Nederland
Na de Tachtigjarige Oorlog, waarin Nederland onafhankelijk werd van Spanje, werd Nederland in de zeventiende eeuw een van de machtigste landen van de wereld. Deze Gouden Eeuw en de daarop volgende periode heeft een groot cultureel erfgoed achtergelaten. Nog steeds staat Nederland bekend om z'n internationale karakter en tolerantie. [bewerken] Regio'sNederland is een constitutionele monarchie die opgedeeld is in 12 provincies. Hoewel Nederland een klein land is, zijn deze provincies zeer divers en hebben ze tal van culturele verschillen. Ze kunnen gegroepeerd worden in vier regio's:
Sinds 10 oktober 2010 maken de drie BES-eilanden Bonaire, Sint Eustatius en Saba een integraal onderdeel van Nederland uit. Aruba, Curaçao en Sint Maarten zijn zelfstandige landen binnen het Koninkrijk der Nederlanden geworden. Zowel de BES-eilanden als Aruba, Curaçao en Sint Maarten worden in afzonderlijke artikelen besproken. [bewerken] StedenEr zijn vele steden die voor toeristen interessant kunnen zijn:
[bewerken] Andere bestemmingen
[bewerken] Info[bewerken] GeschiedenisNederland kent een lange geschiedenis in de beschaving, die rond het begin van de jaartelling begon.
[bewerken] Cultuur[bewerken] Realistische en figuratieve schilderkunstNederland heeft een lange traditie van hoogwaardige realistische en figuratieve kunst die terug gaat naar het begin van de Noordelijke Renaissance (1400 - 1600) tot ongeveer 1670; waarna er een rustige periode aanbrak in de Nederlandse kunst die zich tot in de eerste helft van de 19de eeuw doorzetten. De latere periode periode vanaf 1860 word gekenmerkt door de vernieuwingen in de realistische schilderkunst, bekende internationale schilders en impressionistische invloeden van de Haagse school (1860 - 1900) en na 1900 door het magisch realisme (1920 - ) en door de moderne schilderstijl het onafhankelijk realisme (1945 - ) waarbinnen een regionele schilderstijl schuil gaat; het noordelijk realisme (1980 - ). [bewerken] Museums met realistische en figuratieve schilderkunst
[bewerken] Abstracte schilderkunst[bewerken] Overige musea
[bewerken] KlimaatNederland ligt in de gematigde klimaatzone (Cfb), met relatief zachte winters, koele zomers en neerslag door het hele jaar heen. Omdat het weer onregelmatig verloopt, zijn de maanden en seizoenen in tabellen vaak niet uitgekomen. De lente begint vaak nog fris, al zijn ook dan warme dagen mogelijk. De maximumtemperatuur loopt op van 8°c begin maart tot 19°c eind mei. April is de droogste maand van het jaar, maar houd altijd rekening met buitjes. Ook zijn de verschillen in de maanden groot. In april en mei zijn wel eens vorst en sneeuw waargenomen, maar ook hitte en droogte kunnen heersen, met volle stranden. De zomer wordt vaak wisselvalliger, maar ook warmer. Hoewel de warmte meestal de kou weg kan houden, met name in het zuiden, met tropische hittegolven van 30-35°c, maar de zomer kan ook overheerst worden door stortbuien en kou, van 15-20°c. Meestal heerst er een aangenamere temperatuur van 22-23°c. De herfst is vaak het regenachtigste seizoen, met frissere temperaturen. Bomen vallen meestal eind oktober uit, maar ook oktober kan vier van de seizoenen bevatten, want zowel sneeuw als zomerse hitte zijn waargenomen. De maximumtemperatuur daalt van 20°c begin september tot 7°c eind november. De winter in Nederland kan in het ene jaar sneeuwrijk zijn, met ijs waarop men kan schaatsen, toch vrij droog. Andere winters kennen nauwelijks sneeuw of ijs en zijn zachter en veel natter. De temperatuur varieert tussen de 3°c en -20°c in strenge winters en 3-15°c in zachte winters. Klimaat in De Bilt (nabij Utrecht) Bron:[8]
[bewerken] Feestdagen
Naast alle Christelijke feestdagen zijn er drie speciale dagen in Nederland: [bewerken] 30 april, KoninginnedagAllereerst wordt er op 30 april Koninginnedag gevierd. Gebruikelijk was het om deze dag te vieren op de geboortedag van de zittende koningin. 30 april was de verjaardag van de oude Koningin Juliana en haar dochter Beatrix heeft deze datum zo gelaten omdat er traditioneel op deze dag veel buitenactiviteiten plaatsvinden en Beatrix midden in de winter jarig is wanneer het weer zeker niet zo warm is. In veel plaatsen is er op Koninginnedag de hele dag een grote vrijmarkt waarbij professionele handelaren zij aan zij staan met particulieren die de inhoud van hun zolder naar buiten hebben gesleept. Verder zijn er talloze bandjes, maar ook kinderen op de blokfluit te bewonderen. De Koningin en haar familie bezoeken op deze dag altijd één of twee plaatsen in het land waar schoolkinderen en notabelen dan de hele ochtend of middag kunstjes doen om de Koningin te vermaken. [bewerken] 4 mei, Dodenherdenking4 mei is in het geheel geen feestdag maar wel een bijzondere dag in Nederland. Om precies 20:00 uur is het twee minuten stil in Nederland als de Nederlanders de gevallenen in de oorlogen herdenken. Van oorsprong een herdenking van de Tweede Wereldoorlog is het nu een herdenking voor alle Nederlandse gevallenen in oorlogen en vredesmissies. Traditioneel wordt er door de Koningin en en andere hoogwaardigheidsbekleders een krans gelegd bij het Nationaal Monument op de Dam, maar door het hele land tref je herdenkingen aan. [bewerken] 5 mei, BevrijdingsdagSlechts eens in de 5 jaar is deze dag een officiële vrije dag maar ieder jaar wordt toch gevierd dat de Tweede Wereldoorlog op deze datum in 1945 ten einde kwam. Tegenwoordig wordt dit vooral met (gratis) popfestivals gevierd. Vraag na wie er dit jaar waar optreedt. Naast bovengenoemde drie, groots aangepakte, dagen zijn er nog tal van dagen die een speciale betekenis hebben en op een speciale manier gevierd worden. De meeste daarvan zijn echter regionaal gebonden. Vermeldenswaardig is de volgende dag: [bewerken] 29 juni, VeteranendagOp de verjaardag van de wijlen Prins Bernhard is een nieuwe viering tot stand gekomen. Het traditionele defilé in Wageningen op 5 mei is vervangen door een eerbetoon aan alle veteranen die sinds de Tweede Wereldoorlog uitgezonden werden. Voor hen is er een samenkomst op het Malieveld in Den Haag en een defilé door de stad. Vanaf 2009 wordt deze samenkomst niet meer op 29 juni gehouden maar op een zaterdag ervoor of erna. [bewerken] Arriveren[bewerken] Paspoort en visaVoor ingezetenen van de landen in de Europese Unie geldt dat ze zich vrijelijk binnen de EU mogen verplaatsen. Zeker voor toeristische bezoeken geldt dit. In het geval u ergens wilt gaan werken, kan dit meestal ook, maar let vooral op de regels met betrekking tot werken voor de recenter toegetreden landen. Wie niet de nationaliteit van een van de EU-landen bezit maar wel legaal aanwezig is in een van de landen die zich bij het Schengenakkoord hebben aangesloten, kan zonder problemen door zo'n land reizen. Een geldig paspoort en visum of verblijfsdocument dient wel getoond te kunnen worden. Niet verblijven of toch wel? Wel heeft iedereen die op reis gaat, te allen tijde, een geldig paspoort of ID-kaart nodig. In deze landen is de identiteitskaart een geldig reisdocument voor onderdanen van een van de genoemde landen: Andorra; België; Bulgarije; Cyprus; Denemarken; Duitsland; Estland; Finland; Frankrijk; Griekenland; Groot-Brittannië en Noord-Ierland (inclusief de Kanaaleilanden); Hongarije; Ierland; Italië; Kroatië; Letland; Liechtenstein; Litouwen; Luxemburg; Malta; Monaco; Nederland; Noorwegen; Oostenrijk; Polen; Portugal (inclusief Madeira en de Azoren); Roemenië; San Marino; Slovenië; Slowakije; Spanje (inclusief de Canarische eilanden); Tsjechië; Turkije; IJsland; Zweden; Zwitserland. Ook huisdieren hebben een paspoort nodig met daarin diverse verplichte inentingen en datachip, controle vindt zeer regelmatig plaats. Zonder juiste en tijdige inentingen en chip is toegang tot het land voor huisdieren verboden. Neem bij twijfel contact op met de dichtstbijzijnde ambassade of consulaat van het betreffende land. [bewerken] Per vliegtuigEr zijn verschillende (internationale) luchthavens aanwezig, waarvan Schiphol (oftewel Amsterdam Airport) veruit de grootste is met dagelijks honderden vluchten naar alle werelddelen. Maar ook Rotterdam, Eindhoven, Maastricht en Groningen hebben verschillende internationale bestemmingen. Daarnaast kun je voor het oosten van Nederland ook gebruik maken van de luchthavens Weeze/Niederrhein (tussen Nijmegen en Venlo op de Nederlands-Duitse grens en Münster/Osnabrück (ca 40 km vanaf Hengelo en Enschede. [bewerken] Per treinNederland is goed bereikbaar met internationale treinen uit Brussel, Antwerpen, Parijs, Düsseldorf, Keulen, Berlijn. Vrijwel alle internationale treinen rijden door naar Amsterdam en stoppen in de grote steden tussen de grens en Amsterdam, o.a. in Rotterdam, Den Haag, Arnhem, Hengelo, en Utrecht. De NS (Nederlandse Spoorwegen) heeft een goede webpagina. Overzicht netwerk op [9] [bewerken] Per busEr zijn (internationale) lijnbusdiensten van/naar verschillende Europese steden. Een grote aanbieder van internationale lijnbusdiensten is 'Eurolines'. (Internationale) aankomst-/vertrekhaltes zijn te vinden in:
Een indirect gevolg van de Bosnische oorlog in de jaren '90 is dat nu busbedrijven de voormalige Bosnische vluchtelingen bedienen. Deze bedrijven verzorgen een schone en goedkope lijndienst naar de andere kant van het Europese continent. Semi tours rijdt drie keer per week van verschillende plaatsen in Bosnië direct naar Nederland en België. Een retourticket in het laagseizoen kost tussen €135 en €141 (naargelang de bestemming). Vervoer met de touringcar is relatief erg veilig, zo veilig dat het CBS er geen aparte statistieken voor bijhoudt. In Nederland vielen in 2009 720 dodelijke slachtoffers in het verkeer, waarvan 7 in de categorie 'overig', waar touringcars toe worden gerekend. Zie ook Busreizen in Europa [bewerken] Per autoVeel gebruikte routes om in Nederland te komen zijn de volgende snelwegen:
[bewerken] Per bootStena Line biedt de volgende mogelijkheid om van Engeland naar Nederland te reizen:
[bewerken] Per Taxivanaf schiphol is het erg makkelijk en comfortabel met een taxi naar je bestemming,reserveren kun je makkelijk. [10] [bewerken] Rondreizen[bewerken] Per vliegtuigEr zijn binnenlandse vluchten, maar deze worden vrijwel alleen voor zakelijk verkeer gebruikt. De afstanden zijn gewoonweg te kort om vliegen te kunnen verantwoorden. Een vlucht naar of van Bonaire wordt niet als een binnenlandse vlucht afgehandeld omdat Caribisch Nederland buiten het verdragsgebied van Schengen valt. [bewerken] Met de treinNederland kent met een een spoordichtheid van circa 57m per km2 een treinnetwerk dat beduidend minder uitgebreid is dan in de meeste West- en Centraal-Europese landen. Wel is de treinfrequentie op alle trajecten vrij hoog. Forensen klagen steen en been over de kwaliteit ervan, maar in het algemeen en voor incidenteel gebruik is het een comfortabel en betaalbaar vervoermiddel. Het belangrijkste knooppunt van de Nederlandse Spoorwegen is het Centraal Station van Utrecht, waar praktisch iedere trein langs rijdt, zo lijkt het. Amsterdam, Rotterdam, Den Haag en Utrecht hebben frequente rechtstreekse onderlinge treinverbindingen en met de grote steden in het land. Een rit van Amsterdam naar Groningen duurt iets minder dan 2,5 uur en van Amsterdam naar Maastricht is een vergelijkbare reistijd. Reistijden tussen steden buiten de Randstad kunnen aanzienlijk langer zijn (Groningen - Vlissingen circa 4,5 uur; Enschede - Maastricht 3 uur 40 min; Enschede - Groningen 2,5 uur). Als er een spoorverbinding is tussen twee plaatsen, dan rijdt minstens één keer per uur een trein, maar meestal vaker. Het leeuwendeel van het personenvervoer wordt uitgevoerd door NS reizigers. In het oosten en noorden wordt de treindienst op een aantal regionale lijnen verzorgd door Arriva, Connexxion en Veolia. Treinkaartjes kun je op elk station kopen. Bij de balie wordt een toeslag van 50 cent in rekening gebracht boven op de prijs bij een automaat. Je kunt ook kijken voor overtollige kaartjes op internet op Marktplaats, http://kopen.marktplaats.nl/tickets-en-kaartjes/reizen-bus-trein-en-vliegtuig/c1998.html [bewerken] NachtnetOp donderdag, vrijdag en zaterdag rijden er van 1.00 tot 4.00u treinen tussen Rotterdam CS, Delft, Den Haag HS, Leiden, Schiphol, Amsterdam CS en Utrecht CS. Per december 2007 rijden er ook nachttreinen vanaf Rotterdam via Dordrecht, Breda en Tilburg naar Eindhoven, vanaf Utrecht via 's-Hertogenbosch naar Eindhoven en een pendel tussen 's-Hertogenbosch en Tilburg. Een treinkaartje (dagretour) is maximaal 28 uur geldig, namelijk tussen 0.00 uur de dag van aankoop en 4.00 uur de dag er op. [bewerken] Per bootNederland is een land vol rivieren, kanalen, meren en plassen. Van Friesland tot Zeeland en Noord-Holland tot Limburg, overal zijn watersportmogelijkheden en -faciliteiten [bewerken] Per busOver de wat kortere afstanden kan men een streekbus nemen, omdat de trein op de lange afstand sneller is. In een enkel geval kan een streekbus tijdwinst opleveren, bijvoorbeeld tussen de kop van Noord-Holland (Alkmaar en noordelijker) en Friesland via de Afsluitdijk. In de meeste gevallen is de streekbus een aanvulling op de spoorwegen voor plaatsen zonder station. Met een abonnement of dagkaart en wat planning kan veel van de omgeving met de bus verkend worden. De concessies voor streekbussen waren de laatste jaren in beweging door dat die per opbod uitbesteed werden. [bewerken] Per autoBuiten de spitsuren (weekdagen 7-10 en 16-19) is het hele land goed bereikbaar per auto. Er ligt een fijnmazig netwerk van goed onderhouden snelwegen. Voor de maximum snelheid zijn er enkele algemene regels zoals bij grensovergangen aangegeven:
Waar 100 km is toegestaan buiten de bebouwde kom, is dit aangegeven door een groene baan tussen de dubbele doorgetrokken of onderbroken middenstrepen. Waar onderbroken kantstrepen aanwezig zijn en de middenstreep ontbreekt, meestal op smalle wegen is 60 km het maximum. Daarnaast zijn er plaatselijke verlagingen van de algemene regel, die met normale verkeersborden of matrixborden boven de weg worden aangegeven. Maximumsnelheden worden met radar gecontroleerd. Er staan veel flitspalen langs de weg, op vaste plaatsen en op wisselende plaatsen. Een automobilist, rijdend op een 80 km weg, moet bij het naderen van een plaats, bedacht zijn op bijvoorbeeld verkeersdrempels of een wegversmalling. Bij wisselende verkeersdrukte gebruikt men matrixborden, die een maximumsnelheid aangeven. Waar het druk is, voor al in het westen, maar ook op andere drukke trajecten elders, geldt op de snelweg 100km. Waar snelwegen langs of door de steden lopen zijn vaak 80 km zones, onder andere A10 (Amsterdam), A12 (Den Haag, gedeeltelijk zelfs 70 km), A13 (Schiedam) en A20 (Rotterdam). Op de A12, A13 gebruikt men trajectcontrole, dus de gemiddelde snelheid over het traject wordt gemeten. Dus even afremmen bij de flitspaal heeft daar geen zin. [bewerken] Met de duim (liften)In algemeen kun je in Nederland redelijk tot goed liften. Minder goed van kleinere gemeenten of niet-auto(snel)wegen wegens verminderd doorgaand verkeer; soms zijn er hulpvaardige mensen van de plaatselijke bevolking. Benzinepompstations aan auto(snel)wegen zijn vaak goede punten om meegenomen te worden. Voor snelle, doorgaande liften: blijf reizen via autosnelwegen en autowegen! Bedenk wel dat door het grote aantal verkeersklaverbladen en 'fly-overs' (ongelijkvloerse kruisingen van snelwegen) in Nederland en het ontbreken op sommige punten van benzinepomp-stations en service-plaatsen het er niet altijd makkelijker opmaakt om snel over lange afstanden te verplaatsen. Aan het begin van opritten waar het verkeer naar de auto(snel)weg wordt geleid is het niet officieel maar in algemeen wel gedoogd/toegestaan, zeker als men blijft vóór het bordje verkeersteken autoweg/autosnelweg dan wel op een plek / in de berm waar auto's/wagens afremmen of nog langzaam rijden. En het voor chauffeurs/bestuurder mogelijk is om kort te stoppen en iemand snel in te laten stappen. Ook verkeerslichten en (kleinere) rotondes bieden mogelijkheden. Er is een aantal officiële liftershalte(s) (lift-stops) in/nabij 7 grotere steden in Nederland: [bewerken] Amsterdam
[bewerken] Alternatieve liftpunten / andere richtingen:(Het is aanbevelenswaardig voor de richtingen West- en Zuid-Nederland)
[bewerken] Enschede
[bewerken] Den Haag
[bewerken] Alternatieve liftpunten / andere richtingen:
[bewerken] Groningen
[bewerken] Maastricht
[bewerken] Nijmegen
[bewerken] Alternatieve liftpunten / andere richtingen:
[bewerken] Utrecht
[bewerken] Met de fietsDe fiets is in Nederland een relatief veelgebruikt vervoermiddel. Er lopen veel fietspaden door Nederland. Soms langs dezelfde route als de snelweg, maar ervan gescheiden, of langs doorgaande wegen, maar ook apart als recreatief fietspad. Er zijn aparte wegwijzers voor wielrijders in twee vormen: Een kleinere variant op de bekende wegwijzers in wit met rode tekst, met een fietssymbool achter de plaatsnamen en de zogenaamde ANWB Paddenstoel, een verdikt vierkant bovenstuk op een zuiltje, met plaatsnamen en afstanden op de zijden. Verschillende organisaties, zoals het Landelijk Fietsplatform zetten bewegwijzerde fietsroutes uit. De LF-fietsroutes vormen een netwerk van 6500 km, genoeg voor weken fietsvakantie. Er zijn bij honderd treinstations fietsenstallingen, waar ook fietsen verhuurd en gerepareerd worden. In de meeste plaatsen is er wel een rijwielzaak voor onderdelen van en reparaties aan fietsen. Buiten de spits is het beperkt mogelijk om fietsen met de trein in een aparte ruimte mee te nemen. De voorwaarden zijn te vinden op de webpagina van de NS. Een vouwfiets mag gratis meegenomen worden, maar voor een niet opgevouwen fiets moet een speciaal kaartje worden gekocht. De NS werkt samen met fietsenstallingen op stations in OV fiets. Met een abonnement op OV fiets kunnen reizigers goedkoop op veel stations in Nederland een fiets huren. 20 uur een fiets huren kost ongeveer 3 euro. Fietsen hoeven niet gereserveerd te worden. OV fiets biedt een goede mogelijkheid om lokaal flexibel rond te reizen, zeker naar plaatsen waar het openbaar vervoer niet al te goed is. Nadeel is dat de huurfiets binnen openingstijden van de stalling teruggebracht moet worden, en dat is niet altijd middernacht. [bewerken] Te voetNederland lijkt redelijk volgebouwd. Het is echter goed mogelijk om je te voet door het land te begeven en te genieten van de rust. Er er zijn meer dan tien lange-afstand paden in Nederland. Het beroemdste traject is waarschijnlijk het Pieterspad tussen Pieterburen (Groningen) en de Sint Pietersberg bij Maastricht, (Limburg). Maar ook het Floris V-pad in het westen van het land is een prachtig pad dat je langs mooie, rustige en pittoreske plaatsjes leidt.Webpagina Wandelplatform-LAW [bewerken] TaalIn Nederland spreekt bijna iedereen Nederlands. Een andere officiële taal is Fries. Bijna elke regio heeft meerdere dialecten. In de steden wordt ook veel in buitenlandse talen gesproken. Engels, Duits, Frans, Turks, Arabisch en Papiamento zijn hier naast het Nederlands de meest gesproken talen. [bewerken] Zien[bewerken] Doen[bewerken] KopenDe nationale munt is de euro (€), verdeeld in 100 cent, welke gebruikt wordt in het overgrote deel van de landen van de EU. De bankbiljetten zijn in alle landen die de Euro gebruiken hetzelfde. De munten zijn aan de "kop"zijde verschillend en mogen per land bepaald worden. Er zijn bankbiljetten van 5, 10, 20, 50, 100, 200 en 500 Euro. Biljetten van 500 en 200 worden, behalve door banken, zelden geaccepteerd. Munten zijn er van 1, 2, 5, 10, 20 en 50 cent en van 1 en 2 Euro. De munten van 1 en 2 cent zijn wettig betaalmiddel, maar worden weinig gebruikt en worden op de meeste plaatsen niet geaccepteerd. De prijzen worden afgerond. Anno september 2011 is de euro ongeveer $1,37 waard. De prijzen zijn, behalve voor niet-Europeanen, ook voor veel Europeanen een stap te ver. Weinig is er goedkoper dan het Europees gemiddelde en de benzine is de duurste ter wereld, mede door de constant verhoogde accijnzen, waar de bevolking schijnbaar aan toegeeft. Auto's zijn er eveneens duur. Toch zijn de voedselprijzen, zeker in verhouding tot Scandinavië, relatief gunstig. Kopen in Nederland gebeurt grotendeels met het pinnen en tegenwoordig is de magneetstrip vervangen door de chip. Vanaf 2012 kunt u dus maar beter een pinpas met chip hebben. Internettransacties zijn als Nederlander ook gemakkelijk. Er is echter nog géén groot netwerk van mobiel betalen via Near-Field-Communication, in tegenstelling tot bijvoorbeeld Japan. Afdingen is in Nederland zeer ongebruikelijk. [bewerken] EtenSinds een jaar of 15 is de eetcultuur in Nederland aan het verbeteren. Het oude adagium dat eten vooral maagvulling is verdwijnt. Sinds de recente crisis neemt het aantal cafés en restaurants snel af. Nederlanders vinden uit eten gaan vaak duur en doen het dan ook niet zo vaak. Vergeleken met de buurlanden is de kans groter om een slechter restaurant te treffen, de bediening is wisselend. Met enig uitzoekwerk is er echter best een goede plaats te vinden om te eten. In studentensteden zijn er veel eetcafés waar je voor een gering bedrag, vaak onder 10 euro, een dagschotel kunt krijgen. De keuze aan restaurants met een buitenlandse keuken is groot. In veel restaurants zijn er er wel één of meer vegetarische gerechten te verkrijgen, soms met 'kunstvlees'. Typisch voor Nederland is ook de "kroket uit de muur". Uit de buitenlandse keuken:
[bewerken] Typische gerechten
[bewerken] UitgaanVeel steden in Nederland hebben prima uitgaansgelegenheden. In het zuiden vooral betreft het bars en café's, waar veel dancemuziek wordt gedraaid (voor de jongeren) of Nederlandstalige muziek e.d. (voor de minder jonge mensen). Vrijwel altijd wordt er veel bier gedronken van de bekende Nederlandse merken. Nederlandse bars en clubs sluiten vaak om 2.00 uur in de nacht, hoewel dit kan verschillen. In het zuiden (Brabant, Limburg) gaat het vaak langer door, zoals Stratumseind in Eindhoven tot 4.00 uur in de nacht. In een aantal grote steden kan het zelfs 24 uur per dag doorgaan. [bewerken] Overnachten[bewerken] Budget
[bewerken] LerenNederland telt veel universiteiten. De universiteiten van Leiden, Utrecht, Groningen, Nijmegen en Amsterdam zijn algemene universiteiten. De universiteiten van Delft, Eindhoven, Twente zijn de technische universiteiten. De universiteiten van Wageningen, Rotterdam, Tilburg en Maastricht zijn gespecialiseerde universiteiten, die niet alle wetenschappelijke deelterreinen bestrijken. Al deze universiteiten hebben opleidingen in het Engels, dus zonder kennis van die taal zijn hogescholen helaas ontoegankelijk. [bewerken] WerkenMeestal hebben de meeste werkgevers geen problemen met buitenlanders aannemen. Ook voor ongeschoolde mensen is er veel werk, vooral bij boeren. [bewerken] VeiligheidNederland is een relatief veilig land. Toch is Nederland ook bedreigd met aanslagen, zeker vanwege extreemrechtse groeperingen die in Nederland politiek succes hebben. Op veel plaatsen in het land wordt u gevolgd door camera's, al hoeft u zich, behalve op het vliegveld, niet zoveel zorgen te maken over uw privacy. Veel privacybedreigende maatregelen zijn niet doorgegaan of zijn gestopt. In de grote steden moet u goed uitkijken voor zakkenrollers en om dezelfde steden geldt dat zelfs als de fiets op slot zit, uw fiets gestolen kan worden. Als u in Nederland komt vanuit een conservatief land, zult u te maken krijgen met agressief taalgebruik, al betekent dit niet meteen een negatieve reactie. Het alarmnummer in Nederland is 112. [bewerken] GezondheidVerspreid door het land staan overal ziekenhuizen. De meeste Nederlandse ziekenhuizen zijn kwalitatief goed, maar er zijn negatieve uitzonderingen. Ook de ambulance wordt gebeld met 112 [bewerken] Respect[bewerken] ContactIn Nederland is er vrijwel overal gsm-verbinding met de mobiele telefoon, of UMTS/HSDPA voor mobiel internet. Er zijn géén CDMA-netwerken, ook Lte heeft nog geen doorgang gevonden. Er zijn weinig internetcafés, veel mensen hebben internet thuis. Desnoods kunt u inloggen op een van de vele WiFi-hotspots die het land rijk is. De landcode van de telefoon is -31. De meeste Nederlandse websites gebruiken de extensie .nl, maar kan ook .com of .eu zijn. Mobiele telefoonproviders zijn KPN, T-Mobile en Vodafone. Zij beheersen de markt in Nederland. Vanaf ongeveer € 20,00 beginnen de telefoonprijzen per maand en dan is er óf helemaal geen internet, óf slechts 200 Megabyte voorhanden. Om een maand met genoeg internet vooruit te kunnen kan het al gauw vele tientallen/honderden euro's kosten. Het is dus beter om op WiFi-hotspots te zitten als u veel van internet gebruikmaakt. [bewerken] PostSinds de reorganisatie onder TNT Post, die daarna de naam Post NL heeft gekregen, zijn er geen postkantoor voor particulieren meer in Nederland. Er zijn wel veel kleine postagentschappen, vaak in supermarkten, waar u postzegels kunt kopen en terecht kunt voor diensten van Post NL. Brievenbussen zijn te herkennen aan de oranje kleur met een ietwat bolle voorzijde en twee vakken, de rechtse opening is voor de regio waar u zich bevind, links is voor de rest van Nederland en het buitenland. [bewerken] Vertrekken
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

