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[編集] 座席指定のメリット

• 旅行者の都合に合わせて便利な、あるいは快適な環境で旅行することができる。
• 搭乗便が座席数以上に販売されている（オーバーブッキング）場合、指定座席は搭乗締切時刻まで確保され、他便への振替を求められることが少ない。

[編集] 座席指定のタイミング

購入時

高額運賃で良い座席・サービスを期待する場合（ファーストクラス・ビジネスクラスなど）は予約購入の際にその旨を伝える。

クラスにかかわらず、航空券の予約・発券時に座席番号の指定をお願いできる。事前指定可能な座席は数に限りがある他、同じエコノミークラス内でも利用運賃やマイレージ会員種別によって指定できる座席に制限あり。

チェックイン時

旅行当日のチェックインの際に座席指定を依頼する。航空会社によっては旅行前日からウェブでチェックインや座席指定を行うことができ、ほぼ全ての空席が先着順で指定可能。

搭乗後

隣客の体格や行動（飲酒・騒音など）に不都合があれば、他の空席への変更を客室乗務員にお願いしてもよい。

[編集] 座席による特性

ファーストクラス・ビジネスクラス（国内ではスーパーシート・クラスJなど）

（メリット）スペースが広い、座席が水平にリクライニング、テーブルも広いなど、ゆっくりと休んだり仕事するための工夫を各社が競っている。長距離便ではコース料理が提供され、飲み物の種類も多い。さらにファーストクラスでは乗り降りの際に専属の案内係が付くなど、旅行に不慣れな場合の配慮が行き届いている。多頻度客でなくても空港ラウンジや手荷物優先など上級サービスあり。

（デメリット）高価。

非常口前

（メリット）前方に座席がないため足元が広く、また周りに気兼ねなく席を立てる。離発着時に客室乗務員と会話を交わす時間がある。

（デメリット）火災など緊急着陸の場合に避難誘導の手伝いを求められることを了承し、運航会社の母国語や英語を話す必要がある。非常扉の周囲は壁の断熱が不完全で、他の座席よりもかなり寒い。離着陸時は手荷物を頭上の棚に収納する必要がある。トイレに並ぶ人の列やグループでたむろして雑談する集団が現れると落ち着かない。トイレやギャレー（台所）の雑音や照明が気になる。肘掛はテーブルが中にあるためやや太く、その分座席幅は狭い。空いていても肘掛を上げて横になれない。

スクリーン・壁の前

（メリット）前方に座席がないため足元や上の空間がやや広く、周りに気兼ねなく席を立てる。乳幼児用のベッド（バシネット、通常9-10kg/65-70cm程度まで、航空会社による）を利用するにはこの席の事前予約が必要。

（デメリット）火災など緊急着陸の場合には避難誘導の手伝いを求められることを了承し、運航会社の母国語または英語を不自由なく話す必要がある。離着陸時は手荷物を頭上の棚に収納する必要がある。肘掛はテーブルが中にあるためやや太く、その分座席幅は狭い。空いていても肘掛を上げて横になれない。事前座席指定よりも当日の乳幼児連れが優先されることあり。隣に乳幼児がいれば泣き声が気になるかも。映画上映がしばしば眩しくて眠りにくい。前を他の客が横切ることあり、落ち着かないかも。

通路側

（メリット）他の旅客に気を使わずに席を立つことができるため、長時間の移動の場合や、お酒など飲物を多く楽しむ場合には小まめにトイレに立てる。

（デメリット）窓側の旅客がトイレに立つ場合は、自分が寝ていても快く席を立つ配慮が必要。

窓側

（メリット）外の景色を楽しめるほか、空港での自機の状況や気象条件など自分で把握しやすい。隣客に起こされる心配がなく、長時間の路線でも壁にもたれてゆっくり眠れる。

（デメリット）通路側の旅客をむやみに起こさないよう、トイレに立つタイミングに気配りが求められる。

両側を挟まれた座席

（メリット）通路側や窓側よりもやや座席幅が広い。両側に通路がある場合は飲物などリクエストの機会が増える。

（デメリット）両隣の客と肘掛を争うなど、気配りが必要。

両側を通路に挟まれた区画

（メリット）空いている機内なら肘掛を上げて横になることができる(通称エコノミー・スリーパー)。飲物などリクエストの機会が増える。一人旅の場合に隣席が空くことが多い。

（デメリット）窓の外が見えない。

区画最後尾（後ろが非常口やギャレー）の座席

（メリット）周りに気兼ねなくリクライニングできる。

（デメリット）トイレやギャレー（台所）の雑音や照明が気になる。リクライニングに制限のある機材も。

機体後方（一番奥）の区画

（メリット）エコノミークラスの中では優先的に搭乗できることが多く、頭上の荷物棚を余裕を持って探し、早くに席に付ける。

（デメリット）エンジン音など騒音が大きい。降機が最後となり入国審査の待ち時間が長くなるため、手荷物を預けていない場合は時間が無駄になる。しばしば団体客に割当てされており、旅慣れていない客と多く乗り合わせるかも。

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