va ser publicat al maig de 2010.

Treballar

Vostè pot ser voluntari com a professor d'anglès a través de moltes organitzacions de voluntaris. No obstant això, si vostè té un títol de TEFL/TESOL i un grau, llavors és molt fàcil de trobar feina docent pagat. Sense qualificacions també és possible trobar feina, però es necessita més paciència per trobar un lloc de treball, i moltes vegades hi ha concessions amb el pagament, la ubicació de l'escola i les hores de treball (caps de setmana). La majoria dels llocs de treball docent pagaran $15 a $20 l'hora. També hi ha moltes organitzacions de voluntariat pagades que li permeten ajudar les comunitats locals, com: Amor Voluntaris i els Voluntaris del Món.

Seguretat

Vietnam és un lloc relativament segur per als turistes.

Les zones turístiques a Vietnam són on val la pena tenir més precaució; lladres, mentiders, carteristes i estafadors estan a tot arreu, tot el temps, i es dirigeixen als estrangers. Els carteristes i els lladres amb motocicleta han trobat el seu paradís, especialment a Ho Chi Minh City, Hanoi i Nha Trang. Els lladres en motocicleta estan preparats per estirar bosses, telèfons mòbils, càmeres i joies dels vianants i altres conductors de motos. Eviti portar penjant les seves maletes al llarg de les carreteres amb trànsit. Parlar pel telèfon mòbil al costat dels cotxes a la carretera i posar la seva bossa a la cistella davantera d'una moto temptarà un lladre. Podria ocórrer de dia o de nit, en una carretera plena de centenars de conductors. Els locals suggereixen que no et mataran , però et prendran tots els diners. Això és cert sempre i quan col•labori. Els informes de que un turista estranger va morir quan va tractar de recuperar el que li havien robat estan a l’ordre del dia.

Moltes estafes són molt comuns a Vietnam, més que en altres llocs. Vagin amb compte en anar a una botiga o restaurant que no té els preus anotats. Abans de menjar un àpat , pregunti pel preu, ja que pot augmentar amb cada mos que prengui. Quan s'embarqui en un viatge turístic, sigui independent: sàpiga on es troba en tot moment i estigui al tant de les alternatives, perquè durant el recorregut es podria enfonsar de sobte. Les estafes són freqüents i els esquemes poden variar constantment. Un molt comú és quan els organitzadors afirmen que l'autobús es va espatllar i els operadors turístics obliguen les persones a pagar grans quantitats per estades als hotels de mala mort, mentre que l'autobús es repara.

Els carteristes estan ben organitzats i operen en grups.

Si viatja amb moto, sigui conscients que els delinqüents poden causar seriosos problemes de seguretat. Els avisos de les persones que afirmen que "la moto està en flames", i que s’ofereixen són freqüents.

La policia són probablement els pitjors delinqüents de tots ells. Ells són coneguts per robar objectes de les persones (locals i turistes) i demanar un suborn per aconseguir l'article a canvi. A més, no compti amb ells per a qualsevol ajuda si vostè és víctima d'un delicte.

També són infamement comuns els furts a les platges populars. Mai deixi la seva borsa sense vigilància a les platges.

En habitacions d'hotel, incloent els de cinc estrelles, denuncies de robament de pertinences s'han escoltat ocasionalment. A més, els empleats de l'hotel són coneguts per tractar de obrir cadenats tan aviat com ho veuen.

Evitar baralles i discussions amb la població local. Si vostè està tractant amb 5 o més nois vietnamites, està fotut. Tingui en compte que cridar-li a la gent és un insult 100% al vietnamita, així que les reaccions d'un vietnamita poden ser imprevisible per a vostè.

Com estranger, els vietnamites esperen que es comporti de certa manera al seu país. Vostè ha de respectar la llei general de la terra. La majoria d'aquests arguments es poden evitar fàcilment, mostrant cortesia general i tolerar les diferències culturals que poden semblar grolleres amb vostè. Mostri una precaució especial quan es beu amb homes vietnamites.

Salut

Les malalties tropicals com la malària, el dengue i l'encefalitis japonesa són endèmiques en zones rurals del Vietnam. La malària no és tant una preocupació a les grans ciutats com Ho Chi Minh i Hanoi, però sempre recordi portar repel•lent de mosquits líquid amb vostè. Pot ser molt útil, sobretot en el camp i barris plens de gent.

Gràcies a les millors condicions d'higiene en els últims anys, els aliments cuinats venuts per venedors ambulants i als restaurants, incloent begudes de gel barrejats, estan majoritàriament fora de perill. Només ha d'utilitzar el seu sentit comú i seguir els consells de l'article la diarrea del viatger i el més probable és que estigui bé.

No begui aigua de l'aixeta, perquè és un joc de ruleta russa. Sempre begui aigua embotellada.

Respectar

Les botigues de souvenirs a Vietnam venen un munt de samarretes amb la bandera vermella i retrats de "Oncle Ho". Molts vietnamites a l'estranger són molt crítics amb el govern de Vietnam. És possible que vulgueu considerar això abans d'utilitzar la parafernàlia comunista en les seves comunitats d'origen! Una compra menys controversial seria una la Non (barret de palla) al seu lloc.

És normal que la població local se us quedi mirant en algunes regions, sobretot a la part central i nord del país, i en les zones rurals. Els meridionals solen ser més oberts.

Les dones asiàtiques que viatgen amb els homes no asiàtics podrien atreure l'atenció, sent considerades amants, escorts o prostitutes per algunes persones i podria fins i tot ser assetjat o insultat. Aquestes actituds i comportaments s'han reduït, però encara no han desaparegut. .

El més sorprenent sobre el tema de la guerra del Vietnam és que els vietnamites no guarden rancor contra els visitants dels països que hi van participar, i en el sud, molts vietnamites (especialment els més vells involucrats en el conflicte o amb familiars a la guerra) aprecien o almenys respecten els esforços militars occidentals anteriors contra el Nord. Dos terços de la població han nascut després de la guerra i són molt aficionats a l'oest. Dit això, però, hi ha alguns llocs que presenten un punt de vista molt anti americà sobre el llegat de la guerra, la qual cosa pot fer que alguns se sentin incòmodes.

Sigui sensible si vostè ha de discutir els conflictes del passat. Més de 3 milions de vietnamites van morir, i el millor és evitar qualsevol conversa que es podrien prendre com un insult als sacrificis fets per ambdós bàndols durant la guerra. No assumeixi que tots els vietnamites pensen igual que molts vietnamites del Sud encara ressentits per haver perdut contra el Nord.

La relació oficial del govern amb la República Popular de la Xina s'ha deteriorat de manera significativa recentment arrel de que els dos països estan embrancats en una disputa territorial sobre les fronteres marítimes. Sigui neutral i estigui alerta.

Mantenir contacte

Telèfons:

Policia 113,

Bombers 114,

Hospital 115,

Temps 117,

Informació General 1080.

Els números fixos a Hanoi i Ho Chi Minh té una seqüència de vuit números, altres en tenen 7.

   Codi internacional de Vietnam: 84
   Codi d'àrea de Hanoi: (04)
   Codi d'àrea de Ho Chi Minh: (08)


Les trucades VoIP:

Les factures telefòniques són del 30% a el 40% més barates si es fan marcant els números de serveis 171 o 178.

   Trucada domèstica : Codi 171 (178) + 0 + àrea + número .
   Trucada internacional : 171 (178) + 00 + codi del país + codi d'àrea + número .

Des d'hotels i cases d' allotjament, sovint es cobra una quota telefònica més alta que les trucades telefòniques en un lloc habitual, pel que es recomana tractar de buscar una oficina de correus o qualsevol altre servei públic que sigui fiable .


Els telèfons mòbils:

Hi ha moltes xarxes de telefonia mòbil amb diferents codis :

   Vinaphone: 91 , 94 , 121 , 123 , 125 (GSM 900)
   Mobifone: 90 , 93 , 122 , 124 , 126 (GSM 900/1800)
   Viettel: 98 , 97 , 165 , 166 , 167 , 168 , 169 (GSM 900)
   SFone : 95 (CDMA)
   Vietnamobile: 92 (CDMA)
   EVN Telecom: 96 (CDMA)
   Beeline: 199 , 99 (GSM 900)

Vostè pot comprar una targeta SIM en qualsevol botiga de venda de telèfons mòbils o mostrar la marca comercial del seu operador telefònic habitual. El preu estàndard és de no més de 75.000 dong, però a les persones estrangers sovint se’ls hi carrega uns 100.000 dong .

Els càrrecs en una targeta de prepagament poden variar d' 1,700-2,500 dong per minut . Les targetes de recàrrega estan disponibles en formats de 50.000, 100.000, 200.000 i 500.000 dong .

La connectivitat mitjançant les xarxes GSM de Vietnam són possibles amb telèfons mòbils estrangers, subjectes als acords entre operadors locals.

Entrar i anar-se'n

Per tal d' entrar a Vietnam, és imprescindible disposar d' un passaport amb una vigència mínima de sis mesos de validesa des de la data d' arribada al país. A més, s' ha de tramitar el corresponent visat d' entrada a Vietnam (vàlid només per un mes). Considerant que un gran nombre de turistes combinen la seva estancia amb visites a altres Estats Fronteres (com Cambotja o Laos), es recomana solicitar un visat de múltiples entrades.

L' equipatge de les persones per tal de sortir de Vietnam: L' equipatge no serà restringit, excepte per als articles de la llista de productes la exportació de la qual estigui prohibida o subjecta a condicions d' exportació d' acord amb les disposicions legals.

Referències: Circular N º 113/2005/TT-BTC del Ministerio de Hacienda el 15 de diciembre 2005 para orientar la aplicación de la Ley del Impuesto sobre la importación y el impuesto de exportación.


Regles aduaneres per als viatgers que entrin a Vietnam:

- Procediments de declaració.

- Les disposicions sobre l' equipatge.

- Quotes de l' equipatge lliure d' impostos per a persones que entrin al país.

- Equipatge de les persones tant per a l' entrar com per sortir del país.


Embaixades:

-Embaixada de Vietnam a Espanya.

Adreça: C/Segre, 5. 28002 MADRID - ESPANA

Tel: 0034 91 5102867

Fax : 0034 91 4157067

-Embaixada d' Espanya a Vietnam.

Adreça: 4, Le Hong Phong, Ba Dinh District.- Hanoi.

Tel: 00 84 4 771 52 07; 00 84 4 771 52 08; 00 84 4 771 52 09.

Fax: 00 84 4 771 52 06


Trobareu informació al respecte als següents links:

-Informació i recomanacions respecte a com arribar a Vietnam: http://www.viajeuniversal.com/vietnam/principal/vietnam.htm

-Informació respecte al visat necessari per tal d' entrar a Vietnam: http://vietnamvisat.com/

-Obtenir un visat on-line per tal d' anar a Vietnam (vàlid només si el desplaçament es fa per aire) https://www.visa-vietnam.org/

-Foro sobre el visat necessari per anar al Vietnam (entre d' altres qüestions): http://www.forovietnam.com/


Aduana:

Es permet l' entrada lliure de 200 cigarretes, 50 purs o 250 gr. de tabac, 2 litres d' alcohol, objectes que no superion els 50 $(36,39 €) de valor. Els articles que no poden ser introduïts són l' opi, armes, explosius i fotografies o pel·lícules pornogràfiques.

Es pot portar la quantitat de moneda estrangera que es dessitgi, pero s' ha de declarar a l' arribada. En teoria a l' abandonar el país, s' hauran d' entregar totes les factures dels canvis de moneda realitzats, encada que en realitat les autoritats ho passen per alt.

Esta prohibida l' importació o exportació de moneda vietnamita i d' animals vius. Esta prohivida l' exportació d' obres d' art i antiguetats, si no van acompanyades d' una llicència d' exportació expedida per les autoritats del país.


Taxes de l' aeroport:

Les taxes d' embarcament per a vols internacionals des de Vietnam, són de 12 € (8,73€), poden pagar-se en Dongs o en Dòlars.


Vacunes:

Pel que fa a les vacunes, no n' hi ha cap d' obligatoria, tot i que és molt recomanable fer-les.

Recomanacions sanitaries: Es precisa la vacuna contra la febre groga si es procedeix de la zona infectada. Es recomanable la vacuna contra el tifus, la profilaxis contra la malaria, no beure aigua de l' aixeta, no prendre aliments sense cuinar i no banyar-se en aigues estancades. Es aconsellable emportar-se una farmaciola ben preparada. Es recomanable viatjar amb una assegurança mèdica i d' assistència. Per a emergències médiques o policials, s' aconsella sol·licitar ajuda en les recepcions dels hotels o en el consulat de la embaixada més pròxima.



Variants

Accions

Docents

En altres llengües

other sites