Alaska

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Aurora Borealis over Bear Lake, Alaska
Aurora Borealis over Bear Lake, Alaska

L'Alaska est l'État des États-Unis le plus étendu, avec une superficie

[modifier] Régions

[modifier] Villes

  • Anchorage -- la plus grande ville.
  • Barrow -- La ville la plus au nord aux Etats-Unis
  • Fairbanks -- la deuxièmement plus grande ville.
  • Homer -- Flétan pêchant le capital du monde, parc d'état de compartiment de Kachemak, parc national de Katmai*Juneau -- Capital d'état et troisièmement plus grande ville.
  • Ketchikan -- La ville la plus au sud de l'Alaska et le premier port de l'Alaska pour allant vers le nord croisière-embarquent des voyageurs.

[modifier] Autres destinations

[modifier] Comprendre

[modifier] Arriver

[modifier] En avion

Bien qu'Anchorage lui-même soit accessible par l'intermédiaire de la plupart des lignes aériennes principales, Alaska Airlines fait voyager en jet un monopole virtuel dessus des voyages par avion dans l'état, signifiant que les prix sont extrêmement élevés. La ligne aérienne offre fréquent voyagent en jet le service (parfois en association cargaison et passager Boeing 737-200s) d'Anchorage et le Fairbanks aux moyeux régionaux comme le lieu de prière, Nome, Kotzebue, Dillingham, Kodiak, et d'autres plus grandes communautés aussi bien qu'au sud-est principal et communautés de péninsule de l'Alaska. Les plus petites communautés sont servies par les trois régionaux principaux voyagent en jet et des lignes aériennes de banlieusard de turbopropulseur : [1], PenAir, et Frontier Flying Service. Les plus petits villes et villages doivent se fonder sur des services programmés ou privilégiées de vol de Bush à l'aide de l'avion général d'aviation tel que la caravane de Cessna, l'avion le plus populaire en service dans l'état. Mais peut-être l'avion le plus quintessenciellement d'Alaska est l'hydravion de Bush. L'hydrobase la plus occupée du monde est capot de lac, situé à côté de l'aéroport de Ted Stevens à Anchorage, où les vols liés pour les villages à distance sans même une piste d'atterrissage portent les passagers, la cargaison, et les un bon nombre d'articles.

[modifier] En train

Le chemin de fer de l'Alaska [2] fonctionne Seward d'à travers Anchorage, Denali, et Fairbanks à Polonais du nord, avec des dents à Whittier et à Palmer. Le chemin de fer est célèbre pour ses services de passager d'été mais joue également un rôle essentiel en déplaçant les ressources naturelles de l'Alaska, telles que le charbon et le gravier, aux ports à Anchorage, Whittier et Seward. Le chemin de fer de l'Alaska est le seul chemin de fer restant en Amérique du nord pour employer des cambuses sur ses trains de fret. L'itinéraire entre Talkeetna et l'ouragan (entre Talkeetna et Denali) comporte le dernier service restant de train d'arrêt de drapeau en Amérique du nord. Un bout droit de la voie le long d'un secteur inaccessible par la route sert de seul transport aux carlingues dans le secteur. Les résidants montent à bord du train dans Talkeetna et disent au conducteur où ils veulent descendre. Quand ils veulent venir à la ville, ils attendent par le côté des voies et "marquez" le train, lui donnant son nom.

[modifier] En auto

L'Alaska est discutablement l'état moindre-relié en termes de transport de route. Le système de la route de l'état couvre un domaine relativement petit de l'état, liant la population centrale centre et la route de l'Alaska, l'itinéraire principal hors de l'état par le Canada. Le capital d'état, Juneau, n'est pas accessible par la route, qui a stimulé plusieurs discussions pendant les décennies au sujet de déplacer le capital à une ville sur le système de route. Un dispositif unique du système de route est le tunnel commémoratif d'Anton Anderson, qui lie les sud de route de Seward d'Anchorage avec la communauté relativement d'isolement de Whittier. Le tunnel est le plus long tunnel de route en Amérique du nord à presque 2.5 milles et combine des voies d'une chaussée et de train d'un-ruelle dans le même logement. En conséquence, le trafic allant vers l'est, le trafic vers l'ouest, et le chemin de fer de l'Alaska doivent partager le tunnel, ayant pour résultat des attentes jusqu'à 45 minutes (ou plus) pour entrer ; pendant des instants spécifiques, voyez le programme à http://tunnel.alaska.gov. L'aéroport international d'Anchorage est entretenu par toutes les chaînes de location nationales principales de voiture aussi bien qu'un certain nombre de indépendants, alors que Fairbanks est servi par peu d'agences. Quelques plus petites villes autour de l'état peuvent également avoir une présence à chaînes nationale de compagnie.

[modifier] En bateau

Une des meilleures manières de voir l'Alaska est par le bateau de croisière. [ [ bateaux de croisière ] ] apportez-vous merveilleusement près des glaciers, des baleines et des côtes rocheuses. De plus grands bateaux offrant plus d'agréments, alors que les petits bateaux et les yachts transportant 12-100 passagers disparaissent où les grands bateaux ne peuvent pas, vous obtenant vers le haut près de la nature et de la faune de l'Alaska. Beaucoup de navires incluent les hausses guidées par naturaliste et la mer kayaking bien du bateau, parfait pour les voyageurs actifs et occasionnels.

Les bateaux de croisière ont 2 itinéraires principaux : Le tour allant d'itinéraire intérieur de passage de Seattle, Washington ou Vancouver, le Canada et le Golfe conduisent des croisières Allant vers le nord et Allant vers le sud courantes entre Seattle/Vancouver et Seward/Whittier.

Les compagnies offrant des croisières en Alaska incluent:

  • l'Hollande America[3]. la croisière de découverte de glacier a offert par la ligne de la Hollande Amérique, les courses entre Seward et Vancouver, British Columbia.
  • Princesse Cruises, [4], passage d'intérieur d'offres et itinéraires de compartiment de glacier comme des tours de San Francisco.
  • Royal Caribbean, [5].
  • Célébrité Cruises, [6].
  • Ligne Norvégienne de Croisière , [7], tours d'offres seulement à Seattle et Vancouver.
  • le Croisières de Carnival, [ http://www.carnival.com/], a seulement un bateau déployé en Alaska faisant annuellement des croisières principalement Allant vers le nord et Allant vers le sud.
  • le AdventureSmith Explorations, [8]. se spécialise dans le petit bateau et l'yacht conduisant à vitesse normale en Alaska avec sur 25 ans d'expérience.

[modifier] De Bac

  • Système Marin De Route De l'Alaska, Téléphone: 1-800-526-6731, [9]. La route marine de l'Alaska se compose plus de 8000 milles de routes maritimes côtières reliant les 31 communautés gauches dans tout le sud-est, le Southcentral et le sud-ouest Alaska. Deux ports additionnels sont situés en dehors de de l'Alaska - un en Colombie britannique et l'autre dans l'état de Washington. Il forme une méthode essentielle de transport pour beaucoup de riverains dans les villes auxquelles il n'y a aucun accès de route. Le système marin de route permet également les voyageurs de figurant, les bicyclettes et les véhicules utilitaires. Vous pouvez vous charger de la votre propre carlingue sur le bac, lancer une tente, ou le roulement hors d'un sac de sommeil sur les plate-formes supérieures. Naturalistes parfois à bord pour donner le commentaire sur les vues et la faune.

[modifier] Circuler

[modifier] Partir

[modifier] Parler

[modifier] Acheter

[modifier] Manger

Presque chaque petite ville aura un wagon-restaurant local où on peut obtenir un petit déjeuner remplissant et un bon nombre de café chaud. Essayez la saucisse de renne avec vos oeufs et les informations parasites le matin et vous se sentiront comme un d'Alaska vrai.

Certaines nourritures indigènes à ce secteur sont fireweed le miel (distinctif et tout à fait uniquement délicieux), et le sirop impeccable de bout fait à partir du sapin de Sitka qui se développe très généralement dans l'ensemble de l'Alaska; et naturellement il y a peut-être le plus bon savent de tout le produit d'Alaska: fruits de mer. Les fonds de pêche de l'Alaska sont parmi certaines des plus riches en monde et dispositif entre l'autre crabe de roi et de neige de délicatesses qui sont exportés vers partout dans le monde. Beaucoup de restaurants locaux près du rivage servent le flétan frais et les saumons quotidiens, droit outre des bateaux.

[modifier] Boire un verre / Sortir

La bière est une affaire en Alaska avec 4 brasseries seul à Anchorage Alaska Brewing Company dedans Juneau est la meilleure brasserie connue dans l'état et leur ambre d'Alaska mène des ventes de bière. D'autres villes avec les brasseries locales incluent Homer, Haines, Kodiak, Fox (près de Fairbanks), et Wasilla. En janvier il y a le grand événement de bière et de Barleywine de l'Alaska. Il est le troisième plus grand aux Etats-Unis et peut être le plus grand événement accentuant le barleywine aux Etats-Unis.

[modifier] Se loger

[modifier] Apprendre

[modifier] Sécurité

L'Alaska est sauvage et beau, mais ne tolère pas des imbéciles facilement. Il est tout à fait possible de devenir perdu, froid et humide - et la matrice - dans la vue d'Anchorage du centre.

Les parties à distance de l'état sont ses bijoux, mais soient préparées pour le voyage que vous projetez. Faites votre travail, et plan sur être art de l'auto-portrait-sufficient. Considérez employer un guide, ou vérifier des conditions locales avec des gens du pays avant de sauter dans le kayak, et en se dirigeant pour là-bas dirigez cela a regardé si gentil sur la carte.

Les ours vivent dans beaucoup de secteurs de l'état et il est sage de les éviter.

[modifier] Santé

[modifier] Respecter

[modifier] Rester en contact

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