米子市
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米子市 (よなごし) は鳥取県にある山陰地方の中心都市である。
[編集] 分かる
2005年3月31日に米子市、淀江町の1市1町が合併し、新たに米子市が誕生した。
なお、米子市に三方を囲まれている形で鳥取県唯一の村である日吉津村 (ひえづそん) が存在する。
[編集] 着く
[編集] 飛行機で
- 境港市の米子空港を利用する。米子駅までリムジンバスで25分、または空港から徒歩5分の米子空港駅（べとべとさん駅）からJR境線で米子駅（ねずみ男駅）まで30分。
[編集] 列車で
- JR山陰本線・伯備線・境線の米子駅（ねずみ男駅）が起点となる。
- 境線には全ての駅に妖怪の名称がつけられている。
- 東京駅・名古屋駅・京都駅・新大阪駅・新神戸駅からは新幹線「のぞみ」を利用し岡山駅で特急「やくも」に乗り換え。東京駅から約5時間20分、名古屋駅から約3時間50分、京都駅から約3時間10分、新大阪駅から約2時間50分、新神戸駅から約2時間35分。
- 東京駅からは寝台特急「サンライズ出雲」を利用。約11時間。
- 鳥取駅・倉吉駅からは特急「スーパーまつかぜ」「スーパーおき」を利用。鳥取駅から約1時間、倉吉駅から約30分。
- 益田駅・浜田駅・江津駅・大田市駅・出雲市駅・松江駅・安来駅からは特急「スーパーまつかぜ」「スーパーおき」「やくも（出雲市駅始発）」を利用。益田駅から2時間40分、浜田駅から2時間10分、江津駅から約1時間55分、大田市駅から約1時間30分、出雲市駅から約1時間、松江駅から約30分、安来駅から約10分。
- 岡山駅・倉敷駅からは特急「やくも」を利用。岡山駅から約2時間、倉敷駅から約1時間50分。
- 博多駅・広島駅からは新幹線「のぞみ」を利用し岡山駅で特急「やくも」に乗り換え。博多駅から約4時間、広島駅から約2時間50分。
- 松山駅からは特急「しおかぜ」を利用し岡山駅で特急「やくも」に乗り換え。約3時間40分。
- 高知駅からは特急「南風」を利用し岡山駅で特急「やくも」に乗り換え。約4時間20分。
[編集] 車で
- 米子自動車道の米子インター、山陰自動車道の淀江インター・米子東インター・日野川東インター・米子南インター・米子西インターを利用する。
- 淀江インターは正確には大山町にある。
- 大阪市から中国自動車道・米子自動車道・山陰自動車道経由で約3時間20分。
- 岡山市から山陽自動車道・岡山自動車道・中国自動車道・米子自動車道・山陰自動車道経由で約2時間。
- 広島市から山陽自動車道・岡山自動車道・中国自動車道・米子自動車道・山陰自動車道経由で約3時間40分。
- 高松市から高松自動車道・瀬戸中央自動車道・山陽自動車道・岡山自動車道・中国自動車道・米子自動車道・山陰自動車道経由で約2時間30分。
- 高知市から高知自動車道・高松自動車道・瀬戸中央自動車道・山陽自動車道・岡山自動車道・中国自動車道・米子自動車道・山陰自動車道経由で約3時間30分。
- 福岡市から九州自動車道・中国自動車道・山陽自動車道・岡山自動車道・中国自動車道・米子自動車道・山陰自動車道経由で約7時間50分。
[編集] バスで
- 東京、京都市、大阪市、神戸市、岡山市、福山市、広島市、安芸高田市、三次市、庄原市、北九州市、福岡市より日交バス、日ノ丸バスなどの高速バスがある。東京（品川・浜松町）便は「キャメル号」（夜行1往復）、京都便は「米子エクスプレス京都号」（昼行3往復）、大阪（なんば）便は「ビッグバード号」（昼行12往復・夜行1往復）、大阪（梅田）便は「ビッグバード号」（昼行5往復）、神戸（三宮）便は「ビッグバード号」（昼行5往復・夜行1往復）、岡山便は「ももたろうエクスプレス」（昼行7往復）、福山便は「フライングフィッシュ号」（昼行1往復）、広島・安芸高田・三次・庄原便は「メリーバード号」（昼行5往復）、福岡・北九州便は「大山号」（夜行1往復）。いずれの路線も米子駅に到着する。また、福山便「フライングフィッシュ号」は皆生温泉にも停車する。
- なお、名古屋市からの高速バスは米子自動車道・山陰自動車道を通過するのみで、米子市内には停車しない。
[編集] 船で
[編集] 動く
- 鉄道はJRが山陰本線・伯備線・境線の3路線を運行している。
- 境線には「鬼太郎列車」「ねずみ男列車」「ねこ娘列車」「目玉おやじ列車」が運行されている。
- 路線バスは日交バス・日ノ丸バスが米子駅を拠点に運行している。
- 市内には2つのコミュニティバス「だんだんバス」（米子地域）、「どんぐりコロコロ」（淀江地域）がある。その他、島根県安来市からコミュニティバス「イエローバス」が乗り入れる（ただし、米子市内のみの利用はできない）。
