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Ōsaka (大阪) ist die zentrale Metropole der Region Kansai und die Hauptstadt der Präfektur Osaka. Mit etwa 7 Millionen Einwohnern ist es die größte Stadt der Region, deren Bewohner in freundschaftlicher Weise mit den Bewohnern der Region Kanto und insbesondere der Hauptstadt Tokyo rivalisieren. Typisch für Osaka und die Region Kansai ist neben dem ausgeprägten Interesse an Baseball und den ortstypischen Speisen die Tatsache, dass im Fußgängerverkehr und insbesondere auf Rolltreppen der Rechtsverkehr gilt (im Gegensatz zu dem sonst üblichen Linksverkehr, der in den meisten Regionen auch von Fußgängern praktiziert wird).

[bearbeiten] Stadtteile

[bearbeiten] Hintergrund

[bearbeiten] Anreise

[bearbeiten] Flugzeug

Der Hauptflughafen von Osaka ist Kansai International Airport (Vorlage:ICAO) welcher Verbindungen zu fast allen internationalen Knotenpunkten bedient. Inlandsflüge erreichen teilweise jedoch Osaka International Airport, manchmal auch Itami Airport genannnt (Vorlage:ICAO). welcher anders als sein Name es vermuten lässt sein keinen internationalen Flug seit 1994 gehabt hat. Itami ist mit der Osaka Monorail verbunden welche die nördlichen Vorstädte verbindet. Um jedoch in das zentrum zu gelangen muss man in die Hankyu-Line wechseln. Eine andere Methode sind die Airport Limousine Buses [1], welche Itamit mit viele Gegenden in Osaka verbinden (auch Kansai Airport). Die Presie starten dabei bei ¥500-600.

[bearbeiten] Bahn

Tokaido und Sanyo Shinkansen (新幹線) der JR-Line fahren über den Bahnhof Shin-Osaka am nördlichen Ende des Stadt Zentrums. Von Shin-Osaka existieren Verbindungen über andere JR-Linien (zum Beispiel nach Umeda, Osaka Loop Line), Midosuji Linie (nach Umeda und Namba) und Hankyu Line' (nach Umeda und andere nördliche Gebiete).

Von Tokyo, brauchen Nozomi (のぞみ) Shinkansen für die einfach Strecke 2 1/4 Stunden (¥14050); Hikari (ひかり) Shinkansen benötigen 3 Stunden (¥13750). Für Besitzer eines Japan Rail Pass, ist die Butzung des Shinkansen frei wenn sie den Hikari Shinkansen nutzen.

Aus westlicher Richtung von Osaka gibt es Nozomi Shinkansen aus Okayama (¥6060, 45 mins), Hiroshima (¥10150, 80 mins) und Hakata Station in Fukuoka (¥14890, 2 1/4 hours). Besitzer eines Japan Rail Pass können den Hikari Rail Star (ひかりレールスター) Shinkansen nutzen, welcher gleichschnell wie der Nozomi fährt aber einige Bahnhöfe mehr anfährt.

Langsamere Kodama (こだま) Shinkansen verbinden die restlichen Banhöfe auf der Shinkansen Strecke.

[bearbeiten] Bus

[bearbeiten] Auto

Generell ist es keine gute Idee Osaka mit dem Auto zu "erfahren". Viele Strassen haben keine Namen bzw. einige Strassen haben den gleichen Namen. Parkplatzgebühren sind astronomisch. So ist es in einige Stadtteilen verboten, sich ein Auto zu kaufen, wenn man keinen Stellplatz vorweisen kann, der dann auch annähernd das gleich kostet wie ein Auto. Der Linksverkehr und die viele japanischen Verkehrschilder tun ihr Übriges, um Autofahren in Osaka als sehr ungünstig erscheinen zu lassen.

[bearbeiten] Schiff

Es existieren Fährverbindungen von Osaka nach Busan (Süd Korea) dreimal die Woche und nach Shanghai (China) zweimal die Woche. Osaka International Ferry Terminal [2] liegt bei Nankō (南港) in der Osaka Bay Area. Am besten nimmt man die "New Tram" von der Suminoe-koen Station nach Nankōguchi (南港口).

[bearbeiten] Mobilität

Die beste Möglichkeit die Kansai Region zu erkunden ist die Nutzung des Kansai Tickets. Sie ermöglicht die Nutzung von Bussen und Bahnen im ganzen Kansaigebiet. Zu beachten ist, dass sie nicht für Busse und Bahnen der ehemals staatlichen JR Linie gültig ist. Dies sollte jedoch verschmerzbar sein da die anderen Bahnbetreiber ein ähnlich dichtes Netz in Osaka/Kansai haben und somit trotzdem alles erreicht werden kann.

[bearbeiten] U-Bahn

Osaka besitzt Japan's zweitgrößtes U-Bahn Netzwerk nach Tokyo. Dadurch ist die U-Bahn der normale Weg im Zentrum von Osaka umherzukommen. Die Midosuji Line ist Osaka's Hauptlinie, verbindet sie doch die großen Bahnhöfe und Einkaufskomplexe von Shin-Osaka, Umeda, Shinsaibashi, Namba und Tennoji.

Die Anzeigen und das Ticketsystem ist ähnlich wie in Tokyo, allerdings sind die Preise speziell für kürzere Strecken etwas teurer. Es gilt jedoch das Kansai Ticket.

[bearbeiten] Bahn

Wie der Name nahe legt verläuft die JR Osaka Loop Line (環状線 Kanjō-sen) in einem Kreis um das Zentrum von Osaka. Sie ist nicht ganz so überladen und stark genutzt wie Tokyo's Yamanote Line aber auch hier kann es in den Hochzeiten recht voll werden. Wichtige Bahnhöfe sind Umeda, Tennoji und Osaka Castle. Namba, Universal Studios Japan und Shin-Osaka sind mit der JR Osaka Loop Line über Ableger verbunden. Zu beachten ist das auf dem Netz der JR-Linie das Kansai Ticket keine Gültigkeit besitzt.

Neben dem Netz der JR-Linie gibt es noch eine Vielzahl von anderen Privatbahnen welche teilweise über ein nicht unerhebliches Schienennetz verfügen und die Vororte Osaka's mit dem Zentrum verbinden aber auch in die umliegenden Städte wie Kyoto, Kobe, Nara oder Wakayama führen.

Zum einen sind das die Hankyu-Line, welche vor allem das nördliche Gebiet von Osaka bedient. Die Linien starten alle an der Hankyu Umeda Station und führen teilweise bis Kyoto (Umeda-Kawaramachi), Takarazuka (Umeda - Takarazuka) oder Kobe (Umeda - Sannomiya)). Neben diesen Hauptlinien existieren noch einen Vielzahl von Nebenlinien. In dem Netz der Hankyu-Line gilt das Kansai Ticket.

Östlich von Osaka fährt die Kintetsu-Line. Die Linien starten von der Kintetsu Namba Station. Sie verbinden Osaka mit den östlichen Stadteilen fürhen aber auch bis Nara oder Ise (berühmt für die Ise-Schreine). Es ist mit Umsteigen sogar möglich bis nach Nagoya zu fahren. In dem Netz der Kintetsu-Line gilt das Kansai Ticket.

Das Gebiet im südlichen Osaka wird von der Nankai-Line bedient. Die Linien starten in Namba (Nankai Namba Station) und führen bis nach Wakayama (Nankai Main Line) und Koya-San (Koya Line). Daneben bestehen aber auch mehrer Verbindungen zum Kansai International Airport. In dem Netz der Nankai-Line gilt das Kansai Ticket.

[bearbeiten] Sehenswürdigkeiten

• Osaka Burg (大阪城 Osaka-jō) ist sie eine von Japans berühmtesten Burgen und spielte eine wichtige Rolle bei der Vereinigung Japans im 16. Jahrhundert. Zu erreichen ist sie über den JR-Bahnhof Osakajo Koen.
• Osaka Museum of History[4] 1-32 Otemae 4-Chome Chuo-ku
• Osaka Science Museum (大阪市立科学館)
• Umeda Sky Building (梅田スカイビル)[5]. 1-1-20 Oyodonaka, Kita-ku
• Sumiyoshi Taisha (住吉大社)
• Shitennōji (四天王寺), 1-1-18 Shitennōji Tennōji-ku
• Japan Mint (造幣局) 1-1-79, Temma Kita-ku
• Tsūtenkaku (通天閣) ist die Bezeichnung eines 103 Meter hohen Sende- und Aussichtsturms in der Nähe des JR-Bahnhofs Shinimamiya im Bezirk Naniwa. Der Stahlfachwerkbauweise Turm wurde 1956 als Nachfolger eines 1943 demontierten ähnlichen Turms errichtet. Die Aussichtsetagen befinden sich in 84 m und 87 m Höhe. Anhand zweier Farben an der Turmspitze gibt er die Wettervorhersage für den kommenden Tag an.
• Amerikamura (アメリカ村, American Village) auch "Ame-mura" genannt. Ist ein Vergnügungs- und Shopingviertel in der Nähe von Shinsaibashi (Midosuji-Line, Shinsaibashi Sta.) im Minami Bezirk von Osaka. Wahrzeichen ist eine (kleinere) Kopie der Freiheitsstatue. Amerikamura ist berühmt für seine westlichen KLeidungsläden speziell für jugendliche Leute und ein idealer Platz um einer Teil der japanischen Jugendkultur zu bestaunen.

[bearbeiten] Aktivitäten

Neben den 2 grossen Zentren rund um Umeda im Norden und Namba/Shinsaibashi im Süden gruppieren sich Fachgeschäfte einer Richtung in der Regel an einem Ort. Imposantes Beispiel für Elektronik und Computer ist Den Den Town rund um den U-Bahn Bahnhof Nipponbashi. Ählich wie in Akihabara, Tokyo, befindet sich hier eine Ansammlung von riesigen "Elektroniksupermärkten" bis hin zum winzigen Kabel- Und Schraubenhändler. Für Technikbegesiterte ein Muss. Fuer allgemeine Einfaussinteressen: Die Shoppingmeile schlechthin mit Geschäften verschiedener Fachrichtungen im Süden ist Shinsaibashisuji, die langgezogene Arkade von Nama bis Honmachi. Im Gegensatz zu Umeda/Osaka ist es in Shinsaibashi/Namba eher "casual". Im Norden besteht die Gesamte Gegend rund um die Bahnhöfe Umeda/Osaka aus einem Wirwarr von ober-und unterirdischen Einkaufsstrassen, wo man sich schnell verirrt hat.

[bearbeiten] Küche

Osaka ist berühmt für seine Küche und Restaurants. So ist es nur logisch, dass es eine Vielzahl von Spezialitäten gibt die unbedingt probiert werden sollten.

• Okonomiyaki (jap. お好み焼き) ist ein sehr geselliges japanisches Gericht. okonomi bedeutet was du willst und yaki bedeutet gebraten oder gegrillt. Okonomiyaki ist eine Spezialität in der Kansai-Region, besonders in Ōsaka und in Hiroshima. Die Grundzutaten sind Wasser, Kohl, Mehl, Ei und Dashi.

[bearbeiten] Ausgehen

[bearbeiten] Unterkunft

[bearbeiten] Lernen

[bearbeiten] Arbeiten

[bearbeiten] Sicherheit

[bearbeiten] Gesund bleiben

[bearbeiten] Klarkommen

[bearbeiten] Konsulaten

• Deutsches Generalkonsulat, ☎ +81/(0)6/ 64 40 50 70 (info@osaka-kobe.diplo.de, fax: +81/(0)6/ 64 40 50 80), [3]. Öffnungszeiten: Mo. - Fr.: 9 Uhr bis Mittag.  edit

• Schweizerisches Generalkonsulat, ☎ +81/(0)6/ 6344 7671 (vertretung@osa.rep.admin.ch, fax: +81/(0)6/ 6344 7678). Öffnungszeiten: Mo. - Fr.: 9 Uhr bis Mittag.  edit

[bearbeiten] Kommunizieren

[bearbeiten] Weiter geht's

Seine Lage mitten in der geschichtlich wichtigen Kansai Region machen Osaka zu einen optimalen Ausgangspunkt für 1-Tages Ausflüge. Speziell bieten sich hierfür folgende Ausflüge an:

• Kyoto ist die geschichtlich und kulturell bedeutendste Stadt Japans, war von 794 bis 1868 Sitz des kaiserlichen Hofes von Japan und bildet das Weltkulturerbe „Historisches Kyōto“. (30 Minuten mit JR-Line oder Hankyu-Line)
• Nara Wegen seiner vielen alten und gut erhaltenen Tempel gehört Nara mit zu den bedeutendsten touristischen Zielen in Japan. Mehrere Tempel, Schreine und Ruinen in Nara sind Teil des UNESCO-Weltkulturerbes. (30 Minuten mit Kintetsu-Line)
• Kobe die moderne, internationale Stadt bildet mit Ōsaka und Kyōto und kleineren Städten das Herz der Kansai-Gegend. Tragisch berühmt durch das Hanshin-Erdbeben. (20 Minuten mit JR-Line oder Hankyu-Line)
• Himeji Die Burg Himeji (Himeji-jō) gehört zu den nationalen Kulturschätzen Japans und wurde 1993 von der UNESCO als Weltkulturerbe anerkannt. Der Park um die Burg ist als einer der besonders schönen Orte für das Kirschblütenfest Hanami bekannt und zieht alljährlich zahlreiche Besucher an. (1 Stunde JR-Line oder JR-Shinkansen)
• Koya-San beheimatet den größten und bedeutendsten Friedhof Japans und die Konpon Daitō (根本大塔), eine Pagode, die nach der Lehre des Shingon der Mittelpunkt eines Mandala ist, das nicht nur den Kōya-san, sondern ganz Japan bedeckt. (1 Stunde mit Nankai-Line)
• Ise ist ein Wallfahrtsort und beherbergt den Ise-Schrein (Ise Jingū), das höchste shintoistische Heiligtum Japans. (1.5 Stunden mit Kintetsu-Linie)
• Akashi Kaikyo Bridge Mit einer Mittelspannweite von 1990,8 m ist sie derzeit die Hängebrücke mit der größten freien Spannweite der Welt. (40 Minuten mit JR-Line oder Hankyu-Line)

[bearbeiten] Weblinks