Gónośląskie Koleje Wąskotorowe

Z Wikitravel, http://wikitravel.org/

Od połowy XIX wieku Górnośląskie Koleje Wąskotorowe odgrywały ważną rolę w okręgu przemysłowym Górnego Śląska. Sieć kolejowa liczyła setki kilometrów, łączyła ze sobą mnustwo zakładów przemysłowych i służyła głównie do przewozów ładunków masowych i półfabrykatów. Przez ponad 100 lat sowojego istnienia kolej była dochodowa. Dopiero pod koniec XX wieku po załamaniu gospodarki regiony opartej na przemyśle ciężkim wąskotorówka utraciła swoje znaczenie. W konsekwencji nastąpiła likwodacja dużej częsci rozległej sieci i majątku. W 2002 roku głównym właścicielem wąskotorówki zostaje samorząd miasta Bytom, a operatorem ocalałej linii Bytom-Miasteczko Śl. zostaje Stowarzyszenie Górnośląskich Kolei Wąskotorowych.

W sezonie letnim pociągi kursują regularnie linią Bytom-Tarnowskie Góry-Miasteczko Śląskie Pociąg ciągnie wagony pasarzerskie ażurowe i zamknięte (oszklone) oraz czasmi wagon towarowy do przewozu rowerów.

Interesującą Pozostałością po Górnośląskich Kolejach Wąskotorowych są XIX-wieczne warsztaty naprawcze kolei wąskotorowych w Bytomiu-Rozbarku. Jest to unikatowy w skali światowej zespół zabytków techniki.

Link do oficjalnej strony Górnośląskich Koleji Wąskotorowych http://www.gkw.pl