ノート:日本のサービスエリア・パーキングエリア一覧

出典: Wikitravel

[編集] この記事の必要性について

単に高速道路名と所在地、HPのリンク先を記載するのみで、それ以上の発展性がないのであれば、特にこのような記事を立ち上げる必要性に乏しいと思います。「WTで目標としないもの」の8、11に照らしても疑問です。

例えば道の駅の一覧などのように、WTの視点から、独自に何がしかの情報の付加価値を付けられるものなか、そのあたりはどのようにイメージされてこの記事を立ち上げられているのでしょうか？--Shoestring 2011年10月1日 10:49 (JST)

(ご意見)観光や物産というには幅が広すぎて書けないのが事実ですが、ドッグランがあるSAやそこでしか食べられないレストランメニューもあります。特にハイウエーオアシスは高速の中でも宿泊や公園もあります。私個人としてはコンビニ付きパーキング。スマートインター付きSA、ハイウエーオアシスなど市町村を絡めて内部リンクをとるとか。独自HPがあればそのSAでしか買えない名産品など記してもいいかなと思います。高速は唯の移動の手段と主義なので・・--日本原風景 2011年10月2日 16:50 (JST)

毎度の事ですが、この手の記事を立ち上げる際にはその記事に求める物は何なのか、業界用語でいう所のお客さん視点に立って記事の展望を考えた立ち上げを行なってほしいと思います。SA・PAの固有名詞がズラズラ並んでいるのを見て、これから旅行をしたいと思っている人がこの記事を見た時に何が得られるのでしょうか？私にはウィキペディアで書いてある事の焼き増しという印象しか持てません（その程度のものなら目標でないものに該当し、削除対象に挙げてもおかしくありません）

昨今、SAやPAで地産地消の飲食メニューが登場したり、アメリカ式のモーテル式の宿泊施設が登場したりとニュースの話題に上がったりします。連想ゲームが目標ではないはずです。単に固有名詞を並べる事に執着せず『PA・SAで出来る事＝PA・SAに着目した旅行プランの提供』という視点で、情報を提供する立場で編集に臨んでほしいと思います。--木更津乃風 2011年10月4日 00:04 (JST)

SA/PAは場所によっては一つの観光地として扱ってもおかしくないほどの発展をしており、記事にするには十分な要素を持っているかと思うのですが、この記事にその要素を見出すだけの情報はないと思います。それらの情報が補完されていけば十分に観光ガイドとしての意味はあるかと思います。

本来のSA/PAは休息をとる場所であると思います。高速道路は旅行を行う上で重要な交通手段である事、旅行計画を立てる場合安全な旅行の為にどこで休息をとるかという事が重要である事。それらを考えると、この一覧が休息計画を立てるための情報であるとすれば、SA/PAのほかにICやJCTの位置、距離さえ備えれば、ひとまず旅行者視点で有用な情報とはなるかと思います。ただ、それが旅のテーマと主な目的地なのかどうかという問題は残りますが。--ahomin 2011年10月4日 09:44 (JST)

[編集] この記事の編集方針について

現在、この記事には、①SA・PA名とリンク、②itemテンプレートを使う（これは私が使っている）の2つの方法によって編集されていますが、①の方法だと、WTでは禁止されているリンク集になるおそれがあります。

私の編集方法（②）は下記のような感じです。

• 説明：そのSA・PAの主な施設、名物など
• 所在：そのSA・PAの位置する自治体名
• 電話：HPに載っている主な施設の連絡先
• WEB：その高速道路の公式HPへのリンク
• 時間：主な施設の営業時間（SA・PA（駐車場）が24時間営業なのは当たり前なので、施設の営業時間を記載）
• その他
  • 高速道路名は、○○自動車道：○○市（起点）〜○○市（終点）というように表記する。
  • 上り、下りに分け、上下線が一緒になっているSA・PAでは同一施設として最初に記載。
  • 上り、下りではそれぞれ、順番を揃えて並べる。（つまり、上下線では、SA・PAの並び順が全て逆になる。）
  • 高速道路の終点、またはジャンクション（山陽自動車道と西瀬戸自動車道のように直接接続していないが、距離が近い場合も含む）などでは、（その高速道路へのリンク から/へ）のように表示する。

上記に対し、追加、改善点などがありましたら、下に書き込んでください。--World ryoko 2011年10月6日 19:04 (JST)