Auta Wikitravelia kasvamaan muokkaamalla artikkelia! Opi tästä

Aasian halpalentoyhtiöt

Wikitravel
Loikkaa: valikkoon, hakuun

Tämä artikkeli on matkailuaihe.



Halpalentoyhtiöt ovat yleistymässä myös eri puolilla Aasiaa. Toisin kuin eurooppalaiset vastineensa, kaikki aasialaiset lentoyhtiöt eivät voi lentää suoraan minkä tahansa kahden kaupungin välillä, joten moni yhtiö lentää vain kotimaassaan tai kotikenttänsä ja kohteensa väliä.

Lähi-itä[muokkaa]

  • Air Arabia [1] on Lähi-idän ja pohjoisen Afrikan suurin halpalentoyhtiö. Sharjah keskuksenaan Air Arabia lentää moneen erikoisempaankin kohteeseen. Yhtiö lentää uusilla Airbus A320-koneilla.
  • Jazeera Airways [2] lentää Kuwaitista ja Dubaista ympäriinsä Lähi-itää sekä Intiaan.
  • Nas Air [3] lentää Saudi-Arabian sisäisiä lentoja ja lisäksi jonkin verran naapurimaihin.
  • Sama [4] on saudiarabialainen halpis, joka lentää ympäri Lähi-itää.

Intia[muokkaa]

  • Air Deccan [5] lentää lukuisiin kohteisiin Intian sisällä.
  • Air India Express [6] on Air Indian halpalentoversio ja lentää Intian sisäisten lentojen lisäksi myös muutamiin ulkomaan kohteisiin kuten Dohaan, Muscatiin ja Singaporeen.
  • Go Air [7] lentää Delhistä ja Mumbaista eri Intian kolkkiin.
  • IndiGo [8] tarjoaa kotimaan lentoja Delhistä.
  • Indus Air [9] lentää Chandigarhista Delhiin ja Mumbaihin.
  • SpiceJet [10] on vielä yksi Intian sisäisiä lentoja myyvä halpisyhtiö.

Kiina[muokkaa]

Japani[muokkaa]

Japanilaiset halpalentoyhtiöt palvelevat lähinnä kotimaansa sisällä matkustavia. Hinnatkaan eivät välttämättä ole aivan samalla tasolla muiden Aasian halpisten kanssa.

  • Air Do [15] oli ensimmäinen Japanin halpalentoyhtiöistä. Sittemmin ANA on ostanut firman, mutta toiminta jatkuu edelleen Air Do -nimellä. Koteina ovat Sapporo, Asahikawa ja Hakodate.
  • Skymark Airlines [16] kuljettaa matkustajia Tokiosta Fukuokaan, Kobeen, Sapporoon ja Okinawalle.
  • Skynet Asia Airwaysin [17] reitit kulkevat Tokion Hanedasta Miyazakiin, Kumamotoon sekä Nagasakiin.
  • StarFlyer [18] lentää Kitakyushun ja Tokion väliä muutaman kerran päivässä. StarFlyer ei ole varsinaisesti halpalentoyhtiö, mutta hinnat voivat olla kuitenkin selvästi suuria yhtiöitä halvempia. Jalkatilaa koneissa on mukavasti ja amerikkalaisen JetBluen tapaan jokaisella matkustajalla on omat tv-ruutunsa.

Korea[muokkaa]

Pohjois-Korean lentoliikenne on lähes olematonta muutenkin kansallisen lentoyhtiön ollessa lähes rappiotilassa, joten halpalentoyhtiöitä siellä on turha odottaa.

Kaakkois-Aasia[muokkaa]

Kaakkois-Aasiaan suuntautuva runsas turismi on luonut myös laajan halpalentobisneksen alueelle. Kilpailu on kovaa, ja edullisia hintoja onkin mukavasti saatavilla. Osa halpiksista lentää aivan upouusilla koneilla, kun taas toisten kalusto on menneiltä vuosikymmeniltä.


Tämä artikkeli on vasta runko ja kaipaa enemmän sisältöä. Siinä on malline, muttei vielä tarpeeksi muuta tietoa. Sukella sisään ja auta sitä kasvamaan käyttökelpoiseksi!

Kirjoitusjärjestelmät

Toiminnot

Docents

Muilla kielillä