重要 :投票の結果、Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 への移行が決定しました。今後ウィキトラベルへの投稿は、全て当該ライセンスに基づくものとなりますので、その点に留意の上編集に参加してください。

2011年11月16日付で、ウィキトラベル日本語版の記事が5,000件を突破しました。

ノート:台湾に残る日本時代

出典: Wikitravel

[編集] メモ

  • ウィキメディア・コモンズに日本統治時代の画像が多数あります。ただし、これら画像のうちで『一億人の昭和史』からスキャニングされたものは全て著作権侵害となりますので (画像自体は著作権保護期間が経過しているが、書籍自体に著作権の保護がかかるため) 、シェアードにはアップしないでください。同様の理由で、『台北二十年史』から転載されたものも著作権侵害の可能性があります。--Shoestring 2008年6月11日 23:12 (JST)

  • 鐵路便當は日本の駅弁の影響を強く受けた世界でもあまり見られないものであり、この項目で扱うのもいいと思います。ただ台湾の鉄道だけでもまた一つ記事を書くだけの内容がありそうなので、そちらで扱うのもいいかもしれません。ResTpeRoc 2008年8月1日 01:12 (JST)

[編集] マークアップについて

先日、当記事で使用されている定義の箇条書きのマークアップから空行を削除しました。[1] その理由についてはwikipedia:Help:箇条書き#例3をご参照ください。

上記のガイドはWPのものですが、その内容はWPに限ったことではなく、MediaWikiを使用しているサイトに共通したアクセシビリティについて書かれています。現在のWTではリスティングにテーブルを含むテンプレートを使っていたりするので、そのガイドを守ったところで問題が無くなる訳ではありませんが、リスティング用テンプレートは将来変更される可能性もありますし、変更も一括して行えます。これに対してマークアップはどのページで使用されているかを追跡する手段が無く、ページを編集モードにしないと状態(使われ方)も確認できませんので、(プロジェクトの成果物ではない)ノートページでの会話を除き、なるべく上記のガイドに合った形でマークアップを使った方が良いと思います。

編集時の読み易さを確保した方が良いと思われる位に文が長いようであれば、太字と段落の組み合わせ、見出しなど、箇条書き以外の方法で対処できないかを検討して頂けたらと思います。 -- Tatata 2008年9月22日 02:12 (JST)